የአፈር እርጥበት በ rotary tiller አፈጻጸም ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

በመስራት ላይ ሀ ተገቢ ባልሆነ የአፈር እርጥበት ሁኔታ ውስጥ የ rotary tiller ደካማ ዘርን ብቻ አያመጣም. የሜካኒካል ልብሶችን ያፋጥናል, የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል, እና የረጅም ጊዜ የአፈርን መዋቅር ይጎዳል. ለግብርና ባለሙያዎች እና ለከባድ ንብረት አስተዳዳሪዎች፣ ጊዜው የሚያልፍበት ጊዜ ወሳኝ የአሰራር ውሳኔ ነው። እርጥበት እንደ ማለስለሻ ወይም እንደ ገዳቢ ሙጫ ሆኖ ይሠራል, ይህም መሳሪያዎች ከምድር ጋር በትክክል እንዴት እንደሚገናኙ ይደነግጋል.

እያንዳንዱ መስክ ልዩ አካባቢን ያቀርባል. ከዝናብ በኋላ በጣም ቀደም ብሎ ማረስ የአፈርን ስብስቦች ሊያጠፋ ይችላል, ረጅም ጊዜ መጠበቅ ግን መሬቱን በአደገኛ ሁኔታ ይተዋል. ይህ መመሪያ የአፈርን እርጥበት ሜካኒካል እና አግሮኖሚክ ተፅእኖዎችን ይሰብራል. መቼ ማረስ እንዳለቦት፣ ማሽንዎን እንዴት ማስተካከል እንዳለቦት እና የመስክ ስኬትን ለማረጋገጥ ምን አይነት መሳሪያዎች መመዘኛዎች በጣም አስፈላጊ እንደሆኑ ለመገምገም ግልጽ የሆነ ማዕቀፍ እናቀርባለን።

ቁልፍ መቀበያዎች

• ሜካኒካል ውጥረት፡- ከመጠን በላይ እርጥብ አፈርን መዘርጋት የማርሽ ሳጥኖች እና ታንኮች ከመጠን በላይ የመቋቋም አቅም እንዲኖራቸው ያስገድዳቸዋል፣ ይህም የሼር ፒን ውድቀት እና የተፋጠነ የብረት ድካም አደጋ ላይ ይጥላል።

• አግሮኖሚክ ስጋት፡- እርጥብ እርባታ 'መቀባትን' ያስከትላል እና የማይበገር ደረቅ ፓን ይፈጥራል፣ ከመጠን በላይ መድረቅ ደግሞ የአፈርን ውህደት ያጠፋል እና አቧራ ማልች ይፈጥራል።

• የመሳሪያዎች መጠን መጨመር: ያልተጠበቁ የእርጥበት መስኮቶች የሚጣጣሙ መሳሪያዎች ያስፈልጋቸዋል; አንድ መካከለኛ rotary tiller ብዙውን ጊዜ ለተለያዩ ሁኔታዎች ተስማሚ የክብደት እና የማሽከርከር ሚዛን ይሰጣል።

• የመስክ ሙከራ፡- አስተማማኝ፣ ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ የመስክ ሙከራዎች (እንደ ሪባን ወይም የኳስ ሙከራ) PTOን ከመሳተፋቸው በፊት የግዴታ እርምጃዎች ናቸው።

