یک ماشین چمن زنی بنزینی در شیب ها و زمین های ناهموار چگونه عمل می کند؟

حفظ شیب دار، شیب دار، یا بسیار ناهموار دارای خطرات فیزیکی ذاتی، فشار مکانیکی و خطرات ایمنی شدید است. تجهیزات استاندارد اغلب در سطوح شیب دار به دلیل از دست دادن کشش، گرسنگی روغن موتور و خطرات واژگونی شدید از کار می افتند. این خرابی ها اغلب منجر به آسیب اموال یا آسیب اپراتور می شود. یک ماشین استاندارد به سادگی نمی تواند فیزیک یک شیب تند را بدون به خطر انداختن پایداری کنترل کند. هنگامی که یک واحد مسکونی استاندارد را فراتر از محدودیت های طراحی آن فراتر می برید، در معرض خطر خرابی فاجعه بار موتور ناشی از گرسنگی نفت یا یک رویداد خطرناک واژگونی قرار می گیرید.

این ارزیابی فنی بررسی می‌کند که چگونه پیکربندی‌های تجهیزات مختلف، شیب‌ها و زمین‌های ناهموار را مدیریت می‌کنند. ما چارچوبی را برای کمک به شما در انتخاب ماشین مناسب بر اساس آستانه ایمنی، گشتاور موتور، سازگاری با زمین و مقیاس سطح زمین ارائه می دهیم. شما خواهید آموخت که چگونه مرکز ثقل، سیستم های روغن کاری و پیکربندی تایرها عملکرد را در تپه ها دیکته می کنند. درک این محدودیت‌های مکانیکی تضمین می‌کند که ایمن‌ترین و مؤثرترین ابزار را برای چالش‌برانگیز کردن مناظر، ایمن نگه داشتن اپراتورها و عملیاتی کردن تجهیزات به کار می‌گیرید.

• روغن کاری موتور بسیار مهم است: یک ماشین چمن زنی بنزینی باید دارای یک سیستم روانکاری با فشار کامل باشد تا بتواند از استفاده مداوم در تپه های شیب دار زنده بماند. موتورهای روغن کاری شده در معرض خطر شکست فاجعه بار ناشی از گرسنگی نفت هستند.

• مزیت Stand-On: ماشین‌های چمن‌زنی تجاری ایستاده مرکز ثقل پایین‌تری و توزیع وزن اپراتور بهتر را نسبت به ماشین‌های علف‌زنی معمولی با چرخش صفر ارائه می‌دهند، که آنها را برای شیب‌های متوسط ​​برتری می‌دهد.

• محدودیت‌های چرخش صفر: در حالی که در زمین‌های صاف بسیار کارآمد هستند، ماشین‌های چمن‌زنی سنتی با چرخش صفر در شیب‌های بیش از 15 درجه خطرات شدید کشش و واژگونی را به همراه دارند.

• ایمنی از طریق اتوماسیون: یک ماشین چمن زنی بنزینی کنترل از راه دور خطرات فیزیکی اپراتور را در شیب های شدید حذف می کند و یک جایگزین مناسب برای تراکتورهای تجاری سنگین ارائه می دهد.

• فیزیک جهت دار: الگوهای چمن زنی ایمنی را دیکته می کند - واحدهای پیاده روی نیاز به چمن زنی جانبی (سمت به پهلو) دارند، در حالی که واحدهای سواری به مسیرهای عمودی (بالا و پایین) برای کاهش واژگونی نیاز دارند.

فیزیک شیب ها: چرا زمین انتخاب ماشین چمن زنی را دیکته می کند

مرکز ثقل و آستانه واژگونی

رابطه ریاضی بین زاویه شیب، توزیع وزن تجهیزات و نقاط اوج، ایمنی در تپه ها را دیکته می کند. هنگامی که یک ماشین در یک شیب کار می کند، گرانش مرکز جرم آن را به سمت پایین می کشد. اگر این مرکز جرم به خارج از ردپای فاصله محوری جابجا شود، دستگاه غلت می‌زند. ماشین های چمن زن سواری سنتی به دلیل موقعیت نشسته اپراتور بر روی موتور، مرکز ثقل بالایی را حمل می کنند. این طرح به طور قابل توجهی آستانه انحراف را در سطوح شیب دار کاهش می دهد. شما نمی توانید فیزیک را تقلب کنید. هنگامی که وزن از لاستیک سراشیبی عبور می کند، دستگاه به سمت پایین حرکت می کند.

