ប្រតិបត្តិការដើរពីក្រោយឧបករណ៍កសិកម្មបំប្លែងភារកិច្ចដី និងបន្លែដែលទាមទារឱ្យទៅជាដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនទាំងនេះទៅនឹងឧបករណ៍បំពាក់ខាងមុខធ្ងន់ ឬផ្នែកខាងក្រោយ ផ្លាស់ប្តូរចំណុចកណ្តាលទំនាញដែលបានក្រិតតាមខ្នាតរបស់រោងចក្រ។ ការរំខានផ្នែករាងកាយនេះបង្កើតបញ្ហាភ្លាមៗសម្រាប់ប្រតិបត្តិករក្នុងវិស័យនេះ។ តុល្យភាពមិនត្រឹមត្រូវនាំដោយផ្ទាល់ទៅភាពអស់កម្លាំងរាងកាយយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកប្រយុទ្ធជានិច្ច។ វាក៏បណ្តាលឱ្យមានការបាត់បង់ការអូសទាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលគេស្គាល់ថាជាការរអិលកង់ ខណៈពេលដែលបង្កើតនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅលើដីមិនស្មើគ្នា ឬជម្រាលដ៏ចោត។ ដើម្បីជួសជុលនេះ អ្នកត្រូវការយុទ្ធសាស្ត្រមេកានិចច្បាស់លាស់។
អត្ថបទនេះផ្តល់នូវក្របខណ្ឌបច្ចេកទេស ផ្អែកលើភស្តុតាងសម្រាប់ការវាយតម្លៃគ្រឿងបន្លាស់ និងទម្ងន់ប្រឆាំង។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបកែតម្រូវបច្ចេកទេសប្រតិបត្តិករ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការអនុវត្តន៍ធ្ងន់ៗដោយសុវត្ថិភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ នៅទីបំផុត យើងនឹងបង្ហាញអ្នកពីរបៀបរក្សាការអូសទាញដ៏រឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយ ដោយមិនលះបង់ភាពបត់បែនសំខាន់ៗនៅក្នុងបរិយាកាសការងាររបស់អ្នក។
គន្លឹះយក
មជ្ឈមណ្ឌលទំនាញផែនដី (CoG) កំណត់ការគ្រប់គ្រង៖ ការអនុវត្តធ្ងន់ៗត្រូវការផ្នែករឹងប្រឆាំងតុល្យភាពសកម្ម ដើម្បីស្ដារ CoG ដែលមានបំណងពីរោងចក្រ និងរក្សាការកកិតពីសំបកកង់ទៅដី។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងគឺជាកម្មវិធីជាក់លាក់៖ ទម្ងន់កាងខាងមុខ ទម្ងន់កង់ និងផ្នែកបន្ថែមអ័ក្សបម្រើគោលបំណងមេកានិកខុសៗគ្នា ហើយត្រូវតែផ្គូផ្គងទៅនឹងការអនុវត្ត និងដីជាក់លាក់។
ដីកែប្រែឌីណាមិកនៃការផ្ទុក៖ ជម្រាល និងបរិស្ថានឯកទេស (ដូចជាសួនបន្លែ) ទាមទារឱ្យមានមូលដ្ឋានកង់ធំទូលាយ និងការជ្រើសរើសឧបករណ៍ទាប ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការក្រឡាប់នៅពេលក្រោយ។
បញ្ហាមេកានិករបស់ប្រតិបត្តិករ៖ ការពឹងផ្អែកលើកម្លាំងរាងកាយជាជាងតុល្យភាពម៉ាស៊ីន គឺជាសូចនាករចម្បងនៃការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ និងជាបុព្វហេតុនៃការរងរបួស។
ការយល់ដឹងអំពីមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញទំនាញនៅក្នុងត្រាក់ទ័រកង់ពីរ
រូបវិទ្យានៃឯកសារភ្ជាប់
