ការទិញគ្រឿងយន្តកសិកម្មតាមមាត្រដ្ឋានបង្កើនទាំងហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ និងផលប៉ះពាល់ប្រតិបត្តិការនៃការបរាជ័យឧបករណ៍។ អ្នកទិញភាគច្រើន - មិនថាអ្នកចែកចាយ សហករណ៍កសិកម្ម ឬអ្នកគ្រប់គ្រងកសិដ្ឋានខ្នាតធំ - តែងតែប្រឈមមុខនឹងការដាច់ទំនាក់ទំនងរវាងសន្លឹកជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ការបញ្ជាទិញឧបករណ៍ខុស នាំឱ្យមានការស្ទះក្នុងការថែទាំពេញកងនាវា ការពាក់សមាសធាតុភ្ជាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការរៀបចំដីដែលសម្របសម្រួល។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃលទ្ធកម្ម អ្នកទិញត្រូវតែផ្លាស់ទីលើសពីការវាយតម្លៃកម្រិតផ្ទៃ និងវាយតម្លៃភាពឆបគ្នាផ្នែកបច្ចេកទេស សុចរិតភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពជឿជាក់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវក្របខណ្ឌដ៏តឹងរឹងមួយសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យអង្គភាពត្រាក់ទ័រដើរពីក្រោយ មុននឹងធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងទិញភាគច្រើន។ យើងផ្តោតលើភាពជាក់ស្តែងនៃមេកានិច ការធ្វើតេស្តវាល និងការធ្វើស្តង់ដារសមាសធាតុ ដើម្បីធានាថាកងនាវារបស់អ្នកដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅទូទាំងបរិស្ថានកសិកម្មចម្រុះ។
ភាពជាក់លាក់នៃការផ្គូផ្គងទៅនឹងដី និងដី៖ កម្លាំងសេះរបស់ម៉ាស៊ីន ការចែកចាយទម្ងន់ និងប្រភេទបញ្ជូនត្រូវតែតម្រឹមជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេដី មាតិកាថ្ម និងសណ្ឋានដីជាក់លាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។
ផ្ទៀងផ្ទាត់ការការពារ Drivetrain៖ ត្រូវប្រាកដថាឯកសារភ្ជាប់របស់រ៉ោតទ័រត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការការពារដែលកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏រឹងមាំ (ដូចជាការគៀបរអិល ជាជាងការរុញច្រានមូលដ្ឋាន) ដើម្បីការពារការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនដ៏មហន្តរាយនៅទូទាំងកងនាវា។
ពិនិត្យប្រអប់លេខ Tiller Gearbox និង PTO៖ ចំណុចបរាជ័យទូទៅបំផុតគឺការលេចធ្លាយប្រអប់លេខ និងការរួមបញ្ចូលថាមពលមិនដំណើរការ (PTO) ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ការសាងសង់តួដែលមានកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ និងការលេងមិនប្រើប្រអប់លេខ។
កំណត់ស្តង់ដារផ្នែកអាទិភាព៖ សម្រាប់កងនាវាភាគច្រើន គ្រឿងបន្លាស់ពាក់តាមស្តង់ដារ (ខ្សែក្រវាត់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ តម្រង) កាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការថែទាំរយៈពេលវែង និងពេលវេលារងចាំ។
ប្រព័ន្ធគាំទ្រអ្នកផ្គត់ផ្គង់ Vet៖ ការបញ្ជាទិញភាគច្រើនត្រូវតែរួមបញ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងចងលើភាពមានគ្រឿងបន្លាស់ ការបំពេញការធានា និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរោងចក្រ (QC)។
ការកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យសម្រាប់ការទិញសម្ភារៈកសិកម្មយ៉ាងច្រើន
ការវាយតម្លៃបរិស្ថានប្រតិបត្តិការ