در مقابل، واحدهای ایستاده، راهروها و واحدهای کنترل از راه دور کم ارتفاع، مشخصات بسیار پایین تری دارند. این ماشین‌ها با نگه‌داشتن سنگین‌ترین قطعات در نزدیکی زمین، زوایای عملکرد ایمن خود را گسترش می‌دهند. مرکز ثقل پایین به طور مستقیم به بهبود ثبات جانبی در سراسر زمین ناهموار ترجمه می شود. اپراتورهای میدانی می دانند که پایین نگه داشتن وزن و عریض نگه داشتن آن تنها راه برای حفظ کنترل زمانی است که زمین از بین می رود.

روغن کاری موتور: اسپلش در مقابل سیستم های فشار کامل

روغن کاری موتور بقا را در یک تپه دیکته می کند. زمانی که یک استاندارد ماشین چمن زنی بنزینی با زاویه شدید کار می کند، گرانش روغن را از قسمت های متحرک حیاتی دور می کند. موتورهای روغن‌کاری شده با پاشیده شدن به مخزن روغن تکیه می‌کنند تا روانکار را روی دیواره سیلندر بریزد. در یک شیب تند، دیپر روغن را کاملا از دست می دهد. این باعث گرسنگی سریع روغن، اصطکاک شدید و خرابی فاجعه‌بار موتور می‌شود. صدای تق تق موتور را می شنوید درست قبل از اینکه میله ای به بلوک ضربه بزند.

سیستم‌های روغن‌کاری فشار کامل از یک پمپ روغن استفاده می‌کنند تا بدون توجه به زاویه دستگاه، روانکار را از طریق گالری‌ها به میل لنگ و سوپاپ‌ها وارد کند. معمولاً یک فیلتر روغن یکپارچه این سیستم ها را همراهی می کند. روانکاری با فشار کامل به عنوان یک معیار موفقیت اجباری برای هر کاربرد زمین تپه ای است. اگر یک سیستم اسپلش را روی یک بانک 20 درجه اجرا می کنید، در زمان وام گرفته شده کار می کنید.

الزامات گشتاور، دینامیک بار، و تلفات ارتفاع

گرانش بار موتور را در تپه های شیب دار ترکیب می کند. موتور برای بریدن همزمان چمن ضخیم و به حرکت درآوردن دستگاه به سمت بالا بدون گرفتگی به گشتاور بیشتری نیاز دارد. یک موتور ضعیف هنگام بالا رفتن از کار می افتد و اپراتور را در موقعیت خطرناکی سرگردان می کند. گشتاور بالا تضمین می کند که تیغه ها سرعت نوک را حفظ می کنند در حالی که سیستم درایو شاسی را به جلو می راند. برای غلبه بر وزن مرده ماشین در حال مبارزه با گرانش، به نیروی چرخشی خام نیاز دارید.

محیط های با ارتفاع زیاد باعث کاهش بیشتر اسب بخار و گشتاور موتور می شوند. هوای رقیق‌تر به این معنی است که اکسیژن کمتری وارد محفظه احتراق می‌شود و به ازای هر هزار فوت بالاتر از سطح دریا، توان خروجی را تقریباً سه درصد کاهش می‌دهد. این تلفات نیرو، فشار مکانیکی بالا رفتن از شیب های تند را ترکیب می کند و اپراتورها را ملزم می کند موتورهایی با جابجایی پایه بالاتر انتخاب کنند.

1. ارتفاع پایه خود را محاسبه کنید و 3٪ اسب بخار را به ازای هر 1000 فوت کم کنید.

2. تراکم قلم مو یا چمن در شیب را ارزیابی کنید. مواد ضخیم تر به 20٪ گشتاور ذخیره بیشتری نیاز دارند.

3. فاکتور وزن ماشین و مبارزه اپراتور با جاذبه روی پاس رو به بالا.

4. جابجایی موتوری را انتخاب کنید که بیش از نیازهای محاسبه شده شما باشد تا از توقف در وسط تپه جلوگیری شود.

ماتریس آکریج در مقابل شیب

اندازه اموال به شدت زنده بودن کلاس های تجهیزات مختلف را تعیین می کند. یک شیب تنگ 0.25 هکتاری به ماشین آلات بسیار متفاوتی نسبت به یک زمین تپه ای 2 هکتاری نیاز دارد. حیاط های کوچک و شیب دار نیاز به مانور و وزن کم دارند که به نفع واحدهای پیاده روی هستند. تپه های غلتشی گسترده برای جلوگیری از خستگی بیش از حد اپراتور نیاز به کارایی و سرعت دارند. شما نمی توانید بدون خسته کردن خدمه خود، یک پیاده روی سنگین را در سه هکتار از ساحل شیب دار فشار دهید.

