செங்குத்தான அல்லது நிலையற்ற தரையில் கனரக இயந்திரங்களை இயக்குவது முக்கியமான பாதுகாப்பு பொறுப்புகளை அளிக்கிறது. கடினமான நிலப்பரப்புகளை நிர்வகிக்கும் போது வணிக இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் சொத்து மேலாளர்கள் தொடர்ந்து கடுமையான தொழிலாளர் திறமையின்மையை எதிர்கொள்கின்றனர். துரோக மலைப்பகுதிகளில் நிலையான உபகரணங்களை நகர்த்துவது வெறுமனே பேரழிவை அழைக்கிறது. பாரம்பரிய ரைடு-ஆன் மூவர்ஸ் கடுமையான சாய்வு வரம்புகளை எதிர்கொள்கிறது, பொதுவாக 15 முதல் 20 டிகிரி வரை மூடும். இந்த இயற்பியல் எல்லைகளைத் தாண்டிச் செல்வது கடுமையான இடமாற்ற அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. இது உடனடி இயந்திர எண்ணெய் பட்டினியையும் ஏற்படுத்துகிறது. இந்த கடினமான வரம்புகள் காரணமாக, சிக்கலான நிலப்பரப்புகள் பொதுவாக மெதுவான உழைப்பு மற்றும் விரிவான சரம் டிரிம்மிங்கை நம்பியுள்ளன.
ஒரு வணிக தரம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் லான் மோவர் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பு மற்றும் மூல நிலப்பரப்பு திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை எளிதில் குறைக்கிறது. இந்த முழுமையான வழிகாட்டி சரியான நிலப்பரப்பு வரம்புகள், முக்கிய பொறியியல் வரம்புகள் மற்றும் அத்தியாவசிய மதிப்பீட்டு அளவுகோல்களை உடைக்கிறது. இந்த மேம்பட்ட சாதனம் உங்கள் கடினமான செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்குப் பொருந்துகிறதா என்பதைத் துல்லியமாகத் தீர்மானிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
சாய்வு ஆதிக்கம்: ரிமோட் இயக்கப்படும் அறுக்கும் இயந்திரங்கள் 40° மற்றும் 50° இடையே சரிவுகளை பாதுகாப்பாக நிர்வகிக்கின்றன, ஆபரேட்டர்களை தட்டையான தரையில் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கின்றன.
இழுவை மற்றும் தரை அழுத்தம்: ட்ராக் செய்யப்பட்ட சேஸ் டிசைன்கள் எடையை திறம்பட விநியோகிக்கின்றன, மென்மையான, சேற்று அல்லது அதிக பழுதடைந்த சூழல்களில் தரையை அழிக்காமல் அல்லது சிக்கிக்கொள்ளாமல் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
தொழில்நுட்ப சீரமைப்பு: மேப் செய்யப்பட்ட, யூகிக்கக்கூடிய புல்வெளிகளில் RTK ரோபோடிக் மூவர்ஸ் சிறந்து விளங்கும் அதே வேளையில், ரிமோட் கண்ட்ரோல் யூனிட்கள் கணிக்க முடியாத, கனமான தூரிகை மற்றும் அதிக ஆபத்துள்ள நிலப்பரப்புக்காக உருவாக்கப்பட்டவை.
ROI & பாதுகாப்பு: RM20 ரிமோட் கண்ட்ரோல் லான் மோவர் போன்ற தீர்வுகளை வரிசைப்படுத்துவது, சரிவு நேரங்களை 60% வரை குறைக்கும்போது சரிவு வீழ்ச்சியுடன் தொடர்புடைய தொழிலாளர் இழப்பீட்டு அபாயங்களை நீக்குகிறது.
