Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-28 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການດູແລສະຫນາມຫຍ້າອັດຕະໂນມັດຢູ່ໃນຮາບພຽງ, turf ເປັນເອກະພາບເປັນບັນຫາແກ້ໄຂໄດ້. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງ ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຫຸ່ນຍົນໄຟຟ້າ ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການນໍາທາງ inclines steep, divots ເລິກ, ແລະ exposed ຮາກ. ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍບໍ່ມີການຕິດ, ພິກ, ຫຼືຂູດຫຍ້າ. ມື້ນີ້, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງເບິ່ງການຮຽກຮ້ອງດ້ານການຕະຫຼາດດ້ານເທິງ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຄວນປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງກົນຈັກຂອງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ລົດໄຟຂັບລົດ, ແລະການຕອບສະຫນອງຂອງເຊັນເຊີ. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງຂອບການປະເມີນຜົນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ຫຼັກຖານ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການກໍານົດວ່າພູມສັນຖານຂອງເດີ່ນຂອງທ່ານແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ mowing ຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາຍັງລາຍລະອຽດລັກສະນະສະເພາະຂອງຮາດແວທີ່ຍັງເຫຼືອທັງໝົດທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ສຳລັບພື້ນດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຫຼັກການກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນແລະເລືອກອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ.
ບໍ່ແມ່ນເປີ້ນພູທັງໝົດບໍ່ເທົ່າກັນ: ສະເພາະເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແມ່ນລະບຸເປັນເປີເຊັນ (%), ບໍ່ແມ່ນອົງສາ (°). ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ metric ນີ້ແມ່ນສາເຫດອັນດັບຕົ້ນຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ລົ້ມເຫລວ.
ພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີຕ້ອງການຮາດແວສະເພາະ: ຊັ້ນຕັດທີ່ເລື່ອນໄດ້ ແລະ ລໍ້ຢາງເລິກແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບການຫຼີກລ່ຽງການຕິດແຜ່ນໃບ ແລະ ການຂູດຫຍ້າໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ການຈັດວາງສາຍຊາຍແດນເທິງ inclines ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນລະຍຸດການຕິດຕັ້ງພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງການເລື່ອນໃນລະຫວ່າງສະພາບຊຸ່ມ.
ໂມເດວເຊັ່ນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຫຸ່ນຍົນ Optimow 15 ສະເຫນີຂອບເຂດການຈັດການຄວາມຊັນສະເພາະທີ່ຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເດີ່ນຂອງທ່ານ.
ເຈົ້າຂອງເຮືອນມັກຈະຈັດກຸ່ມລັກສະນະເດີ່ນທີ່ທ້າທາຍທັງໝົດເປັນປະເພດດຽວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງແຍກສິ່ງທ້າທາຍຂອງທ່າທາງທີ່ສູງຊັນອອກຈາກພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ການກໍານົດສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າກໍານົດຮາດແວສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ເນີນພູທີ່ກ້ຽງຢ່າງສົມບູນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບສວນກ້ວຍທີ່ຮາບພຽງແຕ່ມີ rutted ຫຼາຍ.
ຟີຊິກຂອງເປີ້ນພູໂດຍກົງທ້າທາຍຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຫຸ່ນຍົນໄຟຟ້າປີນຂຶ້ນລະດັບຄວາມສູງ, ຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງມັນຈະຫັນຫຼັງ. ການຫັນຫຼັງນີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍົກລໍ້ໜ້າ. ເມື່ອລໍ້ໜ້າອອກຈາກພື້ນ, ການຄວບຄຸມການພວງມາໄລຈະຫາຍໄປ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຮງໂນ້ມຖ່ວງດຶງເຄື່ອງຈັກລົງຄ້ອຍ, ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມໍເຕີຂັບເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະຕໍ່ໄປ. ຖ້າຄວາມເນີນສູງເກີນຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງໄດ້, ການສູນເສຍ traction ເກີດຂຶ້ນທັນທີ.
ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບນໍາສະເຫນີອຸປະສັກກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ. Ruts, divots, ແລະ exposed ຮາກຕົ້ນໄມ້ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ undercarriage ໄດ້. ເມື່ອນໍາທາງອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກມັກຈະປະສົບກັບ chassis ທີ່ມີສູນກາງສູງ. ຈຸດສູນກາງສູງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າພັກຜ່ອນຢູ່ໃນອຸປະສັກທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ, ຍົກລໍ້ຂັບອອກຈາກພື້ນ. ເນື່ອງຈາກລໍ້ຂາດການຕິດຕໍ່, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈຶ່ງຖືກຕິດຄ້າງໄວ້ຢ່າງສິ້ນຫວັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫົດຕົວຢ່າງກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຕັດຄົງທີ່ທີ່ຈະໂຈມຕີແຜ່ນດິນໂລກ. ນີ້ຢຸດມໍເຕີຕັດແລະທໍາລາຍຫຍ້າ.
ການເລືອກເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຂາດອຸປະກອນ ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການແຊກແຊງດ້ວຍມືປະຈໍາວັນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງຍ່າງເຂົ້າໄປໃນເດີ່ນທຸກໆເຊົ້າເພື່ອກູ້ໄພຫຸ່ນຍົນທີ່ຕິດຢູ່, ທ່ານຈະທໍາລາຍຈຸດປະສົງຂອງອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ. ຄວາມຊັດເຈນໃນການເລືອກຮາດແວທີ່ເຫມາະສົມຈະກໍາຈັດການຂັດຂວາງທີ່ຫນ້າເສົ້າໃຈເຫຼົ່ານີ້. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ຄວາມສາມາດທາງກາຍະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຄວາມເປັນຈິງທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງພູມສັນຖານກາງແຈ້ງຂອງທ່ານ.
ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາວັດແທກຄວາມສາມາດຂອງຄວາມຊັນເປັນເປີເຊັນແທນທີ່ຈະເປັນອົງສາ. ເປີເຊັນສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການແລ່ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການວັດແທກການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຕາມແນວຕັ້ງໃນໄລຍະທາງນອນສະເພາະ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດ metric ງ່າຍດາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ການປັບຕົວລົ້ມເຫລວຈໍານວນຫລາຍ. ຜູ້ບໍລິໂພກມັກຈະອ່ານ 'ລະດັບຄວາມຊັນ 35%' ແລະຄິດຜິດວ່າເຄື່ອງປີນຂຶ້ນມຸມ 35 ອົງສາ. ຄວາມຜິດພາດນີ້ເຮັດໃຫ້ການຊື້ອຸປະກອນ underpower ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບການແປງປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດສະເພາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄວາມຊັນ 100% ເທົ່າກັບມຸມ 45 ອົງສາ. ອັນນີ້ສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນແນວຕັ້ງຫນຶ່ງຟຸດສໍາລັບທຸກໆຫນຶ່ງຕີນຂອງໄລຍະທາງນອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຫຸ່ນຍົນປົກກະຕິທີ່ມີລະດັບຄວາມຊັນ 35% ຕົວຈິງແລ້ວສາມາດຈັບມຸມປະມານ 19 ອົງສາ. ທ່ານສະເຫມີຕ້ອງປ່ຽນອັດຕາເປີເຊັນຂອງຜູ້ຜະລິດເປັນມຸມຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະວັດແທກເດີ່ນຂອງທ່ານດ້ວຍສາຍຕາ.