የአፈር እርጥበት እና የቲን መስተንግዶ ሜካኒክስ

የመቋቋም ፊዚክስ

የውሃ ይዘት በመሠረቱ የአፈርን ትስስር እና ማጣበቂያ ይለውጣል. ቅንጅት የሚያመለክተው የአፈር ቅንጣቶች እርስ በርስ እንዴት በጥብቅ እንደሚተሳሰሩ ነው. ማጣበቂያ የሚያመለክተው እነዚያ ቅንጣቶች ልክ እንደ ብረት ማንጠልጠያ ባሉ የውጭ ገጽታዎች ላይ ምን ያህል ግትር እንደሆኑ ነው። እርጥበት እየጨመረ በሄደ መጠን የተቀናጁ ኃይሎች መጀመሪያ ላይ ይጠናከራሉ. ይህ ጥቅጥቅ ያለ, ከባድ መካከለኛ ይፈጥራል. እርጥበቱ የአፈርን ጥንካሬ በቆርቆሮዎች ላይ ያዛል. ውሃ የአፈርን ገጽታ ከጠገበ, ወደ ከፍተኛ ተጣባቂ ጭቃነት ይለወጣል. ይህ ጭቃ በቆርቆሮዎች እና በመሳሪያው የመርከቧ የታችኛው ክፍል ላይ ይጣበቃል. በተቃራኒው, እርጥበቱ አለመኖር ሁሉንም የተጣጣሙ ማሰሪያዎችን ያስወግዳል. መሬቱ ወደ ጥቅጥቅ ያለ ብሎክ ውስጥ ስለሚገባ ከፍተኛ ግጭት ይፈጥራል።

በትራክተሩ እና በመተግበር ላይ ተጽእኖ

በአፈር እርጥበት እና በ PTO የፈረስ ጉልበት መስፈርቶች መካከል ቀጥተኛ ትስስር አለ. ከባድ እና እርጥበት ያለው አፈር በጣም ከፍ ያለ ጉልበት ይፈልጋል. ቢላዋዎች በተሞላው መሬት ውስጥ ሲቆራረጡ፣ በጣም ግዙፍ የሆነ መጎተት ያጋጥማቸዋል። ይህ ድራጎት በቀጥታ ወደ ድራይቭ መስመሩ ያስተላልፋል። መደበኛ የPTO RPMዎችን ለመጠበቅ የትራክተር ሞተርዎ የበለጠ መስራት አለበት። ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ እርጥብ ንጣፎችን በሚመታበት ጊዜ የትራክተሩ ሞተር ሲሰቃይ ይሰማሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት ትግበራው በከባድ ቁሶች ውስጥ ለመግፋት ከፍተኛ የማዞሪያ ኃይል ስለሚያስፈልገው ነው። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ መሥራት እያንዳንዱን ተንቀሳቃሽ አካል ያጎላል. የነዳጅ ማቃጠልን ይጨምራል እና አጠቃላይ የአሠራር ቅልጥፍናን ይቀንሳል.

ክሎድ ምስረታ vs. Pulverization

የእርሻ ስራው ዋና አላማ ጥሩ 'የሚበላሽ' ሁኔታን ማሳካት ነው። በቀላሉ ሊፈርስ የሚችል አፈር በብርሃን ግፊት በቀላሉ ይፈርሳል። የዘር ማብቀልን የሚደግፍ በቂ እርጥበት ይይዛል ነገር ግን የኦክስጂን ፍሰት እንዲኖር ለማድረግ በቂ ልቅ ሆኖ ይቆያል። ትክክለኛው የእርጥበት መጠን ቆርቆሮዎች በተፈጥሮ ጥፋት መስመሮች ላይ አፈርን እንዲሰብሩ ያስችላቸዋል. የብረታ ብረት ብሌቶች ምድርን ይመታሉ, እና የግጭት ሃይሉ የአፈርን ስብስቦች በተፈጥሮ ይሰብራል. ከዚህ የእርጥበት መስኮት ውጭ ሲሄዱ መካኒኮች ሙሉ በሙሉ ይለወጣሉ። ከመሰባበር ይልቅ፣ እርጥብ አፈር ወደ ረጋ የጭቃ ሪባን ይቆርጣል። ደረቅ አፈር ተጽእኖውን ሙሉ በሙሉ ይቋቋማል, ይህም ማሽኑ ከተፈጥሮ መለያየት ይልቅ በጭካኔ ኃይል መሬቱን እንዲፈጭ ያስገድዳል.