நிலப்பரப்பு சவால்: பாரம்பரிய மற்றும் ரைடு-ஆன் மூவர்ஸ் தோல்வியடையும் இடம்
OSHA போன்ற தொழில்துறை பாதுகாப்பு நிறுவனங்கள் நிலையான இயற்கையை ரசித்தல் கருவிகளுக்கு கடுமையான சரிவு வரம்புகளை கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. ரைடு-ஆன் ஜீரோ-டர்ன் மூவர்ஸ் 15 டிகிரி சாய்வைத் தாண்டிய எந்த நேரத்திலும் அதிக ஆபத்துள்ள ஆபத்து மண்டலத்திற்குள் நுழையும். இந்த இயந்திரங்களின் மீது சவாரி செய்யும் ஆபரேட்டர்கள் கடுமையான ரோல்ஓவர் அபாயங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். ஈர்ப்பு விசையானது செங்குத்தான மலைகளில் வெகுஜனத்தின் உயர் மையத்தை எளிதில் மாற்றுகிறது. கனமான அறுக்கும் இயந்திரம் புரட்டும்போது, அது ஆபரேட்டரை அடியில் சிக்க வைக்கிறது. வணிக நிலப்பரப்பு ஒப்பந்தங்களில் ஏலம் எடுக்கும்போது இந்த பாரிய இணக்க அபாயங்களை நீங்கள் புறக்கணிக்க முடியாது.
இயந்திர வரம்புகள் நிலையான அறுக்கும் இயந்திரங்கள் மலைகளை வெல்வதைத் தடுக்கின்றன. பெரும்பாலான எரிவாயு எரிப்பு இயந்திரங்கள் ஸ்பிளாஸ் லூப்ரிகேஷன் அமைப்புகளை நம்பியுள்ளன. அவர்கள் சரியாக செயல்பட, ஒரு நிலை எண்ணெய் பான் தேவை. நீங்கள் 25 டிகிரி மலையின் குறுக்கே ஒரு நிலையான அறுக்கும் இயந்திரத்தை பக்கவாட்டாக ஓட்டும்போது, எண்ணெய் பம்ப் பிக்கப் டியூப்பில் இருந்து வேகமாக நகர்கிறது. இதை எஞ்சின் ஆயில் பட்டினி என்கிறோம். உட்புற கூறுகள் முக்கியமான உயவுத்தன்மையை உடனடியாக இழக்கின்றன. என்ஜின் அதிக வெப்பமடைகிறது, சிலிண்டர் சுவர்களை ஸ்கோர் செய்கிறது, இறுதியில் நீண்ட சாய்வு வெளிப்பாட்டின் கீழ் முழுமையாக கைப்பற்றுகிறது.
இந்த இயந்திர வரம்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக இயற்கையை ரசிப்பவர்கள் பெரும்பாலும் கைமுறை உழைப்பில் திரும்புவார்கள். கனமான சரம் டிரிம்மர்கள் பொருத்தப்பட்ட பெரிய குழுக்களை நீங்கள் அனுப்பலாம். அவர்கள் உடல் ரீதியாக கரைகளை உயர்த்த வேண்டும், பள்ளங்களுக்கு அருகில் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஆபத்தான தடுப்பு சுவர்களில் விளிம்பில் இருக்க வேண்டும். இந்த கையேடு மாற்று உங்கள் பணியாளர்களின் மீது மிகப்பெரிய உடல் ரீதியான பாதிப்பை உருவாக்குகிறது. சறுக்கல்கள் மற்றும் வீழ்ச்சிகள் அடிக்கடி தொழிலாளர் இழப்பீடு கோரிக்கைகளை ஏற்படுத்துகின்றன. மேலும், கைமுறையாக களைகளை அடிப்பது நம்பமுடியாத அளவிற்கு திறனற்றது. ஒரு மனித குழுவினர் கனரக தூரிகையை தானியங்கி இயந்திரங்களை விட அதிவேகமாக மெதுவாக அழிக்கின்றனர். கையடக்கக் கருவிகளை நம்புவது உங்கள் தினசரி உற்பத்தித்திறன் அளவீடுகளை அழிக்கிறது.
