ຮູບແບບການກະສິກຳພວມປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວໃນທົ່ວໂລກ. ຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ການປູກເປັນແຖວແຄບໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງສຸດຕໍ່ເຮັກຕາ. ສວນອະງຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມແລະສວນຫມາກໂປມທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງແມ່ນອີງໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ແຫນ້ນຫນານີ້. ການດໍາເນີນງານຂອງ Almond ແລະ cherry ເພີ່ມຂຶ້ນຮັບຮອງເອົາຮູບແບບທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະກອນກະສິກໍາມາດຕະຖານມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢູ່ທີ່ນີ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຈະທຳຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າປົ່ງທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະບໍລິເວນຮາກທີ່ສຳຄັນຢ່າງໜາແໜ້ນ. ເຂົາເຈົ້າຍັງເສຍຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການອັນລ້ຳຄ່າ ດ້ວຍການແລ່ນຢ່າງບໍ່ດີຢູ່ຫົວແຄບ. ທ່ານຕ້ອງການຈຸດປະສົງທີ່ສ້າງຂຶ້ນ ລົດໄຖນາ Orchard ເພື່ອແກ້ໄຂຄໍຂວດນີ້. ມັນນໍາທາງແຖວທີ່ຖືກຈໍາກັດຢ່າງງ່າຍດາຍ. ທີ່ສໍາຄັນ, ມັນສະຫນອງຜົນຜະລິດພະລັງງານ Take-Off (PTO) ທີ່ຕ້ອງການໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍເສັ້ນ trellis. ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງກອບການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບຄູ່ຂະຫນາດລົດໄຖນາທີ່ສໍາຄັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຫັນ, ແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຂໍ້ຈໍາກັດການຫ່າງຈາກແຖວສະເພາະ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງທາງກາຍະພາບ ແລະປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກຢ່າງສົມບູນແບບ.
Key Takeaways
Measure Beyond the tires: ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແຖວທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ຄວາມກວ້າງການເຮັດວຽກໂດຍລວມ, ລວມທັງການປະຕິບັດ swing ແລະ bulge ຢາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມກວ້າງຕິດຕາມຜູ້ຜະລິດ.
ເລື່ອງເລຂາຄະນິດການຫັນ: ການນຳທາງແຖວແຄບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເລຂາຄະນິດດ້ານໜ້າ-ເພົາພິເສດເພື່ອຈັດການການລ້ຽວຫົວທີ່ແໜ້ນ ໂດຍບໍ່ມີການປີ້ນກັບຫຼາຍຈຸດ.
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແມ່ນສໍາຄັນ: ແທ້ຈິງ ລົດໄຖນາສວນໄມ້ຫນາແຫນ້ນທີ່ ສະຫນອງແຮງມ້າ PTO ສູງໃນຕົວເຄື່ອງແຄບ, ຮັບປະກັນເຄື່ອງສີດພົ່ນແລະເຄື່ອງຕັດຫຍ້າເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.
ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານການຄ້າ: ການເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງແຄບລົງ ເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງ; ຜູ້ຊື້ຕ້ອງປະເມີນຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງແລະປະຕິບັດການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນທີ່ບໍ່ກົງກັນໃນແຖວທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການປູກພືດແລະເຮືອນຍອດ
ອຸປະກອນທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ການຕົກລົ່ນຂອງເຮືອນຍອດລາຄາແພງເລື້ອຍໆ. fenders ກວ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດທໍາລາຍຫມາກໄມ້ອອກຈາກກິ່ງງ່າ. ພວກມັນແຕກແຍກອອກໝາກທີ່ແຕກຫັກທັນທີ. ສິ່ງເສດເຫຼືອທາງຮ່າງກາຍເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຈຸດເຂົ້າອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງເປືອກ. ພະຍາດຕິດຕໍ່ຢ່າງໄວວາໃນເນື້ອເຍື່ອພືດທີ່ເສຍຫາຍ. ການຂັບຂີ່ທີ່ຊັດເຈນບໍ່ສາມາດຊົດເຊີຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຂາດຂະຫນາດແຄບທີ່ເຫມາະສົມ. ລົດໄຖນາຕ້ອງເລື່ອນຜ່ານຕົ້ນໄມ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.