شما باید بین خستگی اپراتور در زمین های بزرگ و محدودیت های فیزیکی واحدهای سواری تجاری در سطوح شیب دار تعادل برقرار کنید. واحدهای سواری سنگین به سرعت زمین را می پوشانند اما خطرات واژگونی شدیدی در شیب های تند ایجاد می کنند. تطبیق دستگاه با سطح زمین خاص و حداکثر زاویه شیب هم از فرسودگی و هم از حوادث جلوگیری می کند.

ارزیابی دسته های ماشین چمن زنی برای زمین های ناهموار

ماشین چمن زنی خودکششی واک پشت

ماشین های چمن زنی خودکششی برای زمین های خاص مزایای مشخصی را ارائه می دهند. آنها مرکز ثقل بسیار پایینی را حفظ می کنند. اگر کشش از بین برود، اپراتور می تواند با خیال راحت کنترل ها را رها کرده و از ماشین دور شود. این مکانیسم ایمن از گیر افتادن اپراتور در زیر یک واحد نورد جلوگیری می کند. جدایی فیزیکی بین انسان و ماشین سطح پایه ای از ایمنی را در زمینی غیرقابل پیش بینی فراهم می کند.

اما این ماشین ها باعث خستگی فیزیکی بالایی برای اپراتور می شوند. هل دادن و هدایت یک ماشین سنگین روی یک ملک شیبدار 2 هکتاری، استقامت را به سرعت تخلیه می کند. آنها برای زمین های بزرگ مقیاس خوبی ندارند. بهترین مورد استفاده آنها، حیاط های شیبدار کوچک تا متوسط ​​با موانع تنگ و درجه تا 20 درجه است. شما از اینها برای کارهای دقیق در بانک هایی استفاده می کنید که واحدهای سواری نمی توانند به طور ایمن پا بگیرند.

ماشین های چمن زنی تجاری ایستاده

ماشین های چمن زنی تجاری ایستاده تطبیق پذیری عالی را در زمین های ناهموار ارائه می دهند. جابجایی فعال وزن اپراتور به کاربر این امکان را می دهد که برای مقابله با سر خوردن به سمت تپه خم شود. آنها مرکز ثقل پایین تری نسبت به واحدهای نشسته دارند و توانایی خروج سریع یا ضمانت را در مواقع اضطراری ارائه می دهند. این توزیع پویا وزن کشش را به شدت بهبود می بخشد. هنگامی که لاستیک سراشیبی شروع به لیز خوردن می کند، اپراتور به سادگی وزن خود را به سربالایی تغییر می دهد تا لاستیک را دوباره در چمن بکارد.

این ماشین‌ها هزینه اولیه بالاتری دارند و همچنان در خاک‌های مرطوب یا بسیار شنی که چرخ‌های محرک سنگین می‌توانند شیارها را حفر کنند، با محدودیت‌هایی مواجه هستند. بهترین مورد استفاده آنها شامل ویژگی های متوسط ​​تا بزرگ با تپه های غلتشی تا 20 درجه است که در آن کشش بدون گردش کافی نیست. آنها شکاف بین ایمنی پیاده روی و سرعت تولید یک سوار را پر می کنند.

تراکتورهای سواری و ماشین های چمن زنی بدون گردش

بسیاری از اپراتورها تصورات نادرست خطرناکی در مورد ماشین های چمن زنی بدون گردش روی تپه ها دارند. با وجود سرعت و کارایی آنها در زمین های صاف، چرخش های صفر به شدت مستعد از دست دادن کشش و چرخش در شیب هستند. چرخ‌های چرخ‌دار جلویی با چرخش آزاد آن‌ها هیچ چسبندگی فرمانی ندارند و فاقد ترمز چرخ‌های جلو هستند. اگر چرخ های محرک عقب کشش را از دست بدهند، دستگاه به طور غیرقابل کنترلی سر می خورد. هنگامی که یک چرخش صفر، کشش روی تپه مرطوب را می شکند، تبدیل به یک سورتمه 1000 پوندی می شود.