ጽንፈኝነት: እርጥብ vs. ደረቅ አፈር ራምፊኬሽን

እርጥብ አፈርን የማረስ ድብቅ ወጪዎች

ሜካኒካል ልብስ

መጎተት መጨመር በቀጥታ ወደ የማርሽ ሣጥን ከመጠን በላይ ሙቀት ይመራል። ቢላዎች በከባድ ጭቃ ውስጥ ሲጎተቱ፣ ተቃውሞው የውስጥ ማርሾች እርስ በርስ እንዲፋጩ ያስገድዳቸዋል። ይህ የማያቋርጥ ውጥረት የማርሽ ዘይት viscosity በፍጥነት ይሰብራል። የመንሸራተቻ ክላቹ የመኪና መስመሩን ከከባድ የማሽከርከር ስፒሎች ለመጠበቅ ሲሞክር ክላቹክ መንሸራተት ሊያጋጥምዎት ይችላል። በተጨማሪም በ rotor ዘንግ ዙሪያ ከባድ ጭቃ መግፋት ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ይጠይቃል። የመሬቱን ፍጥነት ለመጠበቅ ትራክተሩ በቀላሉ ብዙ ናፍታ ያቃጥላል።

የአፈር መጨናነቅ (የሃርድፓን ተፅዕኖ)

በአግሮኖሚ, እርጥብ እርባታ እንደ አጥፊ ኃይል ይሠራል. በእርጥብ አፈር ላይ ያለው የታንሱ ታች ግፊት ከከፍተኛው የእርሻ ጥልቀት በታች የሆነ የተቀበረ፣ የታመቀ ንብርብር ይፈጥራል። ይህንን የሃርድፓን ውጤት ብለን እንጠራዋለን። ቢላዎቹ በጭቃው ውስጥ ሲወጡ፣ ልክ እንደ ኮንክሪት ለስላሳ ኮንክሪት ይሠራሉ። ይህ ከመሬት በታች ጥቅጥቅ ያለ የማይበገር እንቅፋት ይፈጥራል። ጠንካራ ሽፋን የወደፊቱን ሥር እድገትን ይገድባል. በተጨማሪም ትክክለኛውን የውሃ ውስጥ ዘልቆ እንዳይገባ ይከላከላል, ይህም ወደፊት ዝናብ በሚከሰትበት ጊዜ የገፀ ምድር ውሃ እንዲቆም ያደርጋል.

መዝጋት

እርጥብ አፈር በሚደርቅበት ጊዜ የድንጋይ-ጠንካራ ክሎኖችን ይፈጥራል. እርጥብ ምድርን ቆርጠህ ለፀሀይ እንድትጋለጥ ስትተወው ትላልቅና ጠንካራ ቁርጥራጭ ትሆናለች። እነዚህ ክሎዶች ለዘር ዘር ዝግጅት በጣም ችግር አለባቸው. ትናንሽ ዘሮች ከዘር-ከአፈር ጋር ግንኙነት ስለሌላቸው በሸፈነው አፈር ውስጥ በትክክል ማብቀል አይችሉም. የተደፈነውን መስክ ማስተካከል ሁለተኛ ደረጃ, ውድ የሆነ መስክ ማለፍ ያስፈልገዋል. በመጀመሪያ ማለፊያ ጊዜ የፈጠርካቸውን ጠንካራ ቁርጥራጮች ለማፍረስ ተጨማሪ ነዳጅ በማቃጠል እና ጊዜህን በማባከን ላይ ነህ።

አጥንት-ደረቅ አፈርን የማለስለስ ጉዳቶች

የቲን መበላሸት

ከደረቅ እና ከጥቅም ውጭ የሆነ አፈር መሰባበር የሹል ልብስ መልበስን በእጅጉ ያፋጥናል። ይህ በተለይ በከፍተኛ-አሸዋ ወይም በአለታማ ጥንቅሮች ውስጥ እውነት ነው. እርጥበቱ እንደ ተፈጥሯዊ ቅባት ሳይሠራ, አፈሩ በብረት ላይ እንደ አሸዋ ወረቀት ይፈጫል. በነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ቲኖች በፍጥነት ይደክማሉ. አሰልቺ ቢላዎች ወደ መሬት ውስጥ ለመግባት የበለጠ የፈረስ ጉልበት ያስፈልጋቸዋል። ውሎ አድሮ በማያቋርጥ ውጥረት ውስጥ መታጠፍ ወይም ይንጠቁ, ውድ ምትክ ያስፈልጋቸዋል እና ያልተፈለገ ጊዜን ያስከትላሉ.