កំណត់ករណីប្រើប្រាស់ចម្បងសម្រាប់កងនាវា មុនពេលមើលសន្លឹកជាក់លាក់។ ប្រភេទដី និងដីកំណត់ទម្ងន់ កម្លាំងអូសទាញ និងកម្លាំងម៉ាស៊ីនដែលត្រូវការ។ ដីឥដ្ឋធ្ងន់ទាមទារឱ្យមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងរឹងមាំ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការជាប់គាំង។ ដីខ្សាច់ ឬដីមានសភាពទ្រុឌទ្រោម អនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនដីលឿនជាងមុន ប៉ុន្តែត្រូវការសំបកកង់ជាក់លាក់ ដើម្បីរក្សាការអូសទាញដោយមិនចាំបាច់ជីកចូល។ ប្រតិបត្តិការនៅលើជម្រាលភ្នំតម្រូវឱ្យមានចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីទាប ទម្ងន់កង់ និងប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនដែលមានសម្ពាធដើម្បីការពារការអត់ឃ្លានប្រេង។ ចងក្រងឯកសារកត្តាបរិស្ថានទាំងនេះ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់តម្រូវការឧបករណ៍របស់អ្នក។
តួនាទីរបស់ត្រាក់ទ័រ Orchard ទល់នឹង Walk-Bhind Models
ប្រៀបធៀបភាពអាចបត់បែនបាននិងជើងរបស់ ក 2 Wheel Tractor with Rotary Tiller ប្រឆាំងនឹងការបង្រួមប្រពៃណី ត្រាក់ទ័រ Orchard ។ ត្រាក់ទ័រជិះបានផ្តល់ថាមពលទាញដ៏ល្អសម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់។ ម៉ូដែលដើរពីក្រោយពិតជាពូកែក្នុងបរិយាកាសដាំដំណាំដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។ ពួកគេផ្តល់ផលចំណេញខ្ពស់លើការវិនិយោគនៅក្នុងសេណារីយ៉ូដែលទាមទារគម្លាតជួរតឹង ដូចជាចម្ការទំពាំងបាយជូរ ឬប្រតិបត្តិការបន្លែដែលផ្តល់ទិន្នផលខ្ពស់។ ជើងស្រាលជាងមុនរបស់ពួកគេកាត់បន្ថយការបង្រួមដីយ៉ាងខ្លាំង។ នេះរក្សាសុខភាពដីក្នុងរដូវដាំដុះច្រើន។ ពួកគេក៏ទាមទារការចំណាយដើមទុនទាបផងដែរ។
ការជ្រើសរើសការអនុវត្តស្នូល៖ រ៉ឺតារី រ៉ឺតារី ធៀបនឹងឯកសារភ្ជាប់ឌីស
វិភាគការដោះដូរមេកានិក និងប្រតិបត្តិការរវាងការបង្វិល និងឌីសសម្រាប់កម្មវិធីភាគច្រើន។ ឌីស រាស់ ដោះស្រាយ ការ ភ្ជួរ រាស់ បឋម ជ្រៅ ដោយ កាត់ សំណល់ ដំណាំ ធ្ងន់។ ម៉ាស៊ីន rotary ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ការរៀបចំគ្រាប់ពូជឆ្លងកាត់តែមួយ និងការបញ្ចូលសារធាតុសរីរាង្គ។ ការបង្វិលសកម្មនៃ tines pulverizes ដីស្មើភាពគ្នា។ វាទុកគ្រាប់ពូជល្អិតល្អន់ រួចរាល់សម្រាប់ដាំភ្លាមៗ។ ការកាត់បន្ថយការឆ្លងកាត់តំបន់នេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងម៉ោងប្រតិបត្តិករ។
គូសបញ្ជាក់អំពីទទឹងការងារដែលត្រូវការ ជម្រៅនៃការតោង និងអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលចាំបាច់ ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ កំណត់ទទឹងការងារអប្បបរមាដាច់ខាតដែលត្រូវការ ដើម្បីបំពេញគោលដៅប្រចាំថ្ងៃ។ បញ្ជាក់ជម្រៅភ្ជួររាស់ចាំបាច់ ដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធឫសនៃដំណាំដែលមានបំណង។ បង្កើតអត្រាប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលអាចទទួលយកបានក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។ ម៉ែត្រទាំងនេះបង្កើតបានជាមូលដ្ឋាននៃតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់អ្នក។
ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស៖ អង្គភាពត្រាក់ទ័រកង់២
តម្រូវការម៉ាស៊ីន និងកម្លាំងសេះ (HP)
បំបែកការជាប់ទាក់ទងគ្នារវាង HP និងសមត្ថភាពភ្ជួររាស់។ ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលលើសកំដៅនៅក្នុងដីក្រាស់។ ពួកគេតស៊ូក្នុងការរក្សាល្បឿនជ័រ ដែលនាំឱ្យដីមិនល្អ។ ម៉ាស៊ីនដែលប្រើថាមពលលើសចំណុះខ្ជះខ្ជាយឥន្ធនៈ និងធ្វើឱ្យខូចតុល្យភាពរាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីន។ ផ្គូផ្គងទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ទៅនឹងទទឹងនៃឯកសារភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍ភ្ជួររាស់ និងធន់នឹងដីដែលរំពឹងទុក។ ជួរស្តង់ដារសម្រាប់កម្មវិធីពាណិជ្ជកម្មធ្លាក់ពី 8 HP ទៅ 15 HP ។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រអប់លេខ និងប្រព័ន្ធដ្រាយ