ទម្ងន់ Cantilevered ផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានរូបវិទ្យាម៉ាស៊ីន។ នៅពេលអ្នកភ្ជាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដែលលាតសន្ធឹងហួសពី PTO ឬម៉ាស៊ីន វាដើរតួជាមេកានិក។ នង្គ័លបង្វិលដែលដាក់នៅខាងក្រោយធ្ងន់ទាញចុះពីខាងក្រោយ។ សកម្មភាពលើកនេះលើកម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅដែលដាក់នៅខាងមុខយ៉ាងធ្ងន់ ទាញច្រមុះចុះក្រោម។ ឥទ្ធិពលនៃដងថ្លឹងនេះបង្ខំឱ្យចំណុចទាញឡើងលើ។ អ្នកប្រយុទ្ធនឹងអានុភាពនេះជានិច្ច ប្រសិនបើអ្នកមិនអើពើនឹងពិធីការតុល្យភាពត្រឹមត្រូវ។ ដំណើរការគ្មានតុល្យភាព ត្រាក់ទ័រកង់ពីរ ទាមទារកម្លាំងរាងកាយច្រើនហួសហេតុ ដែលនាំឱ្យប្រតិបត្តិករអស់កម្លាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការអូសទាញទល់នឹងរអិល
តុល្យភាពមិនត្រឹមត្រូវទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការរអិលកង់។ ការអូសទាញពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើការកកិតពីសំបកកង់ទៅដី។ ការកកិតទាមទារសម្ពាធធ្លាក់ចុះជាប់គ្នានៅលើអ័ក្សដ្រាយ។ នៅពេលដែលទម្ងន់ cantilevered លើកម៉ាស៊ីនចេញពីអ័ក្សដ្រាយរបស់វា អ្នកបាត់បង់កម្លាំងចុះក្រោមដ៏សំខាន់នេះ។ សំបកកង់ក្រឡាប់ធ្លាក់ចូលដី។ នៅពេលនេះការអូសទាញបានបរាជ័យទាំងស្រុង។ បន្ទាប់មកអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នករុញឬទាញម៉ាស៊ីនទៅមុខ។ ការស្ដារឡើងវិញនូវចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី រុញអ័ក្សថយក្រោយ ដោយធានាថាសំបកកង់កាន់ផែនដីយ៉ាងរឹងមាំ។
ក្របខ័ណ្ឌការវាយតម្លៃហានិភ័យ
មុនពេលអ្នកភ្ជាប់ PTO អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃការដំឡើង។ ណែនាំបញ្ជីត្រួតពិនិត្យមុនប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមេកានិច។ អនុវត្តតាមក្របខណ្ឌការវាយតម្លៃឋិតិវន្តមូលដ្ឋាននេះ៖
ចតម៉ាស៊ីននៅលើដីរាបស្មើ និងស្ថេរភាព។
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាព និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងភ្ជាប់ទាំងអស់។
ធ្វើការត្រួតពិនិត្យតុល្យភាពឋិតិវន្តដោយឈរនៅចន្លោះចំណុចទាញ។
លើកចំណុចទាញទៅកម្ពស់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។
វាយតម្លៃចំណុចស្នូល។ ម៉ាស៊ីនគួរតែសម្រាកអព្យាក្រឹតនៅលើអ័ក្សរបស់វា។
រង្វាស់ធន់ទ្រាំនឹងការលើក។ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានសម្ពាធឡើងលើ ឬចុះក្រោមតិចជាងដប់ផោន។
ការបរាជ័យក្នុងការវាយតម្លៃនេះមានន័យថាអ្នកត្រូវតែកែតម្រូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងរបស់អ្នកមុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
ការវាយតម្លៃដំណោះស្រាយផ្នែករឹងសម្រាប់តុល្យភាពបន្ទុក
កាង និងទម្ងន់ម៉ាស៊ីន