ማሽን ማወዛወዝ

የአፈር እርጥበት አለመኖር የዛፉን ዘልቆ ይቀንሳል. ጣሳዎቹ ወደ ምድር ከመቆፈር ይልቅ የደነደነውን ወለል በመምታት ማሽኑን በኃይል ወደ ላይ ይገፋሉ። ይህ ሰሪው 'እንዲራመድ' ወይም ወደ ላይ እንዲንሳፈፍ ያደርገዋል። የማሽን ማሽከርከር የመኪና መስመሩን ይጎዳል። በትራክተሩ ባለ ሶስት ነጥብ መሰኪያ ላይ ከባድ ጭንቀትን ይፈጥራል። መወርወር ከፍተኛ የኦፕሬተር ድካም ያስከትላል። የማያቋርጥ ዥዋዥዌው በቀጥታ ወደ ትራክተር መቀመጫው ያስተላልፋል, ይህም ቀጥተኛ መስመርን ወይም ተከታታይ ፍጥነትን ለመጠበቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል.

የአቧራ ማቅለጫ

ሙሉ በሙሉ የደረቁ ቦታዎችን ማረም መሬቱን ወደ ጥሩ ዱቄት የመፍጨት አደጋ አለው. ይህንን እንደ አቧራ ማቅለጥ እንጠቅሳለን. የዱቄት ወለል ለስላሳ ቢመስልም፣ መዋቅራዊ ውድቀትን ያሳያል። የዱቄት አፈር ሁሉንም የተፈጥሮ ውህደት ያጣል. በንፋሱ ውስጥ በቀላሉ ስለሚነፍስ ከፍተኛ የአፈር መሸርሸር ያስከትላል. በተጨማሪም, የሚቀጥለው ዝናብ ሲመጣ, ይህ ጥሩ አቧራ ይሟሟል እና የሜዳውን ገጽታ ይዘጋዋል. ብቅ ብቅ ያሉ ችግኞች ወደ ውስጥ ለመግባት የሚታገሉበት ወፍራም የገጽታ ቅርፊት ይፈጥራል።

የአፈርን ዝግጁነት እንዴት መገምገም እንደሚቻል (የመስክ-ሙከራ ማዕቀፍ)

መገልገያውን ወደ ትራክተርዎ ከማያያዝዎ በፊት ሜዳውን በአካል መሞከር አለብዎት። በቀን መቁጠሪያው ላይ መታመን ወይም የላይኛውን ቀለም በቀላሉ መመልከት ወደ ደካማ ውሳኔዎች ይመራል. አስተማማኝ፣ ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ የመስክ ሙከራዎች ያስፈልጉዎታል። እነዚህ አካላዊ ምዘናዎች የከርሰ ምድር ሁኔታዎችን በጣም ትክክለኛ የሆነ ንባብ ያቀርባሉ።

የ 'ኳስ እና መጣል' ሙከራ

ይህ አጠቃላይ የአፈርን ዝግጁነት ለመፈተሽ በጣም አስተማማኝ ዘዴ ነው. ከባድ የመስክ ጉዳትን ለመከላከል እነዚህን ተግባራዊ መመሪያዎችን ይከተሉ፡-

1. አካፋ ይውሰዱ እና ከ 3 እስከ 4 ኢንች ወደ የአፈር መገለጫው ይቆፍሩ።

2. ከዚህ ጥልቀት ውስጥ አንድ እፍኝ አፈር ይያዙ, ከደረቁ የገጽታ ቅርፊት ሳይሆን.