វាយតម្លៃភាពខុសគ្នារវាងការបញ្ជូនដែលជំរុញដោយប្រអប់លេខ និងខ្សែក្រវាត់។ ប្រព័ន្ធដែលជំរុញដោយខ្សែក្រវាត់រអិលក្នុងស្ថានភាពសើម ហើយត្រូវការការកែតម្រូវភាពតានតឹងញឹកញាប់។ ការបញ្ជូនដែលជំរុញដោយប្រអប់លេខដែលដាក់ក្នុងប្រអប់ដែក ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់កម្រិតពាណិជ្ជកម្ម។ រកមើលប្រព័ន្ធដែលផ្តល់ល្បឿនទៅមុខ និងបញ្ច្រាសច្រើន។ ការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺចាំបាច់។ វាបង្ខំឱ្យកង់ទាំងពីរបង្វិលក្នុងពេលដំណាលគ្នាដោយផ្តល់ការអូសទាញនៅពេលរុករកភក់ ឬដីមិនស្មើគ្នា។
ប្រភេទបញ្ជូន |
ធន់ |
តម្រូវការថែទាំ |
កម្មវិធីល្អបំផុត |
ខ្សែក្រវ៉ាត់-ជំរុញ |
ទាបទៅមធ្យម |
ខ្ពស់ (ភាពតានតឹងញឹកញាប់) |
ការងារសួនស្រាល លក្ខខណ្ឌស្ងួត |
Gear-driven (ជាតិដែកខាស) |
ខ្ពស់។ |
ទាប (ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងតាមកាលកំណត់) |
ការធ្វើកសិកម្មបែបពាណិជ្ជកម្ម ដីឥដ្ឋធ្ងន់ លក្ខខណ្ឌសើម |
ការអូសទាញ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ និងគ្រាប់កង់
វាយតម្លៃជម្រើសនៃសំបកកង់សម្រាប់លក្ខខណ្ឌសើម ដីឥដ្ឋ-ធ្ងន់ ឬដីខ្សាច់។ សំបកកង់កសិកម្មជ្រៅផ្តល់នូវការខាំចាំបាច់នៅក្នុងភក់។ សំបកកង់ Flotation ការពារម៉ាស៊ីនពីការលិចនៅក្នុងដីខ្សាច់។ វាយតម្លៃភាពអាចរកបាន និងភាពឆបគ្នានៃទម្ងន់កង់ និងជម្រើស ballast ។ ឯកសារភ្ជាប់រ៉ោតទ័ររ៉ឺតារីគឺធ្ងន់ផ្នែកខាងក្រោយ។ ការទប់លំនឹងទម្ងន់នេះជួយទាញរបារទាញជាអតិបរមា និងរក្សាការគ្រប់គ្រងចង្កូត។
ការចែកចាយទំងន់និងប្រតិបត្តិករ Ergonomics
ពិភាក្សាអំពីរបៀបដែលតុល្យភាពរាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ះពាល់ដល់ភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានតុល្យភាពមិនល្អតម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករវាយដៃចង្កូត។ រួមបញ្ចូលលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ចំណុចទាញដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងអាចបញ្ច្រាស់បាន។ ឧបករណ៍ទប់រំញ័រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូររយៈពេលយូរ។ ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពដែលមានលក្ខណៈវិចារណញាណ ដូចជា ក្ដាប់មនុស្សស្លាប់ បញ្ឈប់ PTO ភ្លាមៗ និងកង់បើកបរ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករបញ្ចេញការក្តាប់។
ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេស៖ ឯកសារភ្ជាប់ Rotary Tiller
សមាហរណកម្ម និងប្រសិទ្ធភាព PTO (Power Take-Off)
វិភាគពីរបៀបដែលថាមពលត្រូវបានផ្ទេរពីត្រាក់ទ័រទៅម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់។ ប្រព័ន្ធ PTO ឯករាជ្យធានាបាននូវល្បឿនថេរដោយមិនគិតពីសន្ទុះទៅមុខរបស់ត្រាក់ទ័រ។ នេះធានាការជ្រលក់ដីហ្មត់ចត់ សូម្បីតែនៅពេលលូនទៅមុខតាមរយៈដីរឹងក៏ដោយ។ ពិនិត្យយន្តការភ្ជាប់សម្រាប់ការភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព និងការរំញ័រតិចបំផុតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។
ការការពារផ្លូវដែក៖ ក្ដាប់រអិល ទល់នឹង ម្ជុលកាត់