ພິຈາລະນາຜົນສະທ້ອນທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການໂຈມຕີເຮືອນຍອດເລື້ອຍໆ:
ການສູນເສຍຫມາກໄມ້ໃນລະດູການປະຈຸບັນຍ້ອນຜົນກະທົບທາງຮ່າງກາຍໂດຍກົງ.
ການທໍາລາຍ spurs ອອກຫມາກ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜົນຜະລິດການເກັບກູ້ໃນອະນາຄົດ.
ການສ້າງບາດແຜເປີດຢູ່ໃນສາຂາ, ເຊື້ອພະຍາດເຊື້ອເຫັດຮຸກຮານ.
ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ຕາຫນ່າງລາຄາແພງຫຼືສາຍສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ.
ການບີບອັດເຂດຮາກ
ສຸຂະພາບຂອງດິນກໍານົດຜົນສໍາເລັດຂອງການປູກພືດໂດຍກົງ. ການແລ່ນຢາງທີ່ມີຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານໃກ້ກັບສາຍຂອງຕົ້ນໄມ້ສ້າງບັນຫາທາງດ້ານກະສິກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຢາງໜັກກົດດັນໂດຍກົງໃສ່ເຂດຊົນລະປະທານທີ່ສຳຄັນ. ພວກມັນໜາແໜ້ນບໍລິເວນຮາກທີ່ລະອຽດອ່ອນຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຮາກຕ້ອງການດິນວ່າງເພື່ອດູດນໍ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການບີບອັດເຮັດໃຫ້ອົກຊີເຈນອອກ ແລະຈຳກັດການຮັບສານອາຫານທີ່ຈຳເປັນ. ເຄື່ອງຈັກແຄບຈະຮັກສານ້ຳໜັກເປັນຈຸດໃຈກາງຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນຊອຍ. ພວກມັນຫຼີກລ້ຽງການວາງຄວາມກົດດັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສາຍນ້ໍາຈືດທັງຫມົດ.
ການຄຸ້ມຄອງພື້ນທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ
ລົດໄຖນາກວ້າງຕ້ອງການວົງວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່. ອຸປະກອນມາດຕະຖານພະຍາຍາມທີ່ຈະ maneuver headlands ແຄບບໍ່ດີ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງປະຕິບັດການຫັນຫຼາຍຈຸດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂະບວນການທີ່ງຸ່ມງ່າມນີ້ເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທຸກໆການປ່ຽນແປງ. ການຫຼອກລວງຢ່າງໜັກຍັງເຮັດໃຫ້ດິນເລິກຢູ່ປາຍແຖວ. Ruts degrade ການເຂົ້າເຖິງພາກສະຫນາມໃນໄລຍະຍາວ. ພວກເຂົາຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນຊ່ວງລະດູຝົນ.
ຂະໜາດການປະເມີນຫຼັກ: ຂະໜາດລົດໄຖນາສວນໝາກກ້ຽງ
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມທຽບກັບຄວາມກວ້າງການເຮັດວຽກ
ຜູ້ຊື້ມັກຈະກວດເບິ່ງຄວາມກວ້າງສະຖິດກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ລົດໄຖນາວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງໃນການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວ. ທ່ານຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບການປະຕິບັດ overhang. ການປັບໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ມັກຈະຂະຫຍາຍຮອຍຕີນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ. ຢາງຢາງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກເພີ່ມນິ້ວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ກັບຄວາມກວ້າງທັງຫມົດ. ສະເຫມີວັດແທກຊຸດອຸປະກອນທັງຫມົດໃນການດໍາເນີນງານ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄິດໄລ່ຄວາມກວ້າງການເຮັດວຽກທີ່ແທ້ຈິງຂອງທ່ານ:
ວັດແທກຂອບດ້ານນອກຂອງຢາງລົດໄຖນາຢູ່ທີ່ການຕັ້ງຄ່າທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ.
ເພີ່ມຄວາມກວ້າງພິເສດທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍ bulge sidewall ຢາງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງສຸດ.
ວັດແທກຈຸດຂ້າງທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດຂອງການປະຕິບັດການຕໍ່ທ້າຍຂອງທ່ານ.
ປັດໄຈໃນການປະຕິບັດ swing arc ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຫັນເປັນ pivot ແຫຼມ.
ຄວາມສູງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແລະການເກັບກູ້
ຜູ້ປະຕິບັດງານທ່ອງໄປຫາລຸ່ມເຮືອນຍອດທີ່ຫນາແຫນ້ນປົກຄຸມປະຈໍາວັນ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນການຕັ້ງຄ່າ cab ຕໍ່ກັບສະຖານີເປີດຢ່າງລະມັດລະວັງ. Roll-Over Protective Structures (ROPS) ສະເໜີທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພັບລົງ ROPS ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເລື່ອນພາຍໃຕ້ກິ່ງງ່າທີ່ຫ້ອຍຕ່ໍາ. ພວກມັນປົກປ້ອງກິ່ງງ່າທີ່ອ່ອນແອໃນຊ່ວງລະດູ pruning ສູງສຸດ. ອີກທາງເລືອກ, cabs ທີ່ມີໂຄງສ້າງຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານປອດໄພຈາກການລອຍລົມສານເຄມີ. ລົດແທັກຊີທີ່ປັບຕົວໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ເລື່ອນຜ່ານຕາໜ່າງຂອງນົກຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼີກເວັ້ນການ snagging ສາຍ trellis ທີ່ລະອຽດອ່ອນທັງຫມົດ.
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນທຽບກັບຈຸດສູນກາງຂອງກາວິທັດ
ວິສະວະກອນປະເຊີນກັບການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເຄັ່ງຄັດຢູ່ທີ່ນີ້. ວິຊາສະເພາະ ລົດໄຖນາ Orchard ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອອກແບບໂຄງສ້າງຢ່າງລະມັດລະວັງ. ມັນຕ້ອງການການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ພຽງພໍໂດຍພື້ນຖານ. ການເກັບກູ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ undercarriage ຈາກ ruts ຕົມເລິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຕ່ໍາ. ທ່າທີຕ່ຳໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຈຳເປັນໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ. ຊອກຫາຈຸດຫວານນີ້ກໍານົດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃຊ້ແກນຫຼຸດລົງພິເສດ. ເພົາທີ່ເປັນເອກະລັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງຫຼຸດລົງຢ່າງປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຊັດເຈນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກພື້ນດິນ.
Maneuverability: ການຕ້ານການຫົວແຫນ້ນແລະເສັ້ນ trellis
ມຸມການຊີ້ນໍາແລະວິສະວະກໍາແກນ
ການຫັນເຂົ້າໄປໃນແຖວຕໍ່ໄປຢ່າງລຽບງ່າຍແມ່ນບັງຄັບ. ການກວາດເພົາໜ້າແບບພິເສດເພີ່ມມຸມການຊີ້ນຳຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລຸ້ນທີ່ນິຍົມຫຼາຍລຸ້ນມີເທັກໂນໂລຍີການຫັນສອງຄວາມໄວ. ລໍ້ດ້ານໜ້າຈະໝຸນໄວຂຶ້ນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວທີ່ແໜ້ນໜາ. ກົນໄກນີ້ດຶງປາຍດ້ານຫນ້າຢ່າງຊັດເຈນປະມານຈຸດ pivot. ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃຊ້ການຊີ້ນໍາແບບພິເສດແທນ. ເຟຣມທີ່ປະທັບຕາ pivot ຢູ່ເຄິ່ງກາງ. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາພາເຄື່ອງເຂົ້າໄປໃນແຖວແຄບຕໍ່ໄປ seamlessly.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ເຂົ້າໄປໃນ headland ສະເຫມີດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີສ່ວນຮ່ວມໃນລັກສະນະການລ້ຽວສອງຄວາມໄວພຽງແຕ່ເມື່ອລໍ້ດ້ານຫນ້າລ້າງເສົາ trellis ສຸດທ້າຍ. ໄລຍະເວລານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການປະຕິບັດດ້ານຫລັງຈາກການ swing ຮຸນແຮງເຂົ້າໄປໃນການຕອບທ້າຍ.
