ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນຊື້ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຢູ່ອາໃສຕົ້ນຕໍເພື່ອຕັດຫຍ້າ. ອີກບໍ່ດົນ, ເຈົ້າປະເຊີນກັບບັນຫາທົ່ວໄປ. ທ່ານຕ້ອງການແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກໂດຍການຂົນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນເດີ່ນ, ເຄື່ອງມື, ຫຼືຟືນ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າມາດຕະຖານສ່ວນໃຫຍ່ມີແຜ່ນຮອງຫລັງ. ອັນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາສາມາດຈັດການວຽກ towing ໄດ້ງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຜູ້ຜະລິດສ້າງບັນຫາໃຫຍ່. ທ່ານສາມາດທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ໄວພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫນັກ. ການໂຫຼດເກີນຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການເບກຂອງທ່ານ, ສ້າງອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຄູ່ມືນີ້ສຳຫຼວດຂອບເຂດທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາທໍາລາຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຂົນສົ່ງພາກປະຕິບັດສໍາລັບເດີ່ນຂອງທ່ານ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບການຍົກລະດັບຮາດແວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບປະຈໍາວັນ. ພວກເຮົາຍັງອະທິບາຍວິທີການປະເມີນວຽກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ແນ່ນອນເມື່ອວຽກງານເດີ່ນເຈົ້າຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກກະເສດທີ່ໜັກກວ່າແທນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າມາດຕະຖານ.
Key Takeaways
ຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ: ພື້ນຖານທີ່ປອດໄພແມ່ນຫ້າມດຶງນ້ໍາຫນັກທີ່ບັນຈຸເກີນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດໄຖນາແລະຜູ້ປະຕິບັດການ.
ຕົວແປການສົ່ງ: ການສົ່ງຜ່ານ hydrostatic ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເກຍຫຼືຫນ້າທີ່ຫນັກແຫນ້ນຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງ towing ໄດ້ດີກ່ວາ transaxles hydrostatic ທີ່ມີປະທັບຕາໃນລະດັບເຂົ້າ.
ນ້ຳໜັກຂອງລີ້ນ: ນ້ຳໜັກລີ້ນເກີນມາດຕະຖານກຳນົດ 50 ກິໂລກຣາມ ສາມາດງໍກອບຫຼັງ ຫຼື ຫຼຸດແຮງດຶງລໍ້ໜ້າໄດ້.
ການກວດສອບການຂະຫຍາຍຂະໜາດ: ການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນພື້ນທີ່ທີ່ຄ້ອຍຊັນ ຫຼື ດຶງການໂຫຼດເກີນ 500 lbs ໂດຍປົກກະຕິຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ແບບຍ່ອຍກະທັດລັດຫຼືລົດໄຖນາ 30HP.
ການກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ປອດໄພຂອງລົດໄຖນາສະຫນາມຫຍ້າ
ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງເຂົ້າໃຈຢ່າງແນ່ນອນວ່ານ້ໍາຫນັກພົວພັນກັບເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາແນວໃດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ຕີການໂຫຼດຫນັກແລະຂັບລົດໄປ. ຂໍ້ຈໍາກັດກົນຈັກກໍານົດການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈ Towing vs. Payload
ທ່ານຕ້ອງຊີ້ແຈງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງນ້ໍາຫນັກດຶງແລະນ້ໍາຫນັກສະຫນັບສະຫນູນ. Towing ໝາຍເຖິງການດຶງນ້ຳໜັກໃສ່ລໍ້. ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນນີ້. ຄວາມສຽດສີຂອງພື້ນດິນກຳນົດວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໜັກແນວໃດເພື່ອຍ້າຍກະຕ່າ. Payload, ຫຼືນ້ໍາຫນັກລີ້ນ, ປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນ. ນ້ຳໜັກຂອງລີ້ນຍູ້ລົງຕາມແນວຕັ້ງ. ມັນບັງຄັບໃຫ້ຕົວເຄື່ອງດ້ານຫລັງໄປສູ່ພື້ນດິນ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ມ້ວນສູງເຮັດໃຫ້ສາຍສົ່ງ. ນ້ໍາຫນັກລີ້ນສູງທໍາລາຍໂຄງສ້າງໂຄງສ້າງ.