ប្រៀបធៀបទម្រង់ថែទាំ និងការការពារនៃក្ដាប់រអិលធៀបនឹងម្ជុលកាត់ នៅពេលជួបប្រទះគ្រោះថ្នាក់នៅក្រោមដីដូចជាថ្ម និងឫសធ្ងន់។ ម្ជុលកាត់ខ្ទាស់នៅក្រោមបន្ទុក ការពារប្រអប់លេខ ប៉ុន្តែបណ្តាលឱ្យមានពេលទំនេរ។ ក្ដាប់រអិលរអិលជាបណ្ដោះអាសន្ននៅពេលមានការប៉ះទង្គិច។ ពួកវាស្រូបយកភាពតក់ស្លុត ហើយភ្ជាប់ឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលត្រូវបានសម្អាត។ ការបញ្ជាក់ការរអិលលើការបញ្ជាទិញច្រើនកាត់បន្ថយពេលវេលាឈប់សម្រាកក្នុងវាល និងការពារការខូចខាតផ្លូវរថភ្លើងដែលបណ្ដាលមកពីប្រតិបត្តិករ។
ការរចនាសំបកកង់ ល្បឿនបង្វិល និងទទឹងការងារ
ប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដុំថ្មខុសៗគ្នា និងការអនុវត្តរបស់វាតាមការបង្រួមដីខុសៗគ្នា។ សំបកដែលមានរាងអក្សរ C ត្រូវការកម្លាំងសេះតិច និងសមស្របនឹងការរៀបចំគ្រាប់ពូជទូទៅ។ សំបករាងអក្សរ L ពូកែក្នុងការកំចាត់ស្មៅធ្ងន់។ រើសសំបកឈើ ដោះស្រាយដីថ្មខ្លាំង។ ផ្គូផ្គងទទឹងការងាររបស់រ៉ឺម៉កទៅនឹងផ្លូវកង់ខាងក្រៅរបស់ត្រាក់ទ័រ ដើម្បីជៀសវាងការទុកសំបកកង់ដែលបង្រួមនៅក្នុងដីដែលក្រឡាប់។
វាស់កង់កង់ខាងក្រៅនៃអង្គភាពត្រាក់ទ័រ។
ជ្រើសរើសទទឹងរថក្រោះដែលលើសពីរង្វាស់នេះយ៉ាងហោចណាស់ពីរអ៊ីញនៅសងខាង។
ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងសេះរបស់ម៉ាស៊ីនអាចទ្រទ្រង់ទទឹងរថក្រោះដែលបានជ្រើសរើសក្នុងស្ថានភាពដីធ្ងន់។
ភាពសុចរិតនៃប្រអប់លេខ ប្រេងរំអិល និងគុណភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់
ដោះស្រាយភាពងាយរងគ្រោះជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្វិល : ការបាត់បង់ប្រេង និងការចូលកខ្វក់។ វាយតម្លៃសមត្ថភាពប្រេងប្រអប់លេខ។ ពិនិត្យគុណភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់ទ្វេ។ ពិនិត្យរកមើលវត្តមាននៃប្រតិកម្មហួសប្រមាណ ឬលេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ។ ឧបករណ៍រលុងបង្ហាញពីភាពអត់ធ្មត់ផលិតកម្មមិនល្អ។ ការសាងសង់សំណង់ធន់ធ្ងន់គឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីទប់ទល់នឹងការរំញ័រថេរ និងបន្ទុកផលប៉ះពាល់។
ការធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងការពិចារណាលើការថែទាំកងនាវា
ស្តង់ដារនៃផ្នែកពាក់
ពន្យល់ពីអត្ថប្រយោជន៍ហិរញ្ញវត្ថុនៃម៉ាស៊ីនប្រភពដែលប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានជាសកល ឬស្តង់ដារខ្ពស់។ សំបកកង់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយ ចង្កឹះ PTO ប៊ូហ្ស៊ី និងតម្រងខ្យល់ត្រូវតែមានប្រភពយ៉ាងងាយស្រួល។ ការធ្វើស្តង់ដារកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការថែទាំរយៈពេលវែង។ វាធានាថាម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានគេទុកចោលដោយរង់ចាំសមាសធាតុកម្មសិទ្ធិដើម្បីដឹកជញ្ជូនពីបរទេស។
ភាពងាយស្រួលនៃការជួសជុល និងការថែទាំវាល
វាយតម្លៃការរចនារបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការថែទាំជាប្រចាំ។ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែចូលប្រើ zerks ខាញ់យ៉ាងងាយស្រួល។ ការពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងប្រអប់លេខ និងការលៃតម្រូវភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គួរតែត្រង់។ ការជំនួសសំបកកង់គួរតែត្រូវការតែឧបករណ៍ដៃស្តង់ដារប៉ុណ្ណោះ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យការជួសជុលកើតឡើងដោយផ្ទាល់នៅក្នុងទីវាល ជាជាងការតម្រូវឱ្យមានការអូសទាញត្រឡប់ទៅសិក្ខាសាលាកណ្តាល។