3. ኳስ ለመመስረት መሬቱን በእጅዎ ውስጥ አጥብቀው ይጭኑት።

4. ኳሱን በግምት በወገብ ቁመት ይያዙት እና በጠንካራ መሬት ላይ ወይም በተሸፈነ ቆሻሻ ላይ ይጥሉት።

5. ምላሹን ይከታተሉ። ኳሱ በተመታ ጊዜ ከተሰበረ ሜዳው ለማርባት ዝግጁ ነው። ሙሉ በሙሉ ሳይበላሽ ከቆየ, አፈሩ በጣም እርጥብ ነው. አፈሩ በእጅዎ ውስጥ ኳስ ካልፈጠረ ፣ በጣም ደረቅ ነው።

የ Ribbon ሙከራ

ከሸክላ-ከባድ አፈር ጋር የተያያዙ ኦፕሬተሮች የሪባን ሙከራን መጠቀም አለባቸው. ሸክላ ውሃን ከሎም ወይም ከአሸዋ በላይ ይይዛል. ከመሬት በታች ትንሽ እፍኝ እርጥብ አፈር ይውሰዱ። ወደ ትንሽ የሲጋራ ቅርጽ ያዙሩት. በአውራ ጣትዎ እና በጣት ጣትዎ መካከል ያለውን አፈር በጥብቅ ይጫኑ ፣ ወደ ላይ በመግፋት ሪባን ለመፍጠር። ከመሰባበሩ በፊት ከሁለት ኢንች በላይ የሚረዝም ሪባን መፍጠር ከቻሉ አፈሩ ለአስተማማኝ እርሻ ብዙ እርጥበት ይይዛል። በዚህ ግዛት ውስጥ መቆየቱ የሃርድፓን ምስረታ ዋስትና ይሰጣል።

ትሬንች ምልከታ

አንዳንድ ጊዜ የመስክ ሁኔታዎች ከአንዱ ጥግ ወደ ሌላው በእጅጉ ይለያያሉ። ኦፕሬተሮች መሳሪያውን ለ10 ጫማ ብቻ እንዲያሄዱ፣ እንዲያቆሙ እና ቦይውን እንዲፈትሹ ምክር ይስጡ። የተቆረጠውን የታችኛውን እና ጎኖቹን በቅርበት ይመልከቱ. ቢላዎቹ ያለፉበት የሚያብረቀርቅ፣ የተጠበሱ ጠርዞች ካዩ፣ ወዲያውኑ ያቁሙ። የተጠለፉ ጠርዞች ከመጠን በላይ እርጥበትን ያመለክታሉ. ቲኖዎች እንደ ትሮውል ይሠራሉ. ቀዶ ጥገናውን ከመቀጠልዎ በፊት እርሻው እስኪደርቅ ድረስ ሌላ ወይም ሁለት ቀን ይጠብቁ.

የመሳሪያ ዝርዝሮች ከአፈር እውነታዎች ጋር ማዛመድ

ክብደት እና የማርሽ ጥምርታ ለምን አስፈላጊ ነው።

ለረጠበ ቀላል ክብደት ባለው ማሽን ላይ በመተማመን፣ ከባድ አፈር ኦፕሬተሩ ብዙ ጥልቀት የሌላቸውን ማለፊያዎች እንዲያደርግ ያስገድደዋል። ቀላል ክብደት ያላቸው አሃዶች ጥቅጥቅ ባለ መሬት ውስጥ ያሉትን ጥይቶች ለመያዝ የሚያስፈልገው ወደታች የስበት ኃይል ይጎድላቸዋል። በቀላሉ ይነሳሉ. ከባድ አፈር ወደ ጫፎቹ ወደ ኋላ ይገፋል። ለማካካስ፣ አምራቾች የማሽከርከር ጉልበትን ለማባዛት በተወሰኑ የማርሽ ሬሾዎች ላይ ይተማመናሉ። የመቋቋም ሹል በሚወጣበት ጊዜ የማሽን የማሽከርከር ፍጥነቶችን ለመጠበቅ ጠንካራ ማርሽ ማሳየት አለበት። የማርሽ ሬሾው በጣም ከፍተኛ ከሆነ ትራክተሩ ይቦካል። በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, የመፍጨት ጥራቱ በጣም ይጎዳል.