ரிமோட் கண்ட்ரோல் புல் அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கான திறமையான நிலப்பரப்புகளை மதிப்பீடு செய்தல்
தீவிர சரிவுகள் மற்றும் கரைகள்
பல வல்லுநர்கள் சாய்வின் அளவையும் சாய்வின் சதவீதத்தையும் குழப்புகிறார்கள். தீவிர மலைகளை சமாளிக்கும் முன் இந்த வித்தியாசத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். 100% சாய்வு 45 டிகிரி கோணத்திற்கு சமம். பாரம்பரிய உபகரணங்கள் ஆரம்பத்தில் தோல்வியடைகின்றன, ஆனால் ஒரு நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட ரிமோட் அறுக்கும் இயந்திரம் இங்கு செழித்து வளர்கிறது. அவற்றின் செயல்பாட்டு வாசல் வசதியாக 40° முதல் 50° வரை இருக்கும்.
குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைந்த புவியீர்ப்பு மையம் மூலம் அவர்கள் இந்த பாரிய ஏறும் திறனை அடைகிறார்கள். பொறியாளர்கள் தரையில் இருந்து அங்குல கனமான கூறுகளை வைக்கின்றனர். பரந்த பாதை நிலைப்பாடுகள் பக்கவாட்டில் சாய்வதை முற்றிலும் தடுக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் அணையின் அடிப்பகுதியில் பாதுகாப்பாக நிற்கிறார்கள். டிப்பிங் மெஷினில் நீங்கள் ஒருபோதும் மனித எடையை வைக்க மாட்டீர்கள்.
சீரற்ற, சிதைந்த மற்றும் தக்கவைக்கும் சுவர் விளிம்புகள்
கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு நிலையான அறுக்கும் தளங்களை அழிக்கிறது. மறைக்கப்பட்ட பள்ளங்கள், வெளிப்படும் பாறைகள் மற்றும் சீரற்ற தரை ஆகியவை பூஜ்ஜிய-திருப்பு சக்கரங்களை எளிதில் சிக்க வைக்கும். ட்ராக் செய்யப்பட்ட ரிமோட் யூனிட்கள் இந்த கொடூரமான அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சுவதற்கு சுயாதீன இடைநீக்க அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. தடங்கள் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் தடையின்றி நெகிழ்கின்றன.
இந்த வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையானது, ஆழமான தடங்களை கடக்கும்போது சேஸ் நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது வெட்டு கத்திகள் தரையில் உச்சந்தலையில் இருந்து தடுக்கிறது. நீங்கள் தரையை கிழிக்காமல் ஆக்ரோஷமான இழுவையை பராமரிக்கிறீர்கள். கூர்மையான தக்கவைக்கும் சுவர் விளிம்புகளுக்கு அருகில் டிரிம் செய்யும் போது, தடங்கள் சிறந்த பிடியை வழங்கும். நீங்கள் திடீரென்று இறக்கும் அபாயம் இல்லாமல் சரியான விளிம்பில் பாதுகாப்பாக சூழ்ச்சி செய்கிறீர்கள்.
ஈரமான, சதுப்பு மற்றும் மென்மையான மண் நிலைமைகள்
ஒரு இயந்திரம் மிதக்கிறதா அல்லது மூழ்குகிறதா என்பதை நில அழுத்தம் தீர்மானிக்கிறது. இந்த அளவீட்டை ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு (PSI) பவுண்டுகளில் அளவிடுகிறோம். ஒரு நிலையான மனித துவக்கமானது சுமார் 8 PSI ஐ செலுத்துகிறது. கனரக சக்கர அறுக்கும் இயந்திரங்கள் இந்த எண்ணிக்கையை கடுமையாக மீறுகின்றன. அவை விரைவாக சதுப்பு நிலத் தேக்கக் குளங்களிலும், மழைக்குப் பிந்தைய பள்ளங்களிலும் மூழ்கும்.