ការត្រួតពិនិត្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបញ្ជាទិញច្រើន។
ពិធីការការត្រួតពិនិត្យគុណភាព (QC) និងសវនកម្មរោងចក្រ
គូសបញ្ជាក់ជំហានសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ស្តង់ដារផលិតកម្មរបស់អ្នកផលិត។ ស្នើសុំរបាយការណ៍អធិការកិច្ចភាគីទីបី។ ធ្វើសវនកម្មរោងចក្រមុនពេលដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការបញ្ជាទិញបរិមាណច្រើន។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពអត់ធ្មត់នៃម៉ាស៊ីន នីតិវិធីនៃខ្សែការជួបប្រជុំគ្នា និងសមត្ថភាពធ្វើតេស្តលោហធាតុ។ កុំពឹងផ្អែកតែលើសម្ភារៈទីផ្សារ។
ធានារចនាសម្ព័ន្ធ និងគ្រឿងបន្លាស់
លម្អិតអំពីរបៀបចរចារការធានាជាក់លាក់។ ការធានាអ្នកប្រើប្រាស់ស្តង់ដារបរាជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការកងនាវាពាណិជ្ជកម្ម។ សង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានការធានានៃគ្រឿងបន្លាស់។ ចរចារភាគរយនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនដំបូង។ នេះធានាថាអ្នកមានសមាសធាតុចាំបាច់នៅក្នុងដៃភ្លាមៗ។
ពិធីការសាកល្បងគំរូមុនពេលការប្តេជ្ញាចិត្តកម្រិតសំឡេង
ទទួលបាននិងពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់ក្នុងការសាកល្បងឯកតាតែមួយក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកអតិបរមាមុនពេលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ជាទិញពេញលេញ។ ដំណើរការម៉ាស៊ីនតាមរយៈប្រភេទដីពិតប្រាកដដែលវានឹងប្រឈមមុខជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ពិនិត្យសីតុណ្ហភាពដំណើរការរបស់ប្រអប់លេខ។ ពិនិត្យមើលការផ្សាភ្ជាប់សម្រាប់ការស្រក់ប្រេងបន្ទាប់ពី 20 ម៉ោងនៃការប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់។ វាស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្រោមភាពធន់នឹងដីខ្ពស់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
លទ្ធកម្មភាគច្រើនដោយជោគជ័យ ពឹងផ្អែកលើការផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រអប់លេខដ៏រឹងមាំ កម្លាំងសេះគ្រប់គ្រាន់ និងផ្នែកដែលមានស្តង់ដារលើសពីតម្លៃក្នុងមួយឯកតាទាបបំផុត។ កំណត់ដី និងគ្រោះថ្នាក់ដីឱ្យបានច្បាស់លាស់។ កំណត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសតឹងរឹងសម្រាប់ PTO និងការការពារប្រអប់លេខ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ដំណើរការ QC របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។
សេចក្តីព្រាងសំណើទូលំទូលាយសម្រាប់សំណើ (RFP) ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីតម្រូវការបច្ចេកទេសពិតប្រាកដ និងលក្ខខណ្ឌដីរបស់អ្នក។
ស្នើសុំឯកតាគំរូសម្រាប់ការធ្វើតេស្តវាលភ្លាមៗនៅក្រោមបន្ទុកអតិបរមា ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់រង្វាស់ប្រតិបត្តិការ។
ចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដែលបានត្រួតពិនិត្យ ទាក់ទងនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងគ្រឿងបន្លាស់ និងការបំពេញការធានា។
បញ្ចប់ការបញ្ជាទិញភាគច្រើនតែបន្ទាប់ពីអង្គភាពគំរូឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យវាលទាំងអស់ និងការរុះរើមេកានិច។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ: តើអ្វីជាកម្លាំងសេះដ៏ល្អសម្រាប់ត្រាក់ទ័រកង់ 2 ពាណិជ្ជកម្មដែលមានម៉ាស៊ីនបង្វិល?