የመካከለኛው ሮታሪ ቲለር ጉዳይ

የእርጥበት መስኮቶች ያልተጠበቁ ሆነው ሲቀሩ, የሚለምደዉ መሳሪያ ያስፈልግዎታል. አቀማመጥ ሀ መካከለኛ ሮታሪ ቲለር እንደ ዋና መሳሪያዎ ብዙ ተለዋዋጭ የአፈር ችግሮችን ይፈታል። ትክክለኛውን የክብደት እና የማሽከርከር ሚዛን ያቀርባል.

• መጠነ-ሰፊነት፡- መካከለኛ ክፍል ያለው ክፍል ማሽን በደረቅ እና አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንዳይንሳፈፍ ለመከላከል በቂ የሰውነት ክብደት ይሰጣል። ይሁን እንጂ በትንሽ እርጥበት ሁኔታ ውስጥ ከባድ የአፈር መጨናነቅን ለማስቀረት ንፁህ ሆኖ ይቆያል. ለስላሳ ኪሶች በጥልቀት ሳይሰምጥ ሜዳውን ያልፋል።

• የባህሪ ትኩረት፡- ሊተነብይ ከማይችለው የአፈር ቅንጅት ጋር በሚገናኝበት ጊዜ የመኪና መስመር ዘላቂነት በጣም አስፈላጊ ነው። ጠንካራ የማርሽ-ድራይቭ ሲስተም በቀላሉ የሰንሰለት-ድራይቭ ሲስተምን ይበልጣል። የማርሽ አንፃፊዎች ደረቅ እና የታመቁ ዞኖችን ሲመታ ድንገተኛ የድንጋጤ ጭነቶችን በተሻለ ሁኔታ ይይዛሉ። ከባድ-ተረኛ rotor ዘንጎች በከባድ እና ተለጣፊ ጭቃ ውስጥ ሲጎተቱ መታጠፍ ይቋቋማሉ።

የቲን ቅርጽ ምርጫ

የብረት ቢላዋዎች ቅርፅ ማሽኑ ተለዋዋጭ እርጥበትን እንዴት እንደሚያከናውን በከፍተኛ ሁኔታ ይነካል. የ C ቅርጽ ያላቸው ቲኖች ቀስ በቀስ ጥምዝ አላቸው. በአነስተኛ ተቃውሞ ወደ መሬት ውስጥ ይገባሉ እና አነስተኛ የፈረስ ጉልበት ይጠይቃሉ. ጠመዝማዛ መገለጫቸው ከባድ የጭቃ መዘጋትን ስለሚከላከል ለደረቅና ለከባድ አፈር ተስማሚ ናቸው። L-ቅርጽ ያለው ቲኖዎች ሹል ባለ 90 ዲግሪ መታጠፍ ያሳያሉ። በቁጣ እየተቆራረጡ ምድርን ያነሳሉ። L-tines ጥልቀት ለሌለው፣ ደረቅ መፍጨት በጣም የተሻሉ ናቸው። የትኛው ቲን ለአማካይ ወቅታዊ እርጥበት እንደሚስማማ ማወቅ ያለጊዜው መልበስን ለመከላከል ይረዳል።