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដីដែលដាក់នៅខាងក្រោយធ្ងន់ ទាមទារការប្រឆាំងផ្នែកខាងមុខ។ ភ្ជួររាស់ និងរ៉ឺម៉កធុនធ្ងន់រុញផ្នែកខាងក្រោយចុះក្រោម។ អ្នកដោះស្រាយវាដោយបន្ថែមទម្ងន់កាងខាងមុខ ឬទម្ងន់ម៉ាស៊ីន។ អ្នកគណនាទម្ងន់ដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើប្រវែង និងម៉ាស។ ឧបករណ៍ខាងក្រោយធ្ងន់ភាគច្រើនត្រូវការ 30 ទៅ 50 ផោននៃសមតុល្យខាងមុខ។ ពិនិត្យមើលដែនកំណត់របស់អ្នកផលិតដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ អ្នកចង់ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃអ័ក្សខាងមុខ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់បណ្តាលឱ្យបែកកង់មុខ ហើយធ្វើឱ្យការកាច់ចង្កូតពិបាកមិនគួរឱ្យជឿ។
គំនូសតាងការណែនាំអំពីតុល្យភាពផ្នែករឹង
ប្រភេទអនុវត្ត |
ទិសដៅអតុល្យភាព |
Counterweight Hardware |
ទម្ងន់ប៉ាន់ស្មានដែលត្រូវការ |
ភ្ជួររាស់ |
ផ្នែកខាងក្រោយធ្ងន់ (លើកខាងមុខ) |
ទម្ងន់កាងខាងមុខ |
30-50 ផោន |
ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ |
ផ្នែកខាងមុខធ្ងន់ (លើកក្រោយ) |
គ្មាន (ប្រើកង់រង្វាស់) |
គ្មាន |
ថាមពល Harrow |
ខាងក្រោយធ្ងន់ (មធ្យម) |
ទំងន់ម៉ោនម៉ាស៊ីន |
20-30 ផោន |
ម៉ាស៊ីនផ្លុំព្រិលខ្លាំង |
ផ្នែកខាងមុខធ្ងន់ (ចំណុចទាញ) |
ទម្ងន់ដៃខាងក្រោយ |
15-25 ផោន |
ទម្ងន់កង់
ទម្ងន់កង់បន្ថយចំណុចកណ្តាលទំនាញទាំងមូល។ ពួកគេបង្កើនការខាំសំបកកង់ដោយមិនផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់ទៅមុខឬថយក្រោយ។ អ្នកប្រើពួកវាដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការអនុវត្តតម្រូវឱ្យមានការគិតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទម្ងន់កង់បន្ថែមម៉ាសដែលមិនរលត់ទៅនឹងបន្ទាត់ដ្រាយ។ ម៉ាស់បន្ថែមនេះរុញម៉ាស៊ីនយ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងដី។ ខណៈពេលដែលវាការពារការរអិលកង់ វាអាចធ្វើឱ្យការបង្វិលតឹងកាន់តែរឹងមាំ។ អ្នកគួរតែរួមបញ្ចូលគ្នានូវទម្ងន់កង់ និងហ្វ្រាំងដៃចង្កូតនីមួយៗតាមឧត្ដមគតិ។ ហ្រ្វាំងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្វិលម៉ាស់ធ្ងន់បានយ៉ាងងាយ។
អនុវត្ត - ស្បែកជើងរអិលជាក់លាក់ និងកង់រង្វាស់
អ្នកមិនតែងតែត្រូវការទម្ងន់ដែកទេ។ ពេលខ្លះ ការអនុវត្តគួរតែគាំទ្រខ្លួនឯង។ អនុវត្តស្បែកជើងរអិលជាក់លាក់ និងកង់រង្វាស់ផ្ទុកបន្ទុកឯកសារភ្ជាប់។ ពួកគេការពារការផ្ទេរទម្ងន់ទៅកាន់ចំណុចទាញរបស់ត្រាក់ទ័រ។ នៅពេលអ្នកដំណើរការម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ សូមកំណត់កង់ខាងមុខឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ កង់កង់វិលតាមដីដែលផ្ទុកម៉ាសលើបន្ទះកាត់ស្មៅ។ នេះរំដោះអ័ក្សដើម្បីរក្សាការអូសទាញ។ វាក៏ជួយសន្សំសំចៃដៃរបស់អ្នកពីការលើកឯកសារភ្ជាប់ពេញមួយថ្ងៃធ្វើការផងដែរ។
ការបង្កើនស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយសម្រាប់ជម្រាល និងដីមិនស្មើគ្នា
ផ្នែកបន្ថែមអ័ក្ស និងទទឹងផ្លូវ