تراکتورهای چمنی سنتی از مکانیک فرمان جلو استفاده می‌کنند و در مقایسه با فرمان چرخ‌محرک در چرخش صفر، کنترل جهت‌گیری کمی بهتر در شیب‌ها ارائه می‌دهند. با این حال، هر دو پیکربندی نشستن دارای مرکز ثقل بالایی هستند. بهترین حالت استفاده از آنها به شدت محدود به شیب های غلتشی و ملایم زیر 15 درجه است. فشار دادن آنها از این حد باعث فاجعه می شود.

ماشین چمن زنی بنزینی کنترل از راه دور

را ماشین چمن زنی بنزینی کنترل از راه دور از معماری هیبریدی بهره می برد. این یک موتور گازی برای گشتاور برش پایدار با یک شاسی الکتریکی یا مسیر محور برای تحرک کم مشخصات ترکیب می کند. این طراحی دستگاه را بسیار نزدیک به زمین نگه می دارد و ثبات را به حداکثر می رساند. با جدا کردن نیروی تولیدی از موتورهای محرک، مهندسان می‌توانند شاسی را تا چند اینچ بالاتر از خاک پایین بیاورند.

مزیت اصلی حذف کامل ریسک rollover اپراتور است. اپراتورها می توانند با خیال راحت درجه های شدید را تا 40 درجه حفظ کنند و در زمین های ناهموار بسیار خطرناک مانند شیارها، گودال ها و شیب های سنگین از فاصله ایمن حرکت کنند. در حالی که مخارج سرمایه اولیه بالاتر است، به طور موثری خطرات مسئولیت، پس انداز نیروی کار و غرامت کارگران را در کاربردهای خطرناک کاهش می دهد. شما خدمه خود را روی زمین صاف نگه می دارید در حالی که دستگاه با بانک های خطرناک مقابله می کند.

ویژگی های حیاتی برای پایداری زمین ناهموار و شیب

کشش و پیکربندی تایر

انتخاب تایر تعیین می کند که چگونه a چمن زنی بالا می رود. شما باید نسبت چسبندگی به آسیب را ارزیابی کنید. لاستیک‌های لوگ، گاز لازم را روی تپه‌ها ایجاد می‌کنند، اما در هنگام پیچ‌های تند، خطر پارگی چمن را دارند. لاستیک های چمن استاندارد از چمن محافظت می کنند اما به راحتی در شیب های مرطوب می لغزند و منجر به سر خوردن خطرناک می شود. شما باید لاستیک را با خاک مطابقت دهید. اجرای لاستیک های چمن صاف روی یک کرانه خیس 15 درجه، درخواست واژگونی دارد.

مسیرهای پیوسته که اغلب در واحدهای تخصصی یا کنترل از راه دور یافت می شوند، وزن را به طور مساوی در سطح بزرگتری توزیع می کنند. این امر تماس دائمی با زمین را روی شیارها حفظ می کند و از فرو رفتن دستگاه در خاک نرم جلوگیری می کند. مسیرها در شیب‌های شدید که واحدهای چرخدار از کار می‌افتند، کشش عالی را ارائه می‌دهند. آنها شکاف ها را پر می کنند و بر روی گل شناور می شوند که یک ماشین چرخدار را به محورها مدفون می کند.

ساخت عرشه و چرخ های ضد پوست سر

زمین ناهموار صخره ها، کنده ها و شیارهای عمیق را پنهان می کند. عرشه های فولادی ساخته شده برای مقاومت در برابر این ضربه ها مورد نیاز است. بر خلاف عرشه های مهر و موم شده، که می توانند در اثر برخورد با یک جسم جامد خم شوند یا ترک بخورند، عرشه های ساخته شده از صفحات فولادی ضخیم و جوش داده شده برای محافظت از تیغه ها و دوک ها استفاده می کنند. هنگامی که شما به یک کنده پنهان با دریچه گاز برخورد می کنید، یک عرشه مهر و موم شده مچاله می شود. یک عرشه ساخته شده ضربه می خورد و به برش ادامه می دهد.

چرخ های ضد اسکالپ از فرورفتن تیغه ماشین چمن زنی در خاک در تاج یا پایه تپه جلوگیری می کنند. همانطور که ماشین از زمین های ناهموار عبور می کند، این چرخ ها عرشه را کمی بلند می کنند و برش یکنواخت را تضمین می کنند و از آسیب شدید هم به چمن و هم به تیغه های برش جلوگیری می کنند. تنظیم صحیح این چرخ ها قبل از برخورد با زمین نورد الزامی است.