'ກົດລະບຽບເຄິ່ງຫນຶ່ງ' ແລະອັດຕາສ່ວນນ້ໍາຫນັກ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາອີງໃສ່ກອບການປະເມີນຜົນມາດຕະຖານ. ນ້ ຳ ໜັກ ລໍ້ທັງ ໝົດ ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນນ້ ຳ ໜັກ ລວມຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ກົນຈັກຈໍານວນຫຼາຍແນະນໍາ 'ກົດລະບຽບເຄິ່ງຫນຶ່ງ' ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຢູ່ອາໄສ. ທ່ານຄວນຈໍາກັດການໂຫຼດ towed ກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ຖ້າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງເຈົ້າມີນໍ້າໜັກ 500 ປອນ, ຈຳກັດລົດເຂັນຂອງເຈົ້າໄວ້ທີ່ 250 ປອນ. ອັດຕາສ່ວນນີ້ຮັກສາ chassis ຂອງທ່ານແລະປົກປ້ອງເບກຂອງທ່ານ.
ຄວາມອ່ອນແອຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ
ຄວາມຮ້ອນທໍາລາຍລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ລະບົບສາຍສົ່ງ hydrostatic ລະດັບເຂົ້າມັກຈະໃຊ້ຫນ່ວຍງານທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ພວກມັນຂາດເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນພາຍນອກ ຫຼືເຄື່ອງກອງບໍລິການ. ການໂຫຼດ torque ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສ້າງ friction ພາຍໃນ immense. friction ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຢ່າງໄວວາ. ນໍ້າທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຈະສູນເສຍຄວາມໜຽວ. ມັນບໍ່ສາມາດໂອນພະລັງງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຜ່ານທັນທີ. ໃນທີ່ສຸດ, ປັ໊ມພາຍໃນລົ້ມເຫລວທັງຫມົດ.
ພວກເຮົາຕ້ອງກົງກັນຂ້າມກັບຫນ່ວຍງານທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນເຫຼົ່ານີ້ກັບແບບຈໍາລອງທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນຫນ້າດິນ. ລົດໄຖນາສວນໃຊ້ transaxles ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກເຊັ່ນຊຸດ K66. transaxles ທີ່ເຂັ້ມແຂງເຫຼົ່ານີ້ຖືນ້ໍາຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າ dissipate ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິຜົນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈັດການກັບວຽກງານການດຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີການລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ປັດໄຈ Incline
Hills ປ່ຽນແປງຟີຊິກ towing ຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມອາດສາມາດໃນການດຶງລົດໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍເທື່ອຢູ່ເປີ້ນພູ. ກາວິທັດດຶງລົດເຂັນຂອງເຈົ້າຖອຍຫຼັງລົງຈາກພູ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ນີ້ເອົາແຮງດຶງອອກຈາກຢາງຫລັງຂອງທ່ານ. ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານເຮັດວຽກຍາກກວ່າສອງເທົ່າເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະຕໍ່ໄປ. ການເດີນທາງລົງພູແມ່ນອັນຕະລາຍເທົ່າທຽມກັນ. ລົດເຂັນໜັກຈະຍູ້ທ່ານໄປຂ້າງໜ້າ, ກໍາຈັດການຄວບຄຸມເບຣກຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍຫ້າສິບສ່ວນຮ້ອຍໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການ inclines.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ພິສູດສໍາລັບລົດໄຖນາສະຫນາມຫຍ້າ
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຢູ່ອາໃສປ່ຽນໄປເປັນລົດອະເນກປະສົງເມື່ອໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຈັບຄູ່ວຽກງານກັບເຄື່ອງ.
ລົດເຂັນເດີ່ນ ແລະການຈັດການວັດສະດຸ
ທ່ານສາມາດດຶງເອົາຂີ້ດິນ, ດິນເທິງ, ຫຼືຟືນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອມາດຕະຖານ poly ຫຼືເຫຼັກກ້າເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກເຫຼົ່ານີ້. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມອາດສາມາດ 300 ຫາ 500 ປອນ. ລົດເຂັນ Poly ຕ້ານ rust ແລະເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງໄວວາ. ຮັກສາລະດັບການໂຫຼດ ແລະມີຄວາມສົມດູນຢູ່ເທິງເພົາຂອງລົດເຂັນ. ນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາລີ້ນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບການ hitch ຂອງທ່ານ.