ជម្រាលទាមទារស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយអតិបរមា។ អ្នកសម្រេចបានវាដោយការពង្រីកជំហររបស់ម៉ាស៊ីន។ ការពង្រីកទទឹងផ្លូវដោយគ្រាន់តែពីរបីអ៊ីញបង្កើនស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយដោយអិចស្ប៉ូណង់ស្យែល។ អ្នកប្រើផ្នែកបន្ថែមអ័ក្សដើម្បីរុញកង់ទៅខាងក្រៅ។ គណិតវិទ្យាពេញចិត្តនឹងផ្លូវធំទូលាយជាង។ មូលដ្ឋានធំទូលាយទប់ទល់នឹងការក្រឡាប់ដែលបណ្តាលមកពីទំនាញនៅលើជម្រាលមួយ។ ប្រសិនបើអ្នករត់សំបកកង់ខ្ពស់សម្រាប់ការបោសសំអាតដី អ្នកត្រូវតែប្រើផ្នែកបន្ថែមអ័ក្ស។ សំបកកង់ខ្ពស់បង្កើនចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី បង្កើនហានិភ័យនៃការក្រឡាប់។ ផ្នែកបន្ថែមបដិសេធហានិភ័យនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។
ឈុតកង់ពីរទល់នឹងកង់ដែក
ដីផ្សេងគ្នាទាមទារដំណោះស្រាយការអូសទាញខុសៗគ្នា។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃការដោះដូររវាងកង់ពីរ និងកង់ទ្រុងដែក។
សំបកកង់ខ្យល់ពីរ៖ ទាំងនេះផ្តល់នូវការហោះហើរដ៏ល្អ។ ពួកគេរារាំងម៉ាស៊ីនមិនឱ្យលិចចូលទៅក្នុងដីទន់ និងភក់។ ពួកគេក៏មានទទឹងម៉ាស៊ីនទ្វេដងផងដែរ ដោយផ្តល់នូវស្ថេរភាពខ្ពស់បំផុតនៅលើភ្នំល្មម។
កង់ទ្រុងដែក៖ ទាំងនេះផ្តល់នូវការខាំប្រឆាំងនឹងការរអិល។ អ្នកប្រើវានៅលើជម្រាលដ៏ចោត និងរឹង។ ពួកគេជីកចូលទៅក្នុងដីរឹងមាំ ការពារម៉ាស៊ីនមិនឱ្យរអិលចុះពីភ្នំ។
ការពិចារណាលើសម្ពាធសំបកកង់
សំបកកង់ PSI កំណត់បំណះទំនាក់ទំនងដីរបស់អ្នក។ នៅពេលអ្នកផ្ទុកបន្ទុកអុហ្វសិត សម្ពាធត្រឹមត្រូវក្លាយជារឿងសំខាន់។ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់បង្កើតទម្រង់សំបកកង់រាងមូល។ នេះកាត់បន្ថយបំណះទំនាក់ទំនង និងលើកទឹកចិត្តឱ្យរអិល។ សម្ពាធសំបកកង់ទាបធ្វើឱ្យសំបកកង់រាបស្មើប្រឆាំងនឹងភាពកខ្វក់។ ជើងទម្ររលោង បង្កើនការកកិត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទម្លាក់សម្ពាធទាបពេក ហានិភ័យធ្វើឱ្យសំបកកង់មិនជាប់។ ពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តរបស់អ្នកប្រចាំសប្តាហ៍។ រក្សាវាឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់បន្ទុកជាក់លាក់របស់អ្នក និងភាពទន់នៃដី។
រុករកការបោសសំអាតតឹងជាមួយត្រាក់ទ័រកង់ពីររបស់ Orchard
ករណីប្រើប្រាស់ Orchard
ការធ្វើការនៅក្នុងបរិយាកាសកសិកម្មក្រាស់បង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមតែមួយគត់។ អ្នកត្រូវតែរុករកក្រោមដំបូលទាប ហើយកាច់ចង្កូតរវាងជួរឈើតូចចង្អៀត។ នេះច្រើនតែត្រូវការម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅធ្ងន់ៗនៅលើជម្រាលចំហៀង។ បរិស្ថានដាក់កម្រិតលើលំហរាងកាយរបស់អ្នក។ អ្នកមិនអាចគេចឬដាក់ម៉ាស៊ីនបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលដែលមានសាខានៅជុំវិញអ្នក។ ឧបករណ៍ត្រូវតែមានឥរិយាបថព្យាករណ៍។ ក Orchard Two Wheel Tractor ទាមទារសមតុល្យច្បាស់លាស់ ពីព្រោះផ្លូវរត់គេចពីប្រតិបត្តិករមានកំណត់។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរអិលទៅចំហៀងភ្លាមៗ នោះវាអាចបំផ្លាញដំណាំដ៏មានតម្លៃ ឬខ្ទាស់អ្នកធ្វើការទល់នឹងដើម។