ریسک‌های پیاده‌سازی و پروتکل‌های ایمنی زمین

قوانین چمن زنی جهتی بر اساس نوع تجهیزات

الگوهای چمن زنی به طور مستقیم بر ایمنی در شیب ها تأثیر می گذارد. ماشین‌های چمن‌زنی پیاده‌رو، چمن‌زنی را در سرتاسر سطح شیب اجباری می‌کنند. این امر از برگشتن یا عبور دستگاه از روی اپراتور در صورت شکست کشش جلوگیری می کند. ماشین‌های چمن‌زنی سواری، چه نشسته و چه ایستاده، برای جلوگیری از واژگونی‌های جانبی، چمن‌زنی را از شیب به بالا و پایین اجباری می‌کنند. شما هرگز یک ماشین چمن زن سواری سنگین را کنار تپه قرار نمی دهید.

تکنیک های چرخش در شیب ها به دقت نیاز دارد. روش استاندارد صنعت شامل نویز کردن به سمت بالا در یک پیچ در یک شیب و بازگشت به آرامی به سمت پایین به سمت گذر بعدی است. این تکنیک کشش چرخ عقب را حفظ می کند و از سر خوردن قسمت جلویی در حین انتقال جلوگیری می کند. یک چرخش درهم و برهم روی یک ساحل مرطوب شما را به پایین تپه به سمت عقب می‌فرستد.

1. قبل از روشن کردن موتور، زاویه شیب را ارزیابی کنید.

2. الگوی جهت گیری صحیح را بر اساس نوع ماشین خود تعیین کنید (جانبی برای پیاده روی، عمودی برای سواران).

3. چرخش ها را به آرامی انجام دهید و چرخ های محرک را ثابت نگه دارید.

4. هرگز در یک شیب ناگهانی متوقف یا شروع نکنید.

شناخت و واکنش به کاهش کشش

اپراتورها باید علائم هشدار دهنده ناپایداری بحرانی را تشخیص دهند. بلند شدن چرخ های جلو، لیز خوردن چرخ های محرک، سر خوردن به طرفین، یا عدم پاسخگویی فرمان نشان دهنده خطر فوری است. نادیده گرفتن این علائم مستقیماً منجر به واژگونی یا فرودهای کنترل نشده می شود. هنگامی که فرمان روشن می شود، کنترل قسمت جلو را از دست داده اید.

پروتکل های واکنش اضطراری باید به شدت رعایت شود. اگر یک واحد سواری در هنگام بالا رفتن کشش خود را از دست داد، تیغه ها را جدا کرده و به آرامی به سمت پایین تپه برگردید. هرگز سعی نکنید لغزش را در وسط بچرخانید، زیرا این کار بلافاصله دستگاه را در معرض واژگونی جانبی قرار می دهد. بینی را به سمت بالا نگه دارید و آن را مستقیماً به عقب ببرید.

ارزیابی و آماده سازی زمین

قبل از درگیر کردن تیغه ها، اپراتورها باید خطرات پنهان را شناسایی کنند. شیارها، ریشه های آشکار، شبنم صبحگاهی و دیوارهای حائل به شدت دینامیک کشش را تغییر می دهند و زاویه عملکرد ایمن را کاهش می دهند. چمن مرطوب می تواند توانایی بالا رفتن دستگاه را تا بیش از نصف کاهش دهد. شیبی که در ظهر کاملاً ایمن باشد، می تواند در ساعت 7 صبح با شبنم شدید، تله مرگ باشد.

چارچوبی برای تعیین زاویه سخت 'ممنوع' بر اساس مشخصات سازنده ایجاد کنید. از ابزارهای ارزیابی شیب بصری، مانند برنامه های شیب سنج دیجیتال در تلفن هوشمند، برای اندازه گیری درجه قبل از شروع استفاده کنید. اگر شیب از حد مجاز دستگاه بیشتر شد، سعی نکنید آن را درو کنید. در سایت قدم بزنید، خطرات را علامت بزنید و قطرات را اندازه بگیرید.

نتیجه گیری

هیچ ماشینی به طور جهانی تمام زمین های ناهموار را فتح نمی کند. انتخاب باید به شدت بر اساس حداکثر درجه ملک، کل سطح زمین، و محدودیت های مکانیکی موتور کنترل شود. برای زمین‌های مسکونی شیب‌دار، تراکتورهای ایستاده یا تخصصی برای تپه‌های نورد تجاری متوسط، و واحدهای کنترل‌شده از راه دور برای درجات شدید، خطرناک یا سنگین را انتخاب کنید. تطبیق اتو با خاک تنها راه برای اطمینان از ایمنی و بهره وری است.