லைட்வெயிட் ட்ராக் செய்யப்பட்ட டிசைன்கள் ஒரு பெரிய பரப்பளவில் அவற்றின் வெகுஜனத்தை விநியோகிக்கின்றன. அவை பெரும்பாலும் 3 PSI க்கும் குறைவாகவே செலுத்துகின்றன. அவை உண்மையில் ஈரமான, சதுப்பு மற்றும் மென்மையான மண் நிலைகளில் மிதக்கின்றன. சதுப்பு நிலங்களை சிக்காமல் அழிக்கலாம். இந்த குறைந்த தரை அழுத்தம், மென்மையான குடியிருப்பு புல்வெளிகளில் ஆழமான டயர் பழுதடைவதை முற்றிலும் தடுக்கிறது.
கனமான தூரிகை மற்றும் அதிகமாக வளர்ந்த தாவரங்கள்
சிக்கலான நிலப்பரப்பு பொதுவாக விரோதமான தாவர வாழ்வைக் கொண்டுள்ளது. 45 டிகிரி நெடுஞ்சாலைக் கரையில் அழகுபடுத்தப்பட்ட புல்லை நீங்கள் அரிதாகவே காணலாம். அதற்கு பதிலாக அடர்த்தியான மரக்கன்றுகள், அடர்ந்த மரச்செடிகள் மற்றும் இடுப்பு உயர புல் ஆகியவற்றைக் காணலாம். நிலையான ரோட்டரி அடுக்குகள் இந்த அடர்த்தியைத் தாக்கும் போது மூச்சுத் திணறி நின்றுவிடும்.
ரிமோட் மோவர்ஸ் தீவிர வளர்ச்சிக்கு சிறப்பு வெட்டு திறன்களை வழங்குகின்றன. ஃப்ளைல் பிளேடு அமைப்புகள் தாக்கத்தின் போது மர தூரிகையை உடைத்துவிடும். அவை அடர்த்தியான மரக்கன்றுகளை நன்றாக குப்பைகளாக உடனடியாக தழைக்கச் செய்கின்றன. ஹெவி-டூட்டி ரோட்டரி பிளேடு மாறுபாடுகள் உயரமான, அடர்த்தியான களைகள் மூலம் எளிதாக சக்தி அளிக்கின்றன. அவை அபரிமிதமான முறுக்குவிசையுடன் சுழல்கின்றன, பாரம்பரிய உபகரணங்களை அதன் தடங்களில் இறந்துவிடுவதை நிறுத்தும் தாவரங்கள் வழியாக வெட்டப்படுகின்றன.
சிக்கலான நிலப்பரப்புக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூவர்ஸ் எதிராக ஆர்டிகே தன்னாட்சி ரோபோக்கள்
இயற்கையை ரசித்தல் தொழில் தற்போது இரண்டு முக்கிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களைப் பற்றி விவாதிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் RTK தன்னாட்சி ரோபோக்கள் மற்றும் ரிமோட் இயக்கப்படும் இயந்திரங்களைக் குழப்புகிறார்கள். அவை முற்றிலும் மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு தேவைகளுக்கு சேவை செய்கின்றன. உங்கள் குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்புடன் சரியான தொழில்நுட்பத்தை நீங்கள் சீரமைக்க வேண்டும்.
RTK (நிகழ்நேர இயக்கவியல்) GPS அறுக்கும் இயந்திரங்களுக்கு முழுமையான முன்கணிப்பு தேவை. வான் செயற்கைக்கோள்களைத் திறக்க நேரடியான பார்வை இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி அவை வழிசெலுத்துகின்றன. அவை செயல்பட தெளிவான, வரைபட எல்லைகள் தேவை. அவர்கள் அடர்த்தியான மரத்தின் கீழ் உடனடியாக தோல்வி புள்ளிகளை அனுபவிக்கிறார்கள். ஆழமான பள்ளத்தாக்குகள் அவற்றின் ஜிபிஎஸ் சிக்னல்களை முழுவதுமாகத் தடுக்கின்றன. கணிக்க முடியாத, தடை-கனமான மண்டலங்கள் அவற்றின் உணரிகளைக் குழப்பி, அவற்றின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கின்றன.