តុល្យភាពភាពបត់បែន និងស្ថេរភាព
អ្នកប្រឈមមុខនឹងជម្លោះដោយផ្ទាល់នៅក្នុងចម្ការ។ អ្នកត្រូវការការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតូចចង្អៀតសម្រាប់ជួរតឹង។ ប៉ុន្តែ អ្នកត្រូវការជំហរទូលាយដើម្បីការពារការរអិលចំហៀងនៅលើជម្រាល។ ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពនេះ អ្នកបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការដំឡើងកង់។ ជ្រើសរើសទទឹងផ្លូវដែលអាចធ្វើទៅបានដែលនៅតែជម្រះជួរដេកចង្អៀតបំផុតរបស់អ្នក។ ប្រើសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាប ដើម្បីទម្លាក់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដី។ ដំឡើងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ឱ្យជិតទៅនឹងការតភ្ជាប់ PTO តាមដែលអាចធ្វើបាន។ ការអនុវត្តខ្លីៗកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលអានុភាព។ នេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនតូចចង្អៀត ទាប និងមានស្ថេរភាពមិនគួរឱ្យជឿ។
ការប្រើប្រាស់ហ្វ្រាំងឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងចង្កូត
អ្នកមិនអាចតស៊ូជាមួយម៉ាស៊ីនទម្ងន់ធ្ងន់តាមរយៈការបង្វិលសូន្យទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពឹងផ្អែកលើលក្ខណៈមេកានិច។ ការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងហ្វ្រាំងដៃចង្កូតគឺជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការរុករកតាមសួនច្បារនៅក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។ រក្សាឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាប់សោសម្រាប់ការអូសទាញត្រង់។ នៅពេលអ្នកឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃជួរដេក សូមដោះសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ច្របាច់ហ្វ្រាំងដៃចង្កូតខាងក្នុងយ៉ាងរឹងមាំ។ ម៉ាស៊ីននឹងបង្វិលជុំវិញកង់ហ្វ្រាំងដោយមិនប្រឹងប្រែង។ បច្ចេកទេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្វែរឧបករណ៍ធ្ងន់ និងមានតុល្យភាពយ៉ាងមុតស្រួច ដោយមិនពឹងផ្អែកលើកម្លាំងសាហាវ។
ការពិតនៃការអនុវត្ត៖ ការភ្ជាប់គ្នាប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងយុទ្ធសាស្ត្រប្រតិបត្តិការ
ការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត
