Ca cultivator tradițional în China, motocultoarele mari și mijlocii au jucat un rol pozitiv în îmbunătățirea nivelului de mecanizare agricolă. De la intrarea în noul secol, condusă de politica de a beneficia fermierii, cererea utilizatorilor a fost puternică, produsele au fost modernizate continuu, iar piața a crescut constant, menținând o tendință de dezvoltare rapidă. După convocarea celui de-al 18-lea Congres Național al Partidului Comunist din China, sprijinul pentru agricultură, zonele rurale și fermieri va fi în continuare consolidat. Este de așteptat ca în 2012 vânzările de motocultoare mari și mijlocii să ajungă la aproximativ 350000 de unități, continuând să se mențină la un nivel istoric maxim. În fața viitorului, motocultoarele mari și mijlocii trebuie să își realizeze propria dezvoltare, să adune factori de dezvoltare, să accelereze transformarea industrială și să răspundă nevoilor de modernizare ale pieței și ale utilizatorilor.
1、 Istoricul dezvoltării motocultoarelor mari și mijlocii
Dezvoltarea motocultoarelor mari și mijlocii în China a început la sfârșitul anilor 1950. La începutul anilor 1970, au fost asociate cu tractoare domestice și au fost promovate rapid în regiunea de nord. Au trecut prin trei etape: dezvoltarea unei singure mașini, dezvoltarea în serie și transformarea și modernizarea. La începutul acestui secol, a atins o dezvoltare rapidă, prezentând o caracteristică treptată de pornire constantă, creștere rapidă, maturitate și descoperiri așteptate. Ritmul de ajustare a structurii industriale a accelerat, iar motocultoarele mari și mijlocii au atins practic obiectivele de serializare, diversificare și dezvoltarea tehnologiei informației.
1. Piața se dezvoltă constant. După ani de dezvoltare, China a format treptat grupuri industriale de motocultoare în Jiangsu, Jiangxi și Henan, cu sute de întreprinderi mari și mijlocii de producție și sprijinire a motocultoarelor rotative. Capacitatea de producție industrială a început să prindă contur, iar volumul producției și vânzărilor a crescut treptat. Au apărut o serie de întreprinderi de producție de motocultoare, inclusiv Henan Haofeng, Yinhua Chunxiang și Xi'an Ya'ao, capabile să producă peste 300 de tipuri de motocultoare, satisfacând nevoile diferitelor piețe regionale. Mai ales în ultimii ani, Henan Haofeng a continuat să mențină impulsul de a conduce dezvoltarea industriei. Vânzările de motocultoare mari și mijlocii de pe piață au crescut constant, cu o proprietate socială de peste 5 milioane de unități. În 2007, a realizat vânzări de peste 250000 de unități, iar în 2009, a atins un maxim istoric de peste 350000 de unități. În 2011, este de așteptat ca vânzările de aproximativ 35 de unități să continue să se consolideze la un nivel ridicat, arătând o tendință de dezvoltare susținută, practic în concordanță cu piața de tractoare. Regiunea grâului de toamnă este principala piață de vânzare tradițională pentru motocultoare mari și mijlocii, în timp ce regiunea de Nord-Est este principala zonă de cerere pentru motocultoare mari compozite.
2. Îmbunătățirea continuă a calității. După ani de dezvoltare, nivelul de producție a motocultoarelor în China a fost îmbunătățit continuu, iar investițiile în tehnologie și procese au crescut continuu, scurtând decalajul cu niveluri avansate și îmbunătățind continuu calitatea produsului. Noi tehnologii precum mașini-unelte CNC, centre complete de prelucrare, sudare automată pe computer și linii flexibile de prelucrare au început să fie aplicate în fabricarea produselor unor întreprinderi, crescând gradul de potrivire și adaptabilitate a produselor. Nivelul de aplicare a materialului se îmbunătățește constant. Din produsele actuale de pe piață, materialele cu rezistență la coroziune, rezistență la uzură, reducerea frecării, rezistență la impact și rezistență la oboseală sunt utilizate pe scară largă în produse. Materialele angrenajelor pentru motocultoare mari și mijlocii din China sunt în mare parte oțel aliat cu conținut scăzut de carbon, cum ar fi 20CrMnTi, care a îmbunătățit foarte mult calitatea produselor în comparație cu cele anterioare; Materialul arborelui lamei este realizat din țevi de oțel cu emisii scăzute de carbon, corpul este din fontă frezată cu bile, unealta de freza rotativă este din oțel mangan sau oțel cu pământuri rare, iar materialele de inginerie și materialele compozite sunt aplicate în fabricarea produselor, promovând calitatea generală a motocultoarelor mari și mijlocii.