ரிமோட் கண்ட்ரோல் யூனிட்டை ஒரு ப்ரூட்-ஃபோர்ஸ் தீர்வாக வடிவமைக்கிறோம். இதற்கு மனித ஆபரேட்டரின் நேரடி தீர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு ஆபரேட்டர் மறைந்திருக்கும் பள்ளத்தைக் கண்டு அதை உடனடியாகச் சுற்றிவருகிறார். மனித உள்ளுணர்வைப் பயன்படுத்தி உயர்-பொறுப்பு மண்டலங்களுக்கு நீங்கள் பாதுகாப்பாக செல்லலாம். இயந்திரம் குருட்டு புள்ளிகள் மற்றும் மாறி தாவர அடர்த்தியை சிரமமின்றி வெல்லும். செங்குத்தான மலையைச் சமாளிக்க செயற்கைக்கோள் சமிக்ஞைக்காக அது காத்திருக்காது.
முடிவு மேட்ரிக்ஸ்: முன்னறிவிப்பு மற்றும் துல்லியம் எதிராக சக்தி மற்றும் நிலப்பரப்பு தழுவல்
அம்சம்/மெட்ரிக்
RTK தன்னாட்சி ரோபோக்கள்
ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூவர்ஸ்
முதன்மை வழிசெலுத்தல்
ஜிபிஎஸ் & செயற்கைக்கோள் மேப்பிங்
நேரடி மனித காட்சி செயல்பாடு
சிறந்த நிலப்பரப்பு
தட்டையான, யூகிக்கக்கூடிய, திறந்த புல்வெளிகள்
செங்குத்தான சரிவுகள், பள்ளத்தாக்குகள், தடுப்பு சுவர்கள்
தாவர வகை
நிலையான தரை புல்
கனமான தூரிகை, மரக்கன்றுகள், அடர்ந்த களைகள்
சுற்றுச்சூழல் பலவீனம்
மர விதானங்கள் மற்றும் சிக்னல் இறந்த மண்டலங்கள்
நிலையான ஆபரேட்டர் கவனம் தேவை
சிறந்த நடைமுறை: பெரிய, தட்டையான கார்ப்பரேட் வளாகங்களுக்கு RTK ரோபோக்களை எப்போதும் பயன்படுத்தவும். குறிப்பாக அபாயகரமான, மேப் செய்யப்படாத அல்லது அதிகமாக வளர்ந்த எல்லைகளுக்கு ரிமோட் மூலம் இயக்கப்படும் யூனிட்களை ஒதுக்குங்கள்.
பொதுவான தவறு: RTK ரோபோவால் காடுகள் நிறைந்த மலைப்பகுதியை அழிக்க முடியும் என்று ஒருபோதும் நினைக்க வேண்டாம். சிக்னல் இழப்பு இயந்திரத்தை ஆபத்தான சாய்வில் நிறுத்தும்.