កុំភ្ជាប់ PTO មុនពេលធ្វើតេស្តសមតុល្យម៉ាស៊ីន។ អ្នកត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ការគ្រប់គ្រងអព្យាក្រឹតជាមុនសិន។ ឈរនៅលើដីរាបស្មើនិងភ្ជាប់ឧបករណ៍អនុវត្ត។ លើកដៃទៅចង្កេះរបស់អ្នក។ លែងដៃកាន់បន្តិច ដោយរក្សាដៃរបស់អ្នកឱ្យជិត។ ចំណុចទាញគួរតែនៅតែអណ្តែតនៅកម្ពស់ប្រតិបត្តិការ។ ពួកគេគួរតែត្រូវការសម្ពាធឡើងលើ ឬចុះក្រោមតិចតួចបំផុត ដើម្បីរក្សាទីតាំងអព្យាក្រឹតនេះ។ ប្រសិនបើចំណុចទាញរអិលដល់ដី បន្ថែមទម្ងន់ផ្នែកខាងមុខ។ ប្រសិនបើដៃទាញឡើងលើទ្រូងរបស់អ្នក បន្ថែមទម្ងន់ខាងក្រោយ ឬលៃតម្រូវកង់រង្វាស់។
ពិធីការភ្ជាប់ពាក្យ PTO
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ធ្ងន់បង្កើតនិចលភាពបង្វិលដ៏ធំ។ នៅពេលដែលពួកគេស្ពូលឡើង ពួកគេបង្កើតឥទ្ធិពលកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ការបោះចោលក្ដាប់យ៉ាងហឹង្សា បញ្ជូនរលកឆក់តាមរយៈតួ។ ការបង្វិលនេះអាចធ្វើឲ្យអ្នកបាត់បង់តុល្យភាពភ្លាមៗ។ វាក៏អាចខ្ទាស់ម្ជុលកាត់ឬធ្វើឱ្យខូចការបញ្ជូន។
បន្ថយ RPM ម៉ាស៊ីនទៅទំនេរលឿនមុនពេលភ្ជាប់។
ច្របាច់ដង្កៀបក្ដាប់ឱ្យបានពេញលេញ។
ភ្ជាប់ដងថ្លឹង PTO ដោយសុវត្ថិភាព។
លែងដៃក្ដាប់យ៉ាងរលូនមិនគួរឱ្យជឿ។
អនុញ្ញាតឱ្យការអនុវត្តឈានដល់ល្បឿនពេញលេញបន្តិចម្តង ៗ ។
បង្កើនការបិទបើកម៉ាស៊ីនទៅ RPM ប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។
ការគ្រប់គ្រងចុះភ្នំទល់នឹងការផ្ទុកឡើងភ្នំ
ការងារជម្រាលតម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវបច្ចេកទេសកម្រិតខ្ពស់។ តែងតែទុករបស់របរធ្ងន់ៗនៅលើផ្លូវឡើងភ្នំនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកកាត់តាមជម្រាលមួយ សូមដាក់ម៉ាស៊ីនដើម្បីឱ្យជាន់ធ្ងន់សម្រាកឡើងចំណោត។ នេះបង្វែរចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញចូលទៅក្នុងភ្នំ ការពារការរអិល។ លើសពីនេះ ស្វែងយល់ពីមុំអត់ឃ្លានប្រេងម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីន 4 ហ្វារពឹងផ្អែកលើប្រេងរំអិល។ ប្រតិបត្តិការនៅមុំខ្លាំង ផ្លាស់ទីប្រេងចេញពី dipper ខាងក្នុង។ អានសៀវភៅណែនាំម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីកំណត់មុំប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពអតិបរមា។ ការលើសពីមុំនេះធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមិនថាអ្នកធ្វើលំនឹងតួម៉ាស៊ីនបានល្អប៉ុណ្ណានោះទេ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
សមតុល្យត្រឹមត្រូវពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើរូបវិទ្យាដែលបានអនុវត្ត និងការយល់ដឹងអំពីមេកានិក មិនមែនជាកម្លាំងរាងកាយដ៏អាក្រក់នោះទេ។ ប្រតិបត្តិការរបស់ធ្ងន់ៗដោយសុវត្ថិភាពមានន័យថា ការគ្រប់គ្រងកណ្តាលទំនាញយ៉ាងសកម្ម។ តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីអានុភាព cantilever អ្នកអាចជ្រើសរើសទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ ផ្នែកបន្ថែមកង់ និងសម្ពាធសំបកកង់សម្រាប់បរិយាកាសជាក់លាក់របស់អ្នក។ ម៉ាស៊ីនដែលមានតុល្យភាពល្អ រក្សាការអូសទាញ ការពារដី និងបំបាត់ភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករ។