ຕາຕະລາງການແປງຄວາມຊັນມາດຕະຖານ
ເປີເຊັນຄວາມຊັນ (%) |
ມຸມໂດຍປະມານ (ອົງສາ°) |
ເພີ່ມຂຶ້ນຕາມແນວຕັ້ງຕໍ່ 10 ຟຸດແນວນອນ |
|---|---|---|
10% |
5.7° |
1.0 ຟຸດ |
20% |
11.3° |
2.0 ຟຸດ |
35% |
19.3° |
3.5 ຟຸດ |
45% |
24.2° |
4.5 ຟຸດ |
100% |
45.0° |
10.0 ຟຸດ |
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງແຍກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄວາມຊັນພາຍໃນສູງສຸດແລະຄວາມສາມາດຂອງຄວາມຊັນຂອງເຂດແດນ. ລະດັບຄວາມຊັນພາຍໃນກຳນົດໃຫ້ພູທີ່ຊັນທີ່ສຸດທີ່ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າສາມາດຜ່ານໄປໄດ້ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ກາງເດີ່ນ. ລະດັບຄວາມຊັນຂອງເຂດແດນແມ່ນຕໍ່າກວ່າຫຼາຍ. ມັນຊີ້ບອກເຖິງທ່າອຽງສູງສຸດທີ່ເຄື່ອງສາມາດຢຸດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຫັນຮອບ, ແລະລົງຕາມບໍລິເວນອ້ອມຮອບ. ການຢຸດຢູ່ເທິງເນີນພູສູງຊັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບມືຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າສາຍເສັ້ນຊາຍແດນຕັ້ງຢູ່ໃນທ່າທາງທີ່ຊັນກວ່າລະດັບຄວາມຊັນຂອງເຂດແດນ, ເຄື່ອງຈະເລື່ອນຜ່ານເສັ້ນລວດ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດອອກນອກຂອບເຂດ.
ເພື່ອປະເມີນເດີ່ນຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ວັດແທກລະດັບຄວາມຊັນທີ່ຊັນທີ່ສຸດຂອງທ່ານດ້ວຍຕົນເອງກ່ອນທີ່ຈະເລືອກແບບຈໍາລອງ. ຂັບສະເຕກຂຶ້ນໄປເທິງພູຂອງເຈົ້າ ແລະອີກອັນໜຶ່ງຢູ່ລຸ່ມສຸດ. ມັດສາຍເຊືອກລະຫວ່າງພວກມັນ. ວາງລະດັບເສັ້ນໃສ່ສາຍຈົນກ່ວາມັນຕັ້ງຢູ່ໃນແນວນອນຢ່າງສົມບູນ. ວັດແທກໄລຍະທາງອອກຕາມລວງນອນ (ການແລ່ນ) ແລະໄລຍະທາງຕັ້ງກັບພື້ນທີ່ຢູ່ໃນສະເຕກລຸ່ມສຸດ (ການເພີ່ມຂຶ້ນ). ແບ່ງການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການແລ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄູນດ້ວຍ 100. ນີ້ສະຫນອງອັດຕາສ່ວນຄວາມຊັນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ.
ຮາດແວກໍານົດການປະຕິບັດ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຫຸ່ນຍົນໄຟຟ້າພື້ນຖານທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສະຫນາມຫຍ້າໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ຮາບພຽງຈະລົ້ມເຫລວໃນທັນທີໃນຊັບສິນຊົນນະບົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນລະບົບຂັບ, ການອອກແບບລໍ້, ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ, ແລະການຕັດສະຖາປັດຕະຍະກໍາເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ລະບົບຂັບລົດກໍານົດພະລັງງານປີນ. ປະເມີນຊັບສິນຂອງທ່ານເພື່ອຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ (RWD), ຂັບລໍ້ຫນ້າ (FWD), ຫຼືຂັບທັງຫມົດລໍ້ (AWD). ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ RWD ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຄ້ອຍປານກາງ, ແຫ້ງແລ້ງ. ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທາງຫລັງຢູ່ເທິງເນີນພູຈະກົດດັນລົງໃສ່ລໍ້ຂັບຫລັງ, ເພີ່ມແຮງດຶງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, AWD ກາຍເປັນຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບພື້ນທີ່ຊັນ, ສະລັບສັບຊ້ອນ. ຫນ່ວຍບໍລິການ AWD ພະລັງງານຢ່າງຫ້າວຫັນທັງສີ່ລໍ້. ພວກມັນກະຈາຍແຮງບິດແບບໄດນາມິກໃຫ້ກັບລໍ້ທີ່ມີການຍຶດແໜ້ນທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນການຫຼົ່ນລົງເທິງບ່ອນປຽກຊຸ່ມ ຫຼືດິນວ່າງ.