• قبل از خرید هر گونه تجهیزات، شیب دارترین زاویه ملک مورد نظر خود را با استفاده از شیب سنج دیجیتال اندازه گیری کنید.

• مشخصات روغن‌کاری موتور مدل‌های فهرست نهایی را بررسی کنید تا مطمئن شوید که دارای سیستم‌های فشار کامل هستند.

• برای آزمایش کشش و هندلینگ در زمین خاص خود، یک نمایش در محل برنامه ریزی کنید.

• ملک خود را برای خطرات پنهانی مانند شیارها و ریشه هایی که می توانند ثبات را به خطر بیندازند، بررسی کنید.

سوالات متداول

س: حداکثر شیب یک ماشین چمن زنی استاندارد بنزینی که می تواند با خیال راحت تحمل کند چقدر است؟

پاسخ: اکثر ماشین های چمن زن سواری استاندارد برای حداکثر شیب 15 درجه درجه بندی می شوند. فراتر از این زاویه، خطر واژگونی و گرسنگی روغن موتور را به شدت افزایش می دهد. همیشه برای محدودیت های خاص به دفترچه راهنمای سازنده مراجعه کنید.

س: چرا ماشین های چمن زنی بدون گردش در تپه های شیب دار با کشش دست و پنجه نرم می کنند؟

ج: ماشین‌های چمن‌زنی با دور صفر با چرخ‌های محرک عقب خود هدایت می‌شوند، در حالی که چرخ‌های چرخ‌دار جلو آزادانه می‌چرخند. در یک تپه شیب دار، گرانش وزن را از چرخ محرک سربالایی می کشد و باعث می شود که آن بلغزد. بدون فرمان یا ترمز چرخ جلو، دستگاه کنترل خود را از دست می دهد.

س: آیا ماشین چمن زنی ایستاده ایمن تر از چرخش صفر در شیب است؟

ج: بله. ماشین های چمن زنی ایستاده مرکز ثقل پایین تری دارند. آنها همچنین به اپراتور اجازه می دهند تا به طور فعال وزن بدن خود را به سمت تپه جابجا کند تا کشش و ثبات را بهبود بخشد. علاوه بر این، اپراتور می تواند به سرعت در صورت سر خوردن ماشین از کار خارج شود.

س: آیا یک ماشین چمن زنی بنزینی کنترل از راه دور ارزش سرمایه گذاری برای زمین های تپه ای را دارد؟

A: برای شیب های شدید بیش از 20 درجه یا زمین های خطرناک، بله. اپراتور را به طور کامل از دستگاه خارج می کند و خطرات آسیب ناشی از واژگونی را از بین می برد. این به شدت خطرات مسئولیت و جبران خسارت کارگران را در برنامه های تجاری کاهش می دهد.

س: آیا باید در یک تپه شیب دار بالا و پایین چمن زنی کنم یا پهلو به پهلو؟

A: بستگی به تجهیزات دارد. ماشین‌های چمن‌زنی پیاده‌روی باید به‌صورت پهلو به پهلو در سراسر شیب کار کنند تا از برگشت آن‌ها به سمت شما جلوگیری شود. ماشین های چمن زنی سواری باید در شیب بالا و پایین کار کنند تا از واژگونی های جانبی جلوگیری شود.

س: چمن زنی روی شیب چه تاثیری بر عمر موتور ماشین چمن زنی دارد؟

پاسخ: اگر موتور از روانکاری پاشش استفاده می کند، کارکردن بر روی شیب، روغن را از قطعات متحرک دور می کند و باعث سایش سریع و خرابی احتمالی می شود. موتورهای دارای سیستم روغن کاری فشار کامل روغن را به طور مداوم پمپ می کنند و بدون توجه به زاویه از موتور محافظت می کنند.

س: چه نوع تایرهایی برای ماشین چمن زنی که روی زمین مرطوب و ناهموار کار می کند، بهترین است؟

A: لاستیک های لاگ یا مسیرهای لاستیکی پیوسته بهترین کشش را در زمین مرطوب و ناهموار فراهم می کنند. لاستیک های چمن استاندارد فاقد آج تهاجمی لازم برای گرفتن شیب های لغزنده هستند و به راحتی می چرخند و باعث سر خوردن خطرناک می شوند.