ជាជំហានបន្ទាប់ ពិនិត្យមើលការដំឡើងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ធ្វើតេស្តតុល្យភាពឋិតិវន្តនៅលើដីរាបស្មើ មុនពេលថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់របស់អ្នក។ វាយតម្លៃថាតើអ្នកត្រូវការទម្ងន់ប្រឆាំង OEM, ផ្នែកបន្ថែមអ័ក្ស ឬហ្វ្រាំងដៃចង្កូត ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកំពុងបន្តអូសបន្លាយ។ ការធ្វើឱ្យការកែតម្រូវផ្នែករឹងទាំងនេះធានានូវដំណើរការការងារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពជាងមុននៅក្នុងវិស័យនេះ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចដឹងដោយរបៀបណាប្រសិនបើត្រាក់ទ័រកង់ពីររបស់ខ្ញុំត្រូវការទ្រទម្ងន់ខាងមុខ?
ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវទាញដៃចង្កូតជាប់ជាប្រចាំ ដើម្បីកុំឱ្យឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ជាប់នឹងដី ឬប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនឹងបញ្ហាកង់រអិល ទោះបីមានសំបកកង់ល្អក៏ដោយ ការផ្ទុកខាងក្រោយគឺធ្ងន់ពេក ហើយត្រូវការការទប់ទម្ងន់ខាងមុខ។
សំណួរ៖ តើផ្នែកបន្ថែមអ័ក្សអាចជំនួសតម្រូវការសម្រាប់ទម្ងន់កង់បានទេ?
A: ទេ ការបន្ថែមអ័ក្សបង្កើនស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយដោយការពារការរុញពីចំហៀងទៅចំហៀង។ ទម្ងន់កង់បង្កើនកម្លាំងចុះក្រោមសម្រាប់ការអូសទាញ ការពារការរអិលកង់។ ពួកគេដោះស្រាយបញ្ហារាងកាយពីរខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងវិស័យនេះ។
សំណួរ៖ តើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការដំណើរការឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដោយមិនមានហ្វ្រាំងដៃទេ?
ចម្លើយ៖ ខណៈពេលដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើដីចំហរ ប្រតិបត្តិការដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់ពីរដោយគ្មានហ្វ្រាំងដៃចង្កូត បង្កើនភាពអស់កម្លាំងរបស់ប្រតិបត្តិករយ៉ាងខ្លាំង។ វាក៏ធ្វើឱ្យការបង្វិលច្បាស់លាស់នៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំងពិបាកខ្លាំងណាស់។
សំណួរ៖ តើទំហំកង់ប៉ះពាល់ដល់តុល្យភាពនៃឯកសារភ្ជាប់ធ្ងន់ដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ កង់ធំជាងមុនបង្កើនចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ ដែលកាត់បន្ថយស្ថេរភាពនៅពេលក្រោយ។ នៅពេលប្រើកង់ធំជាងមុនសម្រាប់ការបោសសំអាតដីកាន់តែប្រសើរ ការពង្រីកមូលដ្ឋានកង់ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញខ្ពស់។