ຮູບແບບການຢຽບລໍ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ການຈັບພື້ນ. ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນແບບພື້ນຖານໂດຍໃຊ້ຢາງຢາງມາດຕະຖານ. ຢາງທີ່ລຽບເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງຫຍ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແຕ່ໃຫ້ການດຶງຂີ້ຕົມ ຫຼືທ່າທາງບໍ່ໄດ້. ການຍົກລະດັບເປັນລໍ້ເລິກ, ແບບ off-road ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກລົງໄປໃນແຜ່ນດິນໂລກ. ພວກເຂົາສະຫນອງແຮງດັນກົນຈັກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອດຶງ chassis ອອກຈາກ ruts ຂະຫນາດນ້ອຍ.
ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຫມໍ້ໄຟຫນັກເປັນຕົວແທນຂອງແຫຼ່ງນ້ໍາຫນັກຕົ້ນຕໍໃນເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າລະດັບສູງຕັ້ງແບັດເຕີລີຕໍ່າສຸດຢູ່ໃນຕົວເຄື່ອງ. ນີ້ຮັກສາຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ. ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຕໍ່າຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງປີນໄປຂ້າງຫຼັງໃນລະຫວ່າງການປີນຂຶ້ນຢ່າງຮຸກຮານ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ທັງສີ່ລໍ້ໄດ້ປູກຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບໍ່ເປັນຝຸ່ນ.
ຊັ້ນຕັດທີ່ເລື່ອນໄດ້ແກ້ໄຂຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພື້ນທີ່ rough-terrain ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ດາດຟ້າແຂງຕາມມາດຕະຖານຍັງຄົງຄົງກັບຮ່າງກາຍ mower ຕົ້ນຕໍ. ເມື່ອເຄື່ອງຕັດຫຍ້າພົບຈຸດທີ່ສູງ, ດາດຟ້າແຂງກະດ້າງເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນ. ດາດຟ້າຕັດທີ່ເລື່ອນໄດ້ເຮັດວຽກແຕກຕ່າງກັນທັງໝົດ.
ໂມດູນການຕັດແມ່ນ supended ເປັນເອກະລາດຂອງ chassis ຊັ້ນນອກຕົ້ນຕໍ.
ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂັບຜ່ານຮາກ, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍຈະຍົກຂຶ້ນມາ.
ດາດຟ້າລອຍໄດ້ຍົກ ແລະ ຫັນໄປສູ່ອຸປະສັກ.
ການເຄື່ອນໄຫວເອກະລາດນີ້ສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນ. ມັນປ້ອງກັນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈາກການຂູດຈຸດສູງເຊັ່ນ: ຮາກ ຫຼືຫົວຊົນລະປະທານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນປົກປ້ອງມໍເຕີຕັດຈາກການໂຫຼດແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງທີ່ເກີດຈາກແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດິນແຂງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຮາດແວຊັ້ນສູງຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງອັດສະລິຍະ. ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມແລະການວາງແຜນເຂດຊາຍແດນທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທໍາລາຍເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຫຸ່ນຍົນໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງຄາດຄະເນຕົວແປທີ່ແນະນໍາ friction ແລະຄວາມຜິດພາດໃນລະບົບ.