ເອກະສານຄັດຕິດການດູແລຫຍ້າ
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງທ່ານດີເລີດໃນການດຶງເອກະສານຕິດຂັດສະເພາະ. ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ເຄື່ອງກະຈາຍສຽງ, ແລະເຄື່ອງກວາດໃບ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ນໍາໃຊ້ການຕໍ່ຕ້ານຕ່ໍາ, ນະໂຍບາຍດ້ານການດຶງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຂົາບໍ່ຂຸດເລິກເຂົ້າໄປໃນດິນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍ່າງໄປທົ່ວພື້ນຫຍ້າ. ລະບົບສາຍສົ່ງນີ້ຈັດການຄວາມທົນທານຕໍ່ແສງສະຫວ່າງຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍບໍ່ມີການ overheating.
ບ່ອນຈອດລົດລົດພ່ວງທີ່ພັກຜ່ອນ ແລະ ປະໂຫຍດ
ເຈົ້າຂອງເຮືອນຫຼາຍຄົນໃຊ້ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຊ້ລົດພ່ວງທີ່ຫວ່າງເປົ່າ. ເຈົ້າສາມາດຍູ້ເຮືອນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນທາງທີ່ແຫນ້ນຫນາໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການຕິດຂັດທາງໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ການບັງຄັບນີ້ງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເຫັນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຄັ່ງຄັດຢູ່ທີ່ນີ້. ເຮັດແນວນີ້ພຽງແຕ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ປູຢາງ ຫຼື ໜາ. ຝຸ່ນອ່ອນໆຈະຕິດຢາງລົດທັນທີ. ຢ່າພະຍາຍາມຍ້າຍ RVs ໜັກ ຫຼືລົດພ່ວງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ກອບຈະ buckle ພາຍໃຕ້ນ້ໍາລີ້ນ massive.
ຕາຕະລາງ 1: Transport Application Capability Matrix
ປະເພດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
ຊ່ວງເວລາໂຫຼດປົກກະຕິ |
ລະດັບຄວາມຕ້ານທານ |
ຫນ້າດິນທີ່ແນະນໍາ |
Poly Dump Carts |
300 - 500 lbs |
ຂະຫນາດກາງ |
ຫຍ້າຮາບພຽງຫຼືຝຸ່ນບັນຈຸ |
ກະຈາຍສຽງ |
50 - 150 lbs |
ຕໍ່າ |
ພື້ນຜິວ turf ໃດ |
Plug Aerators |
100 - 250 lbs |
ປານກາງ-ສູງ |
ທົ່ງຫຍ້າທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ (ຫຼີກເວັ້ນຄວາມເນີນສູງ) |
ໂຕຢາງ Utility ຫວ່າງເປົ່າ |
400 - 800 lbs |
ຕ່ຳ (ມ້ວນ) |
ປູຢາງ/ປູຢາງ ເທົ່ານັ້ນ |
ຮາດແວທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ການອັບເກຣດສຳລັບລົດທີ່ປອດໄພ
ການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານມັກຈະຂາດຄວາມເຂັ້ມແຂງສໍາລັບວຽກງານການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆ. ທ່ານສາມາດຍົກລະດັບອົງປະກອບສະເພາະເພື່ອປົກປ້ອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
Hitch ການຍົກລະດັບ
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າສ່ວນໃຫຍ່ມີຮູສະແຕມເຫຼັກແບບງ່າຍໆຢູ່ເທິງແຜ່ນຫລັງ. ໂລຫະບາງໆນີ້ງໍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ທ່ານຄວນຍ້າຍໄປບ່ອນວາງຂາຍຫຼັງການຂາຍ. ແຜ່ນເຫຼັກຫນາເຫຼົ່ານີ້ແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທົ່ວກອບ. ທ່ານຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງ bolt-on ball mount ໄດ້. ນີ້ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ trailer ມາດຕະຖານ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ PIN ຂອງລົດເຂັນຈີກຜ່ານເຫລໍກໂຮງງານ.
