Karaniwang ginagamit ang mga pang-agrikultura na trailer sa produksyong pang-agrikultura, at ang wastong pagpapanatili ay maaaring pahabain ang kanilang buhay ng serbisyo at matiyak ang kahusayan sa trabaho. Ang mga sumusunod ay ang mga punto ng pagpapanatili ng mga trailer ng sakahan :
1. Regular na suriin ang iyong mga gulong
- Presyon ng gulong: Tiyakin na ang presyon ng gulong ay napanatili sa loob ng inirerekomendang hanay. Ang sobra o masyadong maliit na presyon ng hangin ay nagpapataas ng panganib na masira o ma-flat ang gulong.
Pagkasira ng gulong: Regular na suriin ang ibabaw ng gulong kung may mga bitak, labis na pagkasira o mga banyagang bagay (tulad ng mga pako, mga bato). Palitan sa oras kapag seryoso ang pagsusuot.
- Axle at bearing: Suriin ang lubrication ng axle at bearing, at magdagdag ng lubricating oil kung kinakailangan upang maiwasan ang overheating at labis na pagkasira.
2. Regular na mag-lubricate ng mga gumagalaw na bahagi
- Mga kawit at bisagra: Ang mga gumagalaw na bahagi tulad ng mga kawit at bisagra ng mga trailer ng sakahan ay nangangailangan ng regular na pagpapadulas upang maiwasan ang kalawang at dumikit, lalo na ang mga bahaging madaling malantad sa putik at kahalumigmigan.
Brake system: Ang mga brake device (tulad ng mga brake pad) at mga chain ay kailangan ding suriin at lubricated nang regular upang matiyak na ang brake system ay sensitibo.
3. Suriin ang sistema ng preno
- Inspeksyon ng brake pad: Siguraduhin na ang mga brake pad ay hindi masyadong suot. Ang pagkasira ng brake pad ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng preno, lalo na kapag ang trailer ay may load.
- Brake fluid: Kung ang trailer ay may hydraulic brake system, regular na suriin ang antas ng brake fluid at lagyan muli o palitan ito sa oras.
4. Pagpapanatili ng sistema ng kuryente
- Pag-iilaw at signal lights: Tiyaking gumagana nang maayos ang mga floodlight, brake lights, turn signals, atbp. ng trailer, lalo na kapag nagmamaneho sa kalsada.
- Inspeksyon sa linya: Regular na suriin ang mga wire sa trailer upang maiwasan ang pagkasira, pagkasira o short circuit, lalo na sa mga lugar kung saan madaling madikit sa tubig o lupa.
5. Inspeksyon ng kargamento at frame
- Istraktura ng karwahe: Suriin ang karwahe ng trailer para sa kaagnasan, mga bitak o pagpapapangit, lalo na kapag nagtatrabaho sa mga basang kondisyon. Ayusin o palitan ang mga nasirang bahagi kung kinakailangan.
- Mga joint at welds: Suriin ang frame at welds ng trailer para sa katigasan, bitak o pagkaluwag.
6. Mounting coupler at mga connecting parts nito
- Pagsuot ng coupler: Suriin kung ang coupler ay pagod o deform upang matiyak na ang koneksyon sa pagitan ng trailer at ng traction equipment ay ligtas at matatag.
- Inspeksyon ng fastener: Suriin ang lahat ng bolts, nuts, pin at iba pang mga fastener ay maluwag, higpitan o palitan kung kinakailangan.
7. Malinis at lumalaban sa kalawang na paggamot
- Paglilinis ng trailer: Matapos dumaan ang trailer sa putik, ulan, pataba at iba pang kapaligiran sa pagtatrabaho, napapanahong paglilinis, lalo na para sa mga bahagi na madaling makaipon ng putik, upang maiwasan ang kalawang.
Paggamot laban sa kalawang: paggamot laban sa kalawang ng mga bahagi ng metal, lalo na sa mga lugar na may mabigat na kahalumigmigan o sa tag-ulan. Ang paggamit ng anti-rust na pintura o anti-rust oil ay maaaring epektibong maiwasan ang kaagnasan ng trailer.
8. Regular na palitan ang mga bahagi
- Pagpapalit ng mga piyesa ng pagsusuot: ilang bahaging may mataas na pagkasuot, tulad ng mga pad ng preno, bearings, spring, atbp., ay kailangang palitan nang regular ayon sa paggamit.
Reserba ng mga ekstrang bahagi: Magtabi ng ekstrang stock ng mga karaniwang ginagamit na piyesa upang mabilis silang maayos kung sakaling mabigo.
9. Pamamahala ng pagkarga
- Sundin ang mga limitasyon sa pagkarga: Huwag mag-overload ang trailer, na maaaring magdulot ng pagkasira ng istruktura, pagkasira ng gulong o pagkabigo ng preno.
- Pare-parehong pamamahagi ng load: Kapag naglo-load, tiyaking pantay na ipinamahagi ang mga kalakal upang maiwasan ang pagtabingi ng katawan ng kotse o ang sentro ng grabidad ay hindi matatag, na nakakaapekto sa kaligtasan ng pagmamaneho.
10. Regular na plano sa pagpapanatili
Bumuo ng isang regular na plano sa pagpapanatili, ayon sa dalas ng paggamit at operating environment ng trailer, regular na komprehensibong inspeksyon at pagpapanatili. Halimbawa, gumawa ng buong inspeksyon tuwing quarter o kalahating taon.
Sa pamamagitan ng mga hakbang sa itaas, ang trailer ng agrikultura ay maaaring mapanatili ang magandang kondisyon sa pagtatrabaho, bawasan ang paglitaw ng mga pagkabigo, at pagbutihin ang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyong pang-agrikultura.