நிலப்பரப்பு வரம்புகளை ஆணையிடும் பொறியியல் காரணிகள் (என்ன பார்க்க வேண்டும்)
ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தை அதன் சந்தைப்படுத்தல் உரிமைகோரல்களால் மட்டுமே நீங்கள் தீர்மானிக்க முடியாது. உண்மையான நிலப்பரப்பு வரம்புகள் உள் பொறியியல் காரணிகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. வாங்குவதற்கு முன், டிரைவ் சிஸ்டங்களை நீங்கள் கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
எலக்ட்ரிக் டிரைவ் மோட்டார்கள் தீவிர சரிவுகளில் பாரிய நன்மைகளை வழங்குகின்றன. பாரம்பரிய ஹைட்ராலிக் டிரைவ் சிஸ்டம்கள் ஆக்ரோஷமாக சாய்ந்தால் திரவம் கசிந்துவிடும். எலக்ட்ரிக் டிரைவ்கள் இந்த ஆபத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன. அவை திரவ இயக்கவியலை நம்பாமல் தடங்களுக்கு உடனடி முறுக்குவிசையை வழங்குகின்றன. பிளேடு ஆற்றலுக்காக நீங்கள் ஒரு கலப்பின எரிவாயு மாதிரியைப் பயன்படுத்தினாலும், தீவிர சாய்வுகளின் போது டிரைவ் அமைப்பில் எண்ணெய் பட்டினியால் பாதிக்கப்படுவதில்லை என்று மின்சார டிராக் மோட்டார்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
சேஸ் மற்றும் டிராக் வடிவமைப்பு உங்கள் பிடியை ஆணையிடுகிறது. பரந்த-நிலை சேஸ் பக்கவாட்டு உருட்டலைத் தடுக்கிறது. டீப்-ட்ரெட் ரப்பர் டிராக்குகள் உங்கள் முதன்மை அரிப்பு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையாக செயல்படுகின்றன. அவை தளர்வான ஷேல் மற்றும் ஈரமான மண்ணைப் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கின்றன. தீவிர சாய்வு வேலைக்காக சக்கர ரிமோட் மோவர்ஸை நீங்கள் கண்டிப்பாக தவிர்க்க வேண்டும். சக்கரங்கள் ஒற்றை அழுத்த புள்ளிகளை உருவாக்குகின்றன, அவை மென்மையாய் மலைப்பகுதிகளில் எளிதாக நழுவுகின்றன.
இறுதியாக, நீங்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட தோல்வி-பாதுகாப்பு மற்றும் இணைப்பை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். பயனரிடமிருந்து வெகு தொலைவில் இயங்கும் கனரக இயந்திரங்களுக்கு கடுமையான பாதுகாப்பு எல்லைகள் தேவை. நிலையான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் தானியங்கி மின்காந்த பிரேக்கிங் இருக்க வேண்டும். ரிமோட் சிக்னல் எதிர்பாராதவிதமாக வீழ்ச்சியடைந்தால், இயந்திரம் அதன் தடங்களை உடனடியாகப் பூட்ட வேண்டும். மேம்பட்ட சாய்வு-சென்சார்கள் மற்றொரு முக்கியமான தோல்வி-பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. இயந்திரம் தற்செயலாக பாதுகாப்பான இயக்கக் கோணங்களை மீறினால், இந்த சென்சார்கள் சுற்றுப்புறத்தைப் பாதுகாக்க பிளேடு சக்தியைத் தானாகவே வெட்டுகின்றன.
தள மதிப்பீடு: RM20 ரிமோட் கண்ட்ரோல் லான் மோவர் உங்களுக்கு சிறந்த பொருத்தமா?
ஒவ்வொரு நிலப்பரப்புக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட இயந்திர அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. கனரக இயந்திரங்களை கண்மூடித்தனமாக பயன்படுத்த முடியாது. ஒரு புதிய செயல்பாட்டு மூலோபாயத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு முழுமையான தள மதிப்பீட்டை மேற்கொள்ள வேண்டும். சரியான தள தணிக்கைகள் சரியான உபகரண உள்ளமைவை வாங்குவதற்கு உங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
உங்கள் தள தணிக்கையின் போது நீங்கள் மூன்று முக்கிய அளவீடுகளை அளவிட வேண்டும்:
அதிகபட்ச சாய்வு தரம்: டிஜிட்டல் கிளினோமீட்டரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொத்தின் செங்குத்தான பகுதியை அளவிடவும். இது 40° முதல் 50° வரம்பிற்குள் வருவதை உறுதி செய்யவும்.
முதன்மை தாவர வகை: நீங்கள் பெரும்பாலும் நிலையான புல் அல்லது மர தூரிகையை வெட்டுகிறீர்களா என்பதைக் கண்டறியவும். இது உங்கள் சிறந்த கத்தி வகையை தீர்மானிக்கிறது.