ການຈັດການດຶງ
ຢາງຢາງມາດຕະຖານປົກປ້ອງຫຍ້າຂອງເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າເລື່ອນທັນທີໃນລະຫວ່າງການດຶງວຽກງານ. ທ່ານຕ້ອງການຈັບໄດ້ດີກວ່າສໍາລັບວຽກງານຂົນສົ່ງ. ສະຫຼັບໄປໃຊ້ຢາງ lug ຫຼື AG ສໍາລັບ tread ຮຸກຮານ. ພວກເຂົາກັດເຂົ້າໄປໃນດິນອ່ອນແລະຍູ້ເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມຕ່ອງໂສ້ຢາງສໍາລັບການຂົນສົ່ງດິນວ່າງ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສົ່ງແຮງດຶງທີ່ດີເລີດເມື່ອດຶງເຄື່ອງດູດອາກາດໜັກຂ້າມຫຍ້າປຽກ.
ການດຸ່ນດ່ຽງ
ນໍ້າໜັກຂອງລີ້ນທີ່ຮຸນແຮງສ້າງຜົນກະທົບ fulcrum. ມັນຍູ້ຫລັງລົງແລະຍົກຢາງຫນ້າ. ແຮງດຶງພວງມາໄລທາງໜ້າຫາຍໄປທັນທີ. ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກ. Counterbalancing ແກ້ໄຂແບບເຄື່ອນໄຫວອັນຕະລາຍນີ້. ຕື່ມນ້ຳໜັກລໍ້ດ້ານໜ້າເພື່ອຮັກສາຢາງລົດໄວ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດ bolt ນ້ໍາຫນັກ suitcase ກັບ bumper ດ້ານຫນ້າ. ນີ້ຟື້ນຟູເລຂາຄະນິດການຊີ້ນໍາແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານປອດໄພ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຍົກລະດັບຮາດແວ:
ກວດເບິ່ງກອບຫລັງຂອງທ່ານສໍາລັບຮອຍແຕກຄວາມກົດດັນທີ່ມີຢູ່ກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມແຜ່ນເສີມ.
ກວດເບິ່ງການລ້າງຢາງລົດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງ AG ຫນາຫຼືຕ່ອງໂສ້ເຫຼັກ.
ເອົານ້ຳໜັກກະເປົ໋າດ້ານໜ້າອອກ ເມື່ອທ່ານສຳເລັດການຖີບລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພວງມາໄລ.
ຫຼໍ່ຫຼອມເຂັມຂັດຂອງເຈົ້າເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມຂອງໂລຫະໃນເວລາຫັນໜ້າແໜ້ນ.
ເມື່ອໃດທີ່ຈະອັບເກຣດ: ລົດໄຖນາເດີ່ນຫຍ້າທຽບກັບລົດໄຖນາ Orchard 30HP
ໃນທີ່ສຸດເຈົ້າຈະຂະຫຍາຍອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງຍ້ອນວ່າຊັບສິນຂອງເຈົ້າຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນແລະປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄພພິບັດ.
ກອບບັນຫາທຸລະກິດ ແລະການດໍາເນີນງານ
ເຈົ້າຮູ້ແນວໃດເມື່ອວຽກງານຈົບລົງໃນຄວາມຕ້ອງການວຽກໜັກ? ການຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງກ່ຽວຂ້ອງກັບການແລ່ນ mulch ທ້າຍອາທິດ. ການສ້າງພູມສັນຖານຢ່າງໜັກກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຄື່ອນຍ້າຍ gravel ຊຸ່ມປະຈໍາວັນ. ຖ້າທ່ານກັງວົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການທໍາລາຍເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຂະຫຍາຍເຄື່ອງຢູ່ອາໄສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຮັບປະກັນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.
ການປຽບທຽບຄຸນສົມບັດກັບຜົນໄດ້ຮັບ
ທ່ານຕ້ອງປຽບທຽບຄຸນສົມບັດຂອງອຸປະກອນຕໍ່ກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າມາດຕະຖານ: ມາດຕະຖານ ລົດໄຖນາສະຫນາມຫຍ້າ ຍັງຄົງເປັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບບ່ອນຢູ່ອາໄສຮາບພຽງ. ມັນຈັດການຟືນບາງຄັ້ງຄາວຢ່າງສວຍງາມ. ມັນສະ ໜອງ ລັດສະໝີຂອງການຫັນທີ່ແໜ້ນໜາ ອ້ອມຮອບພູມສັນຖານທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ມັນຕັດຫຍ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະດຶງຕົວກະຈາຍແສງສະຫວ່າງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.
ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ: A 30HP Orchard Tractor ປ່ຽນແປງຄວາມສາມາດຂອງທ່ານທັງຫມົດ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍ PTO ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດສາມຈຸດ. ທ່ານໄດ້ຮັບແຮງບິດກາຊວນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ແກນຫລໍ່-ເຫລໍກໜັກ ທົດແທນໂຄງເຫຼັກບາງໆ. ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນພື້ນທີ່ຄົງທີ່. ມັນເອົາເຄື່ອງສີດພົ່ນໜັກໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຍ້າຍລົດພ່ວງທີ່ບັນທຸກໄດ້ຜ່ານພື້ນທີ່ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຕົມ.
ການພິຈາລະນາອາຍຸຍືນ
ການເຮັດວຽກເກີນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຢູ່ອາໃສເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນທັນທີ. ຜູ້ຜະລິດຈຸດການລ່ວງລະເມີດໂດຍຜ່ານກອບ warped ແລະສາຍແອວທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້. ການລົງທຶນໃສ່ລົດໄຖນາທີ່ໜັກກວ່ານັ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງໃນໄລຍະຍາວ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນລອດຊີວິດຈາກການຂົນສົ່ງທີ່ຮຸນແຮງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ມັນດູດຊຶມການລ່ວງລະເມີດປະຈໍາວັນໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ທ່ານຫຼີກລ້ຽງວົງຈອນທີ່ອຸກອັ່ງໃນການທົດແທນ transaxles hydrostatic blown ທຸກລະດູການ.
ຄວາມສ່ຽງດ້ານການດໍາເນີນງານແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບວຽກງານການຂົນສົ່ງ
ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນເວລາຂົນສົ່ງເຄື່ອງ. ຟີຊິກປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ທ່ານເພີ່ມຫຼາຍຮ້ອຍປອນເພື່ອ hitch ຂອງທ່ານ.
Braking Dynamics ແລະ Jackknifing
ເບຣກເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງວຽກງານຂົນສົ່ງ. ກະຕ່າໜັກໄດ້ຍູ້ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າລົງພູຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ເບຣກທີ່ຢູ່ອາໃສບໍ່ສາມາດຢຸດການເຄື່ອນທີ່ຮຸນແຮງຢ່າງໄວວາ. Jackknifing ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ໂຄງຮ່າງການ pushes ດ້ານຫລັງຂອງ mower sideways. ເຈົ້າຕ້ອງຫ້າມລໍ້ເປັນເສັ້ນຊື່ສະເໝີ. ຢ່າເບຣກກາງລ້ຽວໃນຄ້ອຍ. ຖ້າທ່ານເລີ່ມເລື່ອນ, ຮັກສາພວງມາໄລໃຫ້ຊື່. ໃຫ້ເຄື່ອງຊ້າລົງຕາມທໍາມະຊາດ.
ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ
ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມອຸນຫະພູມການສົ່ງຂອງທ່ານຢ່າງຫ້າວຫັນ. ຄວາມຮ້ອນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ killer ງຽບສໍາລັບຫນ່ວຍ hydrostatic. ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຟັງລະບົບສາຍສົ່ງ hydrostatic 'whine.' ສຽງດັງດັງສະແດງເຖິງການຖອກນ້ໍາ ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ. ຢຸດທັນທີຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງນີ້. ປ່ອຍໃຫ້ transaxle ເຢັນເປັນເວລາສາມສິບນາທີໃນລະຫວ່າງຊ່ວງເວລາຂົນສົ່ງ. ຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຮົ່ມ ແລະ ປ່ອຍເຄື່ອງຈັກໄວ້ຊົ່ວຄາວເພື່ອໃຫ້ອາກາດໄຫຼວຽນມາ.
ການຮັບປະກັນແລະການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ຈໍາກັດ
ຜູ້ຜະລິດບັງຄັບໃຊ້ຂໍ້ຈໍາກັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາ. ເຕືອນຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຈໍາກັດສະເພາະ. ການຮັບປະກັນແມ່ນເປັນໂມຄະຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍສັນຍານທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງການໂຫຼດເກີນ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈຸດ warped hitch ແຜ່ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຊອກຫາສາຍແອວຂັບທີ່ເຜົາໄຫມ້ແລະນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ scorched. ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັກສາການຮັບປະກັນຂອງທ່ານ intact.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນ:
ການບັນທຸກລົດຂົນສົ່ງຂ້າມເນີນພູສູງຊັນຕາມລວງນອນ, ສ່ຽງຕໍ່ການລ້ຽວ.
ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ tow ກັບ axle ຫລັງແທນທີ່ຈະເປັນແຜ່ນ hitch ກໍານົດ.
ແລ່ນເຄື່ອງຢູ່ທີ່ RPMs ຕໍ່າໃນຂະນະທີ່ດຶງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວຂອງພັດລົມ.
ອອກຈາກດາດຟ້າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງລົດເຂັນໜັກ.
ສະຫຼຸບ
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າມາດຕະຖານເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງມືຫຼາຍອັນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຳລັບການຂົນສົ່ງພື້ນດິນແບບເບົາ. ມັນໃຫ້ບໍລິການທ່ານໄດ້ດີເມື່ອດໍາເນີນການຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານໂຄງສ້າງແລະຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ. ທ່ານສາມາດຍ້າຍຂີ້ດິນ, ຫຍ້າສະພາບອາກາດ, ແລະຈັດຕັ້ງລົດພ່ວງຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຄົາລົບຟີຊິກຂອງ towing ແລະ payload.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ອ່ານຊັ່ງນໍ້າຫນັກອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າແລະທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຕົວແບບ transaxle ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນມື້ນີ້. ກວດສອບວຽກງານຂົນສົ່ງຕາມປົກກະຕິຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ສິ່ງທີ່ແນບມາຫນັກ. ຖ້າເຈົ້າຂົນເຄື່ອງໜັກມາຕະຫຼອດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາຍົກລະດັບ. ການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລາຄາແພງ.
FAQ
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດດຶງລົດດ້ວຍລົດໄຖນາຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
A: ບໍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄຖນາສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະໄດ້ໃນທັນທີ, ລະບົບສາຍສົ່ງຈະທົນທຸກໃນທັນທີ, ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຈະ overheat ໃນທັນທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າບໍ່ສາມາດຢຸດຈັງຫວະຂອງລົດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍເກີນນໍ້າໜັກລີ້ນໃສ່ລົດໄຖນາຂອງຂ້ອຍ?
A: ລໍ້ດ້ານຫນ້າຈະຍົກຫຼືສູນເສຍ traction ຫມົດ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມສາມາດຂອງເຈົ້າໃນການຊີ້ນໍາເຄື່ອງຈັກ. ມັນຍັງສາມາດງໍຕົວເຄື່ອງຫລັງໄດ້ຢ່າງຖາວອນ, ຈີກແຜ່ນຕິດ, ແລະທໍາລາຍທີ່ຢູ່ອາໄສ transaxle.
ຖາມ: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບສູນຈະດີກວ່າ ຫຼື ຮ້າຍແຮງກວ່າສຳລັບລົດໄຖນາ?
A: ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. Zero-turns ໃຊ້ມໍເຕີລໍ້ສອງແບບເອກະລາດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງລົດ. ນະໂຍບາຍດ້ານການຊີ້ນໍາຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງບໍ່ຫມັ້ນຄົງເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າມາດຕະຖານ. ການຖີບລົດດ້ວຍການລ້ຽວສູນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກະຕຸກທີ່ຜິດພາດ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ hydrostatic ຢ່າງໄວວາ.
ຖາມ: ຂ້ອຍຄວນຂົນສົ່ງລົດໄຖນາໄປບ່ອນເຮັດວຽກແນວໃດ?
A: ໃຊ້ trailer ອຸປະໂພກທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ມີທາງຍ່າງພັບລົງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໄຖນາໄດ້ຮັບປະກັນໂດຍໃຊ້ ratchet tie-downs ສີ່ຈຸດ. ສະເຫມີຮັບປະກັນກອບໂຄງສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ຫ້າມວາງສາຍຕັດຫຍ້າ ຫຼື ອົງປະກອບຂອງພວງມາໄລ ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ DOT.