ለተለዋዋጭ እርጥበት የአሠራር ማስተካከያዎች

PTO ፍጥነት እና የመሬት ፍጥነት

የትራክተርዎን የጉዞ ፍጥነት ከኃይል መነሳት (PTO) ፍጥነት ጋር ማዛመድ አስፈላጊ ነው። የተለያዩ የእርጥበት ደረጃዎች ልዩ የአሠራር ስልቶችን ይፈልጋሉ. ትንሽ እርጥበታማ አፈር ቀርፋፋ የመሬት ፍጥነቶችን ይፈልጋል ነገር ግን ከፍተኛ የ PTO RPMs ከባድ ቆሻሻን ከጣሳዎቹ በኃይል ለማጽዳት ይፈልጋል። በአንፃሩ ደረቅ አፈር ማሳውን ወደ አቧራ እንዳይለውጥ በጥንቃቄ መቆጣጠርን ይጠይቃል።

የሰንጠረዥ ርዕስ፡ የውሳኔ ማትሪክስ ለ PTO እና የመሬት ፍጥነት

የኋላ Deflector ቦርድ መቃኛ

የኋለኛውን ጅራት በር በንቃት ማስተዳደር አለብህ፣ይህም የዲፍሌተር ቦርድ በመባል ይታወቃል። ይህ ክፍል በድብልቅ ክፍል ውስጥ ያለው አፈር ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ይወስናል. በእርጥብ አፈር ውስጥ የጅራቱን በር በትንሹ ይክፈቱት. ይህ በጀርባው ላይ የጭቃ መከማቸትን ይከላከላል፣ መዘጋትን ይቀንሳል እና በ rotor ዘንግዎ ላይ ያለውን ጎትት ይቀንሳል። በደረቅ አፈር ውስጥ በሚሰሩበት ጊዜ, የጭራጎቹን ወደ ታች ይዝጉ. ተዘግቶ ማቆየት በክፍሉ ውስጥ ያሉትን ጠንካራ ቁርጥራጮች ረዘም ላለ ጊዜ ይይዛል ፣ ይህም ድንቹ ለከፍተኛው ክሎድ ስብራት ብዙ ጊዜ እንዲመታቸው ያስችላቸዋል።

የሸርተቴ ጫማ ጥልቀት

የተንሸራተቱ ጫማዎች ፍፁም ከፍተኛውን የመግቢያ ጥልቀት ያመለክታሉ። የእርጥበት መጠን በድንበር ላይ ከባድ ከሆነ፣ ወደ ውስጥ መግባትዎን ከጊዜ ወደ ጊዜ ያስተዳድሩ። በመጀመሪያው ማለፊያ ላይ ጥልቀት በሌለው (ምናልባትም 2 ኢንች) ለመቁረጥ ስኪድ ጫማውን ያዘጋጁ። እርጥበታማውን የላይኛው ንጣፍ ማስወገድ ፀሐይና ንፋስ የከርሰ ምድርን ወለል በፍጥነት ለማድረቅ ያስችላል። ከዚያ በኋላ ወደ ጥልቅ ማለፊያ መመለስ ይችላሉ። አጠያያቂ በሆነ እርጥበት ውስጥ የተንሸራተቱ ጫማዎችን ወደ ከፍተኛው ጥልቀት ለመስጠም መሞከር ለከባድ የመኪና መስመር ውጥረት እና ጠንካራ ሽፋን ዋስትና ይሰጣል።

ማጠቃለያ

የአፈር እርጥበት አነስተኛ የአግሮኖሚክ ተለዋዋጭ ብቻ አይደለም. ለማንኛውም የመስክ ሥራ እንደ ጥብቅ ሜካኒካዊ ገደብ ሆኖ ያገለግላል. ማሽነሪዎችን በተሞላው ጭቃ ወይም ኮንክሪት በሚመስል ደረቅ ምድር ለማስገደድ መሞከር በመጨረሻ መሳሪያዎን ይጎዳል እና የመሬትዎን የረዥም ጊዜ ጤና ያዋርዳል። የመገጣጠም እና የማጣበቅ ፊዚክስን መረዳቱ ይበልጥ ብልጥ የሆኑ የአሰራር ምርጫዎችን እንዲያደርጉ ኃይል ይሰጥዎታል።