தரை மென்மை: தேவையான பாதை இடப்பெயர்ச்சியை மதிப்பிடுவதற்கு வடிகால் வாய்க்கால்களுக்கு அருகில் உள்ள மண்ணின் ஈரப்பதத்தை சரிபார்க்கவும்.
இந்த அளவீடுகளை நீங்கள் வரைபடமாக்கியதும், குறிப்பிட்ட இயந்திரங்களை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்யலாம். தி RM20 ரிமோட் கண்ட்ரோல் லான் மோவர் ஆக்கிரமிப்பு வணிக விளைவுகளை நேரடியாகக் குறிப்பிடுகிறது. அதன் பரந்த பாதையின் அகலம் 45 டிகிரி சரிவுகளில் உயரடுக்கு இழுவைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. தீவிர ஆற்றல் வெளியீடு தடித்த தூரிகையை தடையின்றி சிதைக்கிறது. அதன் உகந்த எரிபொருள் மற்றும் பேட்டரி செயல்திறன், நிலையான எரிபொருள் நிரப்புதல் குறுக்கீடுகள் இல்லாமல் முழு நாள் தீர்வு நடவடிக்கைகளை எளிதாக ஆதரிக்கிறது.
இருப்பினும், செயல்படுத்தும் அபாயங்களை நீங்கள் வெளிப்படையாக ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். ஆபரேட்டர்கள் ஒரு தனித்துவமான கற்றல் வளைவை எதிர்கொள்கின்றனர். ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் ஓட்டுவது பூஜ்ஜியத் திருப்பத்தை இயக்குவதை விட வித்தியாசமாக உணர்கிறது. நீங்கள் உங்கள் குழுவினரை கவனமாகப் பயிற்றுவிக்க வேண்டும். தினசரி பராமரிப்பு எதிர்பார்ப்புகளும் மாறுகின்றன. தண்டவாளத்தில் தடம் புரண்டதைத் தடுக்க, ஆபரேட்டர்கள் அடிவயிற்றில் உள்ள குப்பைகளை அடிக்கடி அகற்ற வேண்டும். ட்ராக் செய்யப்பட்ட யூனிட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு, பணியிடத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், ஹெவி-டூட்டி ராம்ப்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான டிரெய்லர் டை-டவுன்கள் தேவை.
முடிவுரை
ரிமோட்-ஆபரேட்டட் யூனிட் அபாயத்தைக் குறைப்பதில் நம்பமுடியாத முதலீடாக செயல்படுகிறது. இது உங்கள் குழுவினரை ஆபத்தான பாறைகளிலிருந்து விலக்கி வைக்கிறது. இது விரோதமான நிலப்பரப்புகளில் தொழிலாளர் செயல்திறனை தீவிரமாக மேம்படுத்துகிறது. இது கைமுறையாக களைகளை அடிக்கும் மெதுவான, கடினமான தன்மையை நீக்குகிறது. இருப்பினும், இது பிளாட்-கிரவுண்ட் ஃபினிஷிங் மோவர்ஸுக்கு நேரடி மாற்றாக இல்லை. பாரம்பரிய ரைடு-ஆன் உபகரணங்கள் தோல்வியடையும் இடத்தில் நீங்கள் அதை மூலோபாயமாக பயன்படுத்த வேண்டும்.
ஆபத்தான ரோல்ஓவர்களைத் தவிர்க்க பாரம்பரிய சவாரி-ஆன் மூவர்ஸின் உடல் வரம்புகளை மதிக்கவும்.
50 டிகிரி சரிவுகள் மற்றும் சதுப்பு நிலத்தை கைப்பற்ற டிராக் செய்யப்பட்ட சேஸ் டிசைன்களைப் பயன்படுத்தவும்.
