Păritoarea este un instrument important pentru gestionarea câmpurilor de orez. Pentru a asigura o stare bună de funcționare și a prelungi durata de viață a acestuia, întreținerea și întreținerea rezonabile sunt foarte importante. Următoarea este metoda specifică de întreținere a mașină de prășit pentru câmp de oră :
1. Verificați și întrețineți înainte de utilizare
- Verificați elementele de fixare: verificați în mod regulat dacă șuruburile, piulițele și celelalte elemente de fixare ale mașinii sunt slăbite, în special dacă legătura dintre lame, rulmenți și piesele de transmisie este fermă. Piesele slăbite pot cauza defecțiuni sau pericole de siguranță.
- Verificați starea sculei: verificați dacă lama este ascuțită și intactă. Dacă lama este uzată grav sau există un gol, aceasta trebuie înlocuită sau reparată la timp pentru a evita afectarea efectului de plivire.
- Verificați piesele de lubrifiere: verificați dacă uleiul de lubrifiere este suficient pentru piesele care trebuie lubrifiate, cum ar fi arborele de transmisie, angrenajele, rulmenții etc. și adăugați ulei de lubrifiere dacă este necesar pentru a asigura o funcționare bună.
- Verificați partea de putere: Pentru mașinile de tuns iarba cu motor, verificați dacă rezervorul de combustibil, filtrul de aer și bujia motorului funcționează corect. Verificați dacă cantitatea de combustibil și ulei este suficientă și asigurați-vă că toate sistemele funcționează corect înainte de utilizare.
2. Întreținere în timpul utilizării
- Evitați munca în supraîncărcare: În operațiunile de plivire, încercați să evitați utilizarea în supraîncărcare a echipamentului. O suprasarcină prelungită poate duce la căldură, uzură crescută sau deteriorarea motorului.
- Îndepărtarea în timp util a încurcăturii: Când lucrați pe câmp, iarba tăiată, resturile sau rădăcinile de orez se pot încurca în unelte și arbori de transmisie. Ar trebui să fie oprit în mod regulat pentru inspecție și curățați în timp util aceste resturi, pentru a preveni deteriorarea uneltelor sau pentru a afecta funcționarea normală a mașinii.
- Funcționare rezonabilă: Asigurați-vă că procedurile de operare sunt utilizate în conformitate cu instrucțiunile, evitați operarea prea adâncă sau prea mică, pentru a obține cel mai bun efect de plivire și pentru a reduce pierderea mașinii.
3. Curățare și întreținere după utilizare
- Curățați suprafața mașinii: După fiecare utilizare, pământul, iarba tăiată și reziduurile de orez de pe suprafața mașinii trebuie curățate la timp cu apă sau o perie, în special lama și partea de transmisie, pentru a preveni reziduurile de la aderența pe termen lung care să conducă la rugină sau să afecteze performanța.
- Tratament de uscare: După curățarea cu apă, mașina trebuie plasată într-un loc ventilat și uscat pentru a se usuca pentru a preveni rugina într-un mediu umed, în special partea metalică.
- Verificați piesele de uzură: După utilizare, verificați în mod regulat piesele de uzură, cum ar fi lamele, curelele de transmisie și rulmenții și alte părți de uzură sunt grave, problemele constatate ar trebui înlocuite la timp.
4. Întreținere și întreținere regulată
- Schimbați uleiul: dacă mașina are o piesă de motor, schimbați uleiul în mod regulat în funcție de frecvența de utilizare. Înlocuirea este de obicei recomandată la fiecare 20 de ore sau după o lună de utilizare pentru a menține motorul bine lubrifiat și pentru a reduce uzura.
- Verificați bujia: depozitul de carbon al bujiei va afecta pornirea și performanța motorului și trebuie îndepărtat în mod regulat pentru a curăța depozitul de carbon și înlocuiți bujia dacă este necesar.
- Verificați filtrul de aer: curățați sau înlocuiți filtrul de aer în mod regulat pentru a vă asigura că admisia de aer a motorului este netedă și pentru a preveni pătrunderea prafului și a altor resturi în motor și cauzarea deteriorării.
5. Întreținerea depozitării pe termen lung
- Scurgeți combustibilul și uleiul: Dacă mașina nu este utilizată o perioadă lungă de timp, combustibilul și uleiul ar trebui să fie golite pentru a evita oxidarea combustibilului sau deteriorarea uleiului care să conducă la blocarea circuitului uleiului sau coroziunea componentelor.
- Alegerea mediului de depozitare: Depozitarea trebuie selectată într-un mediu uscat și bine ventilat pentru a evita expunerea pe termen lung la gaze umede sau corozive.
- Tratament anti-rugina: Pentru depozitarea pe termen lung a sculelor, in special a sculelor si a pieselor metalice, se recomanda aplicarea unui strat de ulei anti-rugina pentru a preveni rugina.
6. Remediați defecțiunile comune
- Efect de plivire slab: Dacă efectul de plivire nu este ideal, poate fi pasivarea lamei, unghiul de instalare a lamei nu este corect sau uzura lamei este gravă. În acest caz, lama trebuie tăiată sau înlocuită la timp.
- Funcționare instabilă: Dacă mașina nu funcționează fără probleme sau există zgomot anormal, poate fi uzură lagărului sau piese de transmisie slăbite, trebuie oprită imediat pentru inspecție și întreținere.
- Dificultatea de pornire a motorului: Dacă motorul este greu de pornit, verificați dacă combustibilul este suficient, dacă uleiul este în limitele normale, dacă bujia este carbon și dacă filtrul de aer este blocat.
Rezumă
Întreținerea și întreținerea mașinii de praf pentru câmpul de oră nu poate doar să-și prelungească durata de viață, ci și să îmbunătățească eficiența operațională și să reducă apariția defecțiunilor. Prin inspecția înainte de utilizarea zilnică, funcționarea rezonabilă în utilizare și curățarea și întreținerea în timp util după utilizare, se poate asigura că utilajul este întotdeauna în cea mai bună stare de funcționare și poate ajuta fermierii să finalizeze mai eficient operațiunea de plivire a câmpului de orez.
https://www.grandemac.com/contactus.html