Wheelbase ພິຈາລະນາ
ຄວາມຍາວຂອງຖານລໍ້ກຳນົດການປ່ຽນລັດສະໝີຢ່າງສົມບູນ. ຖານລໍ້ສັ້ນກວ່າຈະປ່ຽນໄວຂຶ້ນຫຼາຍ. ມັນ maneuvers brilliantly ໃນຊ່ອງແຄບ, ໃກ້ຊິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, wheelbases ສັ້ນປະຕິບັດການລົງໂທດການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອງໄວ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຕາມລວງຍາວ. ການປະຕິບັດການຕິດຂັດ 3 ຈຸດທີ່ຫນັກແຫນ້ນຈະກາຍເປັນຄວາມສ່ຽງຢ່າງໄວວາ. ດ້ານໜ້າຮູ້ສຶກເບົາຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
ເບຣກ ແລະ ແຮງດຶງໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ
ການບັງຄັບໃຊ້ຄວາມຊັດເຈນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບເບກພິເສດ. ເບກຫລັງແບບເອກະລາດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງຢູ່ທີ່ນີ້. ພວກເຂົາຊ່ວຍຜູ້ປະຕິບັດການໃນການປະຕິບັດການຫັນແຫຼມແຫຼມຢ່າງປອດໄພ. ການກົດ pedal ເບກຫນຶ່ງ locks ລໍ້ພາຍໃນຫມົດ. ເຄື່ອງຈັກໝູນອ້ອມຮອບມັນຢ່າງສະອາດ. ເຕັກນິກນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຈີກເອົາດິນເທິງຫົວຢ່າງຮຸກຮານ. ມັນຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຂດການຫັນເປັນ.
ພະລັງງານ PTO ໃນກອບກະທັດລັດ
ແຖວແຄບຍັງຕ້ອງການພະລັງງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຊາວກະສິກອນດໍາເນີນການປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕະຫຼອດລະດູການ. ເຄື່ອງສີດລະເບີດທາງອາກາດຕ້ອງການການຜະລິດກະແສລົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ໜັກ ຖູຜ່ານພືດທີ່ປົກຄຸມໜາຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ການປະຕິບັດເຄື່ອງມືທີ່ເຂັ້ມແຂງເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບການ a Compact Orchard Tractor ສ້າງຄວາມທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກຳທີ່ເປັນເອກະລັກ. ທ່ານຕ້ອງການແຮງມ້າ PTO ພິເສດທີ່ຖືກບີບເຂົ້າໄປໃນຕົວເຄື່ອງແຄບຫຼາຍ. ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນກາຍເປັນປັດໃຈການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນ. ອ່າວຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ສູ້ເພື່ອປະຕິເສດຄວາມຮ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຊອກຫາຕົວແບບທີ່ມີລັງສີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນທີ່ມີກະແສສູງ.
ຄວາມອາດສາມາດໄຮໂດລິກ
ເອກະສານຕິດຄັດກະສິກໍາທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນອີງໃສ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເຄື່ອງມືຕັດອອກດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງ, ໄຫຼລຽບ. ການຂຸດຄົ້ນໄຟລ໌ແນບດໍາເນີນການທັງຫມົດພາຍໃນຮອຍແຖວແຄບ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ປັ໊ມທີ່ອ່ອນເພຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປະຕິບັດການຢຸດເຊົາພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການປະຕິບັດການ sluggishly ແລະອຸກອັ່ງ.
ຄວາມອາດສາມາດຍົກ 3 ຈຸດ Hitch
ຄວາມອາດສາມາດຍົກຕ້ອງກົງກັບນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລົດໄຖນາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງສີດພົ່ນໜັກນັ່ງຢູ່ໄກຢູ່ທາງຫຼັງ. ແຮງດັນນີ້ຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະຍົກຢາງໜ້າອອກຈາກພື້ນ. ການຍົກດ້ານໜ້າເຮັດໃຫ້ການຊີ້ທິດທາງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ແທ້ໆ. ການນໍາທາງແຄບ, ແຖວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງໄວວາ. ນ້ຳໜັກດ້ານໜ້າສະເໜີມາດຕະການຕອບໂຕ້ທີ່ປະຕິບັດໄດ້ສູງ. ເພີ່ມນ້ຳໜັກແບບໂມດູລາ ຈົນກວ່າສິດການຊີ້ທິດທາງຈະກັບຄືນມາ.
ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດແຖວແຄບທົ່ວໄປ
ປະເພດການປະຕິບັດ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ |
ຕ້ອງການ PTO HP ຂັ້ນຕ່ຳ |
ຄວາມຕ້ອງການການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ |
ເຄື່ອງສີດພົ່ນອາກາດ |
ການເຈາະຝາເຮືອນ |
40 - 60 HP |
ຕໍ່າຫາປານກາງ |
ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ ໜັກ |
ກວມເອົາການຄຸ້ມຄອງການປູກພືດ |
35 - 50 HP |
ຕໍ່າ |
ໄຮໂດລິກ Pruner |
ການບໍາລຸງຮັກສາ Trellis |
25 - 35 HP |
ສູງ (ກະແສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) |
Rotary Tiller |
ການຄວບຄຸມຫຍ້າໃນຊອຍ |
30 - 45 HP |
ຕໍ່າ |
ຄວາມສ່ຽງຂອງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແລະເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ
ອັນຕະລາຍທາງຂ້າງຄ້ອຍ
ພື້ນທີ່ເນີນພູເຮັດໃຫ້ການນໍາທາງແຖວແຄບສັບສົນຫຼາຍ. ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງແຄບໂດຍປົກກະຕິຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖົກຖຽງຢ່າງມະຫາສານ. ອັນຕະລາຍຈາກທາງຂ້າງທາງຄ້ອຍຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງດຶງສູນກາງຂອງມະຫາຊົນລົງມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ນ້ໍາຫນັກລໍ້ຢ່າງຫ້າວຫັນ. ການຕັ້ງຄ່າລໍ້ຄູ່ໃຫ້ການປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນທັນທີ. ໃຊ້ລໍ້ຄູ່ຢູ່ບ່ອນໃດທີ່ໄລຍະຫ່າງແຖວຂອງເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຢ່າພະຍາຍາມທາງຂ້າງທີ່ສູງຊັນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແຄບທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫລດ.
ຜົນກະທົບການເລືອກຢາງ
ຢາງທີ່ເໝາະສົມຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນຂອງດິນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຢາງກະເສດ (R1) ໃຫ້ການດຶງດຶງສູງສຸດໄປຂ້າງໜ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລັກສະນະເລິກ, lugs ຮຸກຮານ. ພວກເຂົາເຈົ້າດຶງການໂຫຼດຫນັກຜ່ານຂີ້ຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນຈີກແຜ່ນດິນໂລກອ່ອນໆຢ່າງແຮງໃນລະຫວ່າງການຫັນຫົວແຫຼມ. ເດີ່ນຫຍ້າ ຫຼື ສວນໝາກກ້ຽງ (R3) ສະເໜີຮອຍຕີນທີ່ອ່ອນໂຍນກວ່າ. ພວກມັນມີລັກສະນະຕື້ນ, ມີຊ່ອງຫວ່າງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພວກມັນປົກປ້ອງແຖວການປູກພືດແບບຖາວອນຢ່າງສວຍງາມ. ເລືອກຢາງ R3 ເພື່ອຮັກສາເສັ້ນທາງລຽບ, ບໍ່ເສຍຫາຍ.
ຜູ້ປະຕິບັດການ Ergonomics
ການຫົດຕົວເຄື່ອງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໂດຍກົງ. cabs ຂະຫນາດນ້ອຍສ້າງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຄບເປັນພິເສດ. ຜູ້ປະກອບການໃຊ້ເວລາການສີດພົ່ນຫຼື mowing ທົ່ງນາທີ່ມີການປ່ຽນແປງຍາວ. ergonomics ທີ່ບໍ່ດີນໍາໄປສູ່ຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມເມື່ອຍລ້າ ນຳ ໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສົນໃຈໂດຍກົງ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ການລະເລີຍຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການພຽງແຕ່ເພື່ອປະຫຍັດເງິນ. ແນະນໍາໃຫ້ທີມງານຂອງທ່ານທົດສອບ ergonomics cab ຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຊື້. ກວດເບິ່ງການຈັດວາງ pedal ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ປະເມີນການອຽງຂອງພວງມາໄລ ແລະ ການລະງັບບ່ອນນັ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປສໍາລັບຜູ້ຊື້
ວາງແຜນຂະໜາດຟາມຂອງເຈົ້າກ່ອນສະເໝີ. ວັດແທກຄວາມກວ້າງແຖວທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄິດໄລ່ພື້ນທີ່ headland turnaround ຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດ. ວັດແທກຄວາມກວ້າງຂອງການປະຕິບັດສູງສຸດຂອງທ່ານຢ່າງແນ່ນອນ. ຢ່າເດົາຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້. ເຮັດຂັ້ນຕອນການສ້າງແຜນທີ່ຕົວຈິງເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະຮ້ອງຂໍການສາທິດຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເບິ່ງນ້ອຍຢ່າງສົມບູນ. ມັນຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສົມບູນລະຫວ່າງຕົ້ນໄມ້ທີ່ແກ່ແລ້ວ.