தொலைநிலை வழிசெலுத்தல் மற்றும் தினசரி டிராக் பராமரிப்பு குறித்து உங்கள் ஆபரேட்டர்களை முழுமையாகப் பயிற்றுவிக்கவும்.
உங்கள் அடுத்த படி எளிதானது. உங்கள் மிகவும் கடினமான மலைப்பகுதியில் விரிவான தள டெமோவைத் திட்டமிடுங்கள். RM20 யூனிட்டின் கொள்முதல் விலையுடன் உங்கள் தற்போதைய கையேடு-தொழிலாளர் சாய்வு-அழிவு செலவுகளைக் கணக்கிடுங்கள். இந்த நேரடி ஒப்பீடு உங்கள் இயற்கையை ரசித்தல் வணிகத்திற்கான முதலீட்டின் உடனடி வருவாயை விரைவாக நிரூபிக்கும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: ரிமோட் கண்ட்ரோல் புல் அறுக்கும் இயந்திரம் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச சாய்வு என்ன?
ப: பெரும்பாலான வணிக-தர ரிமோட் மூவர்ஸ் 50 டிகிரி வரை சரிவுகளைப் பாதுகாப்பாகக் கையாளும். மிகக் குறைந்த புவியீர்ப்பு மையம் மற்றும் பரந்த பாதை நிலைப்பாட்டின் மூலம் அவர்கள் இந்த தீவிர ஏறும் வரம்பை அடைகிறார்கள். 50 டிகிரிக்கு அப்பால் தள்ளுவது இழுவையை உடைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் இயந்திரம் சாய்வதற்குப் பதிலாக கீழ்நோக்கிச் செல்கிறது.
கே: தடங்கள் திருப்பும்போது தரையை கிழிக்கிறதா?
ப: ஆம், ஆக்ரோஷமான எதிர்-சுழற்சி மென்மையான தரையை கிழித்துவிடும். ஜீரோ-டர்ன் பிவோட்களின் போது ட்ராக்குகள் புல்லை அதிகமாகப் பிடிக்கின்றன. ஆபரேட்டர்கள் சரியான ஓட்டுநர் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி இந்த சேதத்தை எளிதாகக் குறைக்கிறார்கள். நிலையாக இருக்கும் போது இரண்டு தடங்களையும் எதிரெதிர் திசைகளில் சுழற்றுவதற்குப் பதிலாக அவை படிப்படியாக, அகலமான மூன்று-புள்ளி திருப்பங்களைச் செய்ய வேண்டும்.
கே: ரிமோட் சிக்னல் வீச்சு எவ்வாறு மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது?
ப: பெரும்பாலான தொழில்துறை ரிமோட்டுகள் சுமார் 200 மீட்டர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு நேரடியாக பார்வையைத் தடுக்கிறது, இந்த வரம்பைக் குறைக்கிறது. சிக்னல் குறுக்கீடு நவீன இயந்திரங்கள் ஒரு தானியங்கி மூடல் பாதுகாப்பு அம்சத்தை தூண்டுகிறது. இணைப்பு துண்டிக்கப்பட்டால் மின்காந்த பிரேக்குகள் உடனடியாக பூட்டப்பட்டு, ஓடிப்போகும் சம்பவங்களைத் தடுக்கும்.
கே: அவர்கள் மழையிலோ அல்லது ஈரமான சரிவுகளிலோ வெட்ட முடியுமா?
ப: ஆம், பல யூனிட்கள் அவற்றின் உள் மின்னணுவியலுக்கான உயர் IP நீர்ப்புகா மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், ஈரமான புல்லில் உடல் சறுக்கல் அபாயங்கள் வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கின்றன. ஆழமான ரப்பர் தடங்கள் கூட நனைந்த மலைப்பகுதிகளில் முக்கிய உராய்வை இழக்கின்றன. முழுமையான செயல்பாட்டு பாதுகாப்பைப் பராமரிக்க, செங்குத்தான, ஈரமான சரிவுகளில் வெட்டுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