አዳዲስ መሳሪያዎችን ከመግዛትዎ በፊት የአካባቢዎን የአፈር ዓይነቶች ይመርምሩ እና አማካይ የእርጥበት መስኮቶችዎን ይገምግሙ። ሁልጊዜ ከተለዋዋጭ እውነታዎች ጋር መላመድ የሚችል ማሽን ይምረጡ። የሚበረክት፣ ጥሩ ክብደት ያለው ማሽን ከተገቢው ያነሰ የመስክ ሁኔታዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመቆጣጠር የሚያስፈልገውን ማስተካከያ ያቀርባል። የጅራት በሮችዎን ይጠቀሙ፣ ስኪድ ጫማዎን ያስተዳድሩ እና የመሬት ፍጥነትዎን ከአካባቢው ጋር ያዛምዱ። የአፈርዎን የእርጥበት መጠን በማክበር ማሽነሪዎን ይጠብቃሉ እና ለመጪዎቹ ወቅቶች የላቀ የዘር ንጣፍ ዋስትና ይሰጣሉ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ: ከከባድ ዝናብ በኋላ የ rotary tiller ለመጠቀም ምን ያህል መጠበቅ አለብኝ?

መ: የጥበቃ ጊዜ ሙሉ በሙሉ በአፈርዎ አይነት ይወሰናል. አሸዋማ አፈር በፍጥነት ይፈስሳል እና ከ 1 እስከ 2 ቀናት ውስጥ ዝግጁ ሊሆን ይችላል. ከባድ የሸክላ አፈር ውሃን በጥልቀት ይይዛል እና በደህና ለማድረቅ አንድ ሳምንት ወይም ከዚያ በላይ ሊወስድ ይችላል. በቀን መቁጠሪያው ላይ በጭራሽ አትታመን። ትራክተርዎን ከመጀመርዎ በፊት የከርሰ ምድር እርጥበት ደረጃን ለማረጋገጥ ሁል ጊዜ የ 'ኳስ እና መጣል' ሙከራን ያድርጉ።

ጥ፡- እርጥብ አፈርን ማረስ የኔን ሮታሪ ሰሪ ያበላሻል?

መ: አዎ፣ ተደጋጋሚ የእርጥበት እርባታ ከባድ ሜካኒካዊ አደጋዎችን ያስከትላል። በከባድ ጭቃ ውስጥ መግፋት በ rotor ዘንግ ላይ ከፍተኛ መጎተት ይፈጥራል። ይህ ተቃውሞ ወደ ተንሸራተቱ ክላችዎች፣ ያለማቋረጥ የተቆራረጡ የሸረሪት ብሎኖች እና በመጨረሻም የተቃጠሉ የማርሽ ሳጥኖችን ያስከትላል። የጭቃው ተጨማሪ ክብደት የትራክተሩን ባለሶስት ነጥብ ንክኪ ያጨናንቃል እና የነዳጅ ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ጥ: - መካከለኛ የ rotary tiller ከብርሃን ሰሪ ይልቅ በሸክላ አፈር ውስጥ በተሻለ ሁኔታ ይሠራል?

መ: አዎ. የሸክላ አፈር በተለይም እርጥበት በሚቀንስበት ጊዜ ከፍተኛ የሆነ የተቀናጀ ተቃውሞ ያቀርባል. አንድ መካከለኛ ክፍል በኃይል ሳይንሳፈፍ የመግቢያውን ጥልቀት ለመጠበቅ አስፈላጊውን አካላዊ ክብደት ይሰጣል። በተጨማሪም፣ ጥቅጥቅ ባሉ የሸክላ መገለጫዎች ውስጥ ለመቆራረጥ የሚያስፈልጉትን ከባድ የማሽከርከር መስፈርቶችን ማስተናገድ የሚችሉ ይበልጥ ከባድ የማርሽ ሳጥኖች እና ጠንካራ የ rotor ዘንጎች አላቸው።