ສະຫຼຸບ
ການຈັດວາງເຄື່ອງເປັນແຖວແຄບ ປະກອບດ້ວຍເລຂາຄະນິດ ແລະ ຟີຊິກທີ່ສັບສົນ. ມັນເປັນຕົວແທນຫຼາຍກ່ວາການຊື້ອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍ. ການລົງທຶນທີ່ເຫມາະສົມຈະດຸ່ນດ່ຽງຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງສົມບູນ. ມັນຕ້ອງຮັກສາພະລັງງານ PTO ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງພືດ. ສະເຫມີວັດແທກຈຸດ pinch ສວນໄມ້ທີ່ແຫນ້ນທີ່ສຸດຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດ. ປະເມີນວ່າການເລືອກຢາງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ຮາກທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງເຈົ້າແນວໃດ. ພິຈາລະນາການຄ້າ offs ທີ່ຮ້າຍແຮງລະຫວ່າງ maneuverability ແລະສະຖຽນລະພາບຂ້າງຄຽງ. ປຶກສາຫາລືຜູ້ຜະລິດປະຕິບັດຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການກໍານົດສະເພາະຂອງລົດໄຖນາ. ເອົາການວັດແທກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງທ່ານໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມທີ່ສົມບູນແບບ.
FAQ
Q: ໄລຍະຫ່າງແຖວຕໍາ່ສຸດສໍາລັບລົດໄຖນາສວນໄມ້ມາດຕະຖານແມ່ນຫຍັງ?
A: ມັນຂຶ້ນກັບຮູບແບບສະເພາະ. ລົດໄຖນາແຄບທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຈຸດປະສົງມັກຈະສາມາດນໍາທາງແຖວທີ່ໃກ້ຊິດໄດ້ເຖິງ 1.2 ຫາ 1.5 ແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ headland ພຽງພໍສໍາລັບການຫັນປ່ຽນ. ສະເຫມີວັດແທກການ overhang ເຮືອນຍອດສະເພາະຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້.
ຖາມ: ລົດໄຖນາສວນຜັກກະທັດລັດສາມາດປະຕິບັດແບບດຽວກັນກັບລົດໄຖນາປະໂຫຍດໄດ້ບໍ?
A: ແຮງມ້າ PTO ອາດຈະກົງກັນຢ່າງສົມບູນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ໍາຫນັກທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຄວາມກວ້າງຂອງການປະຕິບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ. ການປະຕິບັດທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍໄດ້ງ່າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍແຖວຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງການຫັນແຫນ້ນ.
Q: ໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໄຖນາ?
A: ມີການພົວພັນແບບກົງກັນຂ້າມໂດຍກົງ. ເມື່ອໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ແຄບລົງພໍດີກັບແຖວ, ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຮັດໃຫ້ການນໍາທາງຂ້າງທາງຄ້ອຍເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ຜູ້ປະຕິບັດການຕ້ອງໃຊ້ຕົວຕ້ານທານຫຼືນ້ໍາຫນັກລໍ້ເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ສູນເສຍໄປຢ່າງປອດໄພ.
Q: cabs ຕ່ໍາ profile ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບໄລຍະຫ່າງແຖວແຄບ?
A: ໄລຍະຫ່າງແຖວກໍານົດຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ໂຄງສ້າງຂອງ canopy ກໍານົດຄວາມສູງ. ກະຕ່າທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງຖ້າມີຫມາກໄມ້ຫ້ອຍຕ່ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າປົກປ້ອງ trellises ໃກ້ຊິດຈາກຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພວກເຂົາຍັງປົກປ້ອງຜູ້ປະຕິບັດການຈາກການລອຍລົມຂອງສານເຄມີໃນລະຫວ່າງການສີດພົ່ນ.