ຕົວປ່ຽນແປງ friction ປ່ຽນແປງປະຈໍາວັນ. ຜູ້ຜະລິດທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການປີນພູພາຍໃຕ້ສະພາບຫ້ອງທົດລອງທີ່ແຫ້ງຢ່າງສົມບູນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນ້ ຳ ຕົກໃນຕອນເຊົ້າຫຼືຝົນອ່ອນໆຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສາມາດໃນການປີນປີນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ. ຫຍ້າປຽກເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກ້ອນຕໍ່ກັບຢາງຢາງ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ສູງເຖິງຄວາມຊັນ 35% ໃນຕອນທ່ຽງ ອາດຈະໝູນລໍ້ຂອງມັນ ແລະເລື່ອນກັບຫຼັງຢູ່ເທິງພູດຽວກັນໃນເວລາ 6:00 ໂມງເຊົ້າ. ສະເຫມີປັດໄຈໃນ buffer ການປະຕິບັດ 10% ສໍາລັບສະພາບຊຸ່ມ.
ຟີຊິກເສັ້ນຊາຍແດນຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງເນີນພູມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ສໍາຄັນ. ຈິນຕະນາການເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ລົງຈາກຊັ້ນສູງຊັນຊື່ໄປຫາສາຍເສັ້ນຂອບ. ກາວິທັດສ້າງແຮງດັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເຄື່ອງຕັດຫຍ້າກວດພົບສາຍໄຟ, ມັນສັ່ງໃຫ້ຢຸດທັນທີ. ຢູ່ເທິງຫຍ້າທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ຢາງລົດຈະລັອກຂຶ້ນ, ແຕ່ແຮງກະຕຸ້ນເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການເລື່ອນຜ່ານເຂດແດນດິຈິຕອລ ຫຼືທາງກາຍະພາບ. ເມື່ອມັນຂ້າມເສັ້ນ, ເຄື່ອງປິດລົງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກູ້ໄພຄູ່ມື.
ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນອີງໃສ່ແຜນທີ່ອັດສະລິຍະ. ຫ້າມວາງສາຍ ຫຼື ແຜນທີ່ເຂດແດນສະເໝືອນຂະໜານຂະໜານກັບການລົງຈອດທີ່ສູງຊັນ. ແທນທີ່ຈະ, ວາງເສັ້ນຊາຍແດນໃນມຸມ 45 ອົງສາໃນທົ່ວຖານຂອງຄວາມຊັນ. ວິທີການມຸມນີ້ບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໃກ້ເຂດແດນຕາມເສັ້ນຂວາງ. ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ momentum downhill ແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດ sliding.
ເຂດໃສ່ກັບດັກສ້າງຝັນຮ້າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ກໍານົດມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາຢູ່ໂຄນຂອງເປີ້ນພູຫຼືແລວທາງແຄບລະຫວ່າງກໍາແພງຍຶດ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຂາດພື້ນທີ່ທາງກາຍະພາບເພື່ອປະຕິບັດການລ້ຽວຫຼາຍຈຸດໃນເຂດທີ່ຈຳກັດເຫຼົ່ານີ້. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລື່ອນລົງຄ້ອຍເລັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນມຸມທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ມັນມັກຈະຂາດການດຶງດ້ານຫລັງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຖອຍຫລັງ. ສະເຫມີປ່ອຍໃຫ້ເຂດຟື້ນຟູກວ້າງ, ຮາບພຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງສ່ວນທີ່ຊັນ.
ການໃຊ້ກອບການປະເມີນຜົນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດສອບຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງໂລກ. ພວກເຮົາສາມາດນໍາໃຊ້ Optimow 15 ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຫຸ່ນຍົນ ເປັນມາດຕະຖານການປະເມີນການປະຕິບັດ. ໂດຍການກວດສອບຮາດແວສະເພາະຂອງມັນ, ທ່ານສາມາດກໍານົດໄດ້ແນ່ນອນວ່າມັນຈະເລີນເຕີບໂຕແລະຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງມັນຢູ່ໃສ.