A: ជួរស្តង់ដារគឺ 8 HP ទៅ 15 HP ។ ដង់ស៊ីតេដី និងទទឹងរថក្រោះកំណត់តម្រូវការពិតប្រាកដ។ ដីឥដ្ឋធ្ងន់ និងឯកសារភ្ជាប់រ៉ឺម៉កធំទូលាយ ទាមទារចុងខាងលើនៃវិសាលគមនេះ ដើម្បីការពារការជាប់គាំងម៉ាស៊ីន និងការឡើងកំដៅក្នុងកំឡុងប្រតិបត្តិការបន្ត។
សំណួរ៖ តើអ្នកពិនិត្យមើលប្រអប់លេខនៅលើម៉ាស៊ីនបង្វិលដោយរបៀបណាមុនពេលទិញច្រើន?
ចម្លើយ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់កម្រិតប្រេងដែលមានសមត្ថភាពនៅលើឯកតាគំរូ។ ពិនិត្យផ្នែកទិន្នផលសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់ពីរដែលធន់ធ្ងន់។ បង្វិល PTO shaft ដោយដៃដើម្បីសាកល្បងសម្រាប់ gear backlash; គួរតែមានការលេងតិចតួចបំផុត។ ដំណើរការឯកតានៅក្រោមបន្ទុកដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពកម្ដៅ។
សំណួរ៖ តើត្រាក់ទ័រកង់ ២ អាចជំនួសត្រាក់ទ័រចំការធម្មតាបានទេ?
ចម្លើយ៖ វាមិនអាចជំនួសការងារទាញកម្លាំងសេះខ្ពស់បានទេ។ ជារឿយៗវាល្អប្រសើរសម្រាប់ការដាំដុះចន្លោះជួរ ការរុករកកាំរបត់តឹង និងកាត់បន្ថយការបង្រួមដីក្នុងចម្ការ និងចម្ការទំពាំងបាយជូរដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលម៉ាស៊ីនធំមិនអាចដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
សំណួរ៖ តើយើងគួរបញ្ជាក់ក្ដាប់រអិល ឬរនូតសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍រមូររបស់យើងទេ?
A: Slip clutches គឺល្អជាងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការប្រើប្រាស់កងនាវា។ ពួកវាស្រូបទាញដោយស្វ័យប្រវត្តពីថ្មក្រោមដី ហើយបញ្ចូលឡើងវិញដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីប្រតិបត្តិករ។ នេះលុបបំបាត់ពេលវេលាទំនេរដ៏សំខាន់ដែលទាក់ទងនឹងការជំនួសដោយដៃ ប៊ូឡុងដែលខូចនៅក្នុងដីថ្ម។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាចំណុចបរាជ័យទូទៅបំផុតនៅក្នុងត្រាក់ទ័រដើរពីក្រោយដែលបញ្ជាទិញច្រើន?
ចម្លើយ៖ បញ្ហាញឹកញាប់បំផុតរួមមានការលេចធ្លាយប្រអប់លេខដោយសារការផ្សាភ្ជាប់អន់ខ្សោយ ខ្សែក្រវាត់ដ្រាយដែលខ្ទាស់នៅលើម៉ូដែលដែលមិនប្រើប្រអប់លេខ និងក្ដាប់ដែលឆេះដែលបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិករបង្ខំឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការតាមរយៈដីក្រាស់ ដែលមិនខូច។
សំណួរ៖ តើអ្នកទិញគួរចរចារគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងការបញ្ជាទិញត្រាក់ទ័រច្រើនយ៉ាងដូចម្តេច?
ចម្លើយ៖ ស្នើសុំកញ្ចប់ផ្នែកពាក់ដ៏ទូលំទូលាយដែលរួមបញ្ចូលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងធុងដឹកជញ្ជូនដំបូង។ ការចរចា 3-5% នៃតម្លៃបញ្ជាទិញសរុបនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗការពារការផ្អាកប្រតិបត្តិការដំបូងខណៈពេលដែលបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រយៈពេលវែង។