ການກວດສອບຄວາມອາດສາມາດຢ່າງເຂັ້ມງວດເປີດເຜີຍຄວາມສາມາດ gradient slope ຂອງຕົນ. Optimow 15 ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບມືກັບທ່າອຽງຂອງເຂດຊານເມືອງໃນລະດັບປານກາງຫາຊັນ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ການແຜ່ກະຈາຍນ້ໍາພາຍໃນຂອງມັນພິສູດໄດ້ປະສິດທິພາບສູງ. ການວາງແບດເຕີລີ່ສ້າງຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຕໍ່າ, ຮັກສາລໍ້ຂັບຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ບ່ອນຫຍ້າໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນຜົນກະທົບການອຽງດ້ານຫຼັງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຫົວຫນ່ວຍທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ. ທ່ານຕ້ອງປຽບທຽບອັດຕາສ່ວນຄວາມຊັນສູງສຸດສະເພາະຂອງມັນໂດຍກົງຕໍ່ກັບການວັດແທກລະດັບສາຍທີ່ເຈົ້າເຮັດຢູ່ໃນເດີ່ນຂອງເຈົ້າ.
ການຈັດການພື້ນຜິວແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າລໍ້ແລະຄວາມສູງຂອງການເກັບກູ້. Optimow 15 ໃຊ້ການອອກແບບຢາງລໍ້ທີ່ແຂງແຮງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອອັນຕະລາຍຈາກເດີ່ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ມັນສຳເລັດການນຳທາງຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຍ້າເປັນແຜ່ນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເລັກນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍການດຶງດູດ. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງມັນສະຫນອງພື້ນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະ glide ໃນທົ່ວພື້ນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບມາດຕະຖານໂດຍບໍ່ມີການສູງເປັນສູນກາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບລະບົບຮາກທີ່ເປີດເຜີຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຮ່ອງຂີ້ຕົມເລິກ, ຜູ້ຊື້ຕ້ອງປະເມີນວ່າການເກັບກູ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງອຸປະສັກສະເພາະຂອງພວກເຂົາ.
ການເຂົ້າໃຈເຫດຜົນຂອງລາຍຊື່ຄັດເລືອກຈະຮັບປະກັນການຊື້ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. Optimow 15 ສະຫນອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງເປັນພິເສດສໍາລັບສະຫນາມຫຍ້າໃນເຂດຊານເມືອງທີ່ມີນ້ໍາຫຼາຍ, ເນີນພູປານກາງ, ແລະແຜ່ນແປ rough ມາດຕະຖານ. ມັນເປັນຕົວແທນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພູມສັນຖານທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ທ້າທາຍ. ພວກເຮົາກໍານົດຂອບເຂດສໍາລັບການຍົກລະດັບໃນເວລາທີ່ຊັບສິນມີລັກສະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 45% (24 ອົງສາ) ເປີ້ນພູ, ruts ກະສິກໍາເລິກ, ຫຼືຕ້ອງການຂ້າມເຂດປ່າດົງຫນາແຫນ້ນ. ໃນຂອບເຂດທີ່ຮຸນແຮງນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ຈະຕ້ອງໄດ້ກ້າວຂຶ້ນໄປສູ່ຫນ່ວຍບໍລິການ AWD ທີ່ຮຸກຮານ, ລະດັບການຄ້າ. ສໍາລັບເດີ່ນສະລັບສັບຊ້ອນມາດຕະຖານ, Optimow 15 ສະຫນອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຈໍາເປັນຂອງ traction ແລະຄວາມວ່ອງໄວ.
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຫຸ່ນຍົນໄຟຟ້າ ພິສູດໄດ້ວ່າມີຄວາມສາມາດສູງໃນຄ້ອຍ ແລະ ດິນທີ່ຫຍາບຄາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດການຊື້ນີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດເປັນການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ກົງກັນກັບຮາດແວກັບພູມສັນຖານ. ການບໍ່ສົນໃຈຟີຊິກ ຫຼືຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມຊັນຈະຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການດໍາເນີນງານ. ອີງໃສ່ລໍ້ຢາງເລິກ, ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສະຫຼາດ, ແລະຊັ້ນຕັດແບບເລື່ອນໄດ້ຮັບປະກັນການຕັດຫຍ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອັດຕະໂນມັດ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງທ່ານແມ່ນຈະແຈ້ງແລະປະຕິບັດໄດ້. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ວັດແທກທ່າທາງທີ່ຊັນທີ່ສຸດຂອງເດີ່ນຂອງເຈົ້າໂດຍໃຊ້ສາຍເຊືອກແລະລະດັບເພື່ອຊອກຫາອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ. ອັນທີສອງ, ຍ່າງຊັບສິນຂອງທ່ານເພື່ອກວດກາເບິ່ງເດີ່ນສໍາລັບຮາກທີ່ເປີດເຜີຍ, ຂຸມເລິກ, ຫຼືເຂດດັກແຄບຢູ່ໂຄນເນີນພູ. ສຸດທ້າຍ, ເລືອກເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ມີດາດຟ້າລອຍ ແລະ ຮັບປະກັນລະດັບຄວາມຊັນຢ່າງເປັນທາງການຂອງມັນເກີນລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເດີ່ນຂອງເຈົ້າຢ່າງໜ້ອຍ 5% ຫາ 10%. ບັຟເຟີອັນສຳຄັນນີ້ເຮັດໃຫ້ນໍ້າຕົກຄ້າງໃນຕອນເຊົ້າທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ ແລະຮັບປະກັນລະບົບອັດຕະໂນມັດແບບບໍ່ໃຊ້ມືຢ່າງແທ້ຈິງ.
A: ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແບບຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝມີເຊັນເຊີການອຽງ ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ. ຖ້າເຄື່ອງຊີ້ຜ່ານມຸມທີ່ປອດໄພ ຫຼືພິກໄປໝົດ, ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ຈະຂ້າພະລັງງານໃຫ້ມໍເຕີໃບດ້າມໃນທັນທີ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບາດເຈັບ. ຈາກນັ້ນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈະສົ່ງສຽງເຕືອນ ແລະສົ່ງການແຈ້ງເຕືອນຂໍ້ຜິດພາດໄປຫາໂທລະສັບຂອງທ່ານ. ມັນຍັງຄົງຖືກລັອກໄວ້ຢ່າງສົມບູນຈົນກວ່າເຈົ້າຈະເປີດເຄື່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປ້ອນ PIN ຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າ, ແລະຣີເຊັດມັນດ້ວຍຕົນເອງ.
A: ມັນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງຮາກ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍດາດຟ້າລອຍສາມາດຮັບມືກັບການຕໍາເລັກນ້ອຍແລະຮາກພື້ນຜິວຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການຂູດຫຍ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮາກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ສູງຂື້ນຈະກະຕຸ້ນເຊັນເຊີການຂັດກັນຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນຫມຸນຮອບ. ຖ້າຮາກຕ່ຳພໍທີ່ຈະຂ້າມເບຕົງໄດ້ ແຕ່ສູງເກີນໄປສຳລັບການເກັບກູ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຢູ່ກາງສູງ ແລະຕິດຢູ່.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຢ່າງແທ້ຈິງ. ການນຳທາງໃນທ່າທາງທີ່ສູງຊັນຕ້ອງການແຮງບິດຫຼາຍຈາກມໍເຕີລໍ້ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ການຕໍ່ຕ້ານກົນຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ດຶງກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຈາກຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັດຫຍ້າເປັນປະຈໍາຢູ່ເທິງເນີນພູສູງຊັນເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລ່ນໂດຍລວມຕໍ່ການສາກໄຟ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຕັດຫຍ້າຈະກັບຄືນໄປຫາສະຖານີພື້ນຖານເລື້ອຍໆເພື່ອເຕີມເງິນເມື່ອທຽບກັບການດໍາເນີນງານໃນສະຫນາມຫຍ້າຮາບພຽງຢ່າງສົມບູນ.