ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-07-16 မူရင်း- ဆိုက်
ကုန်းစောင်းများ၊ ကွဲအက်နေသော သို့မဟုတ် အလွန်ညီညာသော ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် မွေးရာပါ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြင်းထန်မှုနှင့် ပြင်းထန်သော ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များကို သယ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဆွဲငင်အားကျခြင်း၊ အင်ဂျင်ဆီငတ်မွတ်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော လှည့်ပတ်မှုအန္တရာယ်များကြောင့် ပုံမှန်စက်ပစ္စည်းများသည် မကြာခဏ ပျက်ကွက်ပါသည်။ ဤချို့ယွင်းချက်များသည် ပိုင်ဆိုင်မှုပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အော်ပရေတာ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားလေ့ရှိသည်။ စံစက်သည် တည်ငြိမ်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ မတ်စောက်သော စောင်း၏ ရူပဗေဒကို ရိုးရှင်းစွာ မကိုင်တွယ်နိုင်ပါ။ စံလူနေအိမ်ယူနစ်ကို ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ တွန်းလိုက်သောအခါ ဆီငတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော လှည့်ပတ်မှုဖြစ်ရပ်ကြောင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေ အန္တရာယ်ရှိသည်။
ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ချက်သည် မတူညီသော စက်ကိရိယာဖွဲ့စည်းပုံများသည် တိမ်းစောင်းမှုနှင့် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ကို ကိုင်တွယ်ပုံကို စူးစမ်းလေ့လာသည်။ ဘေးကင်းရေး သတ်မှတ်ချက်များ၊ အင်ဂျင် torque၊ မြေပြင်အနေအထား လိုက်လျောညီထွေရှိမှုနှင့် စိုက်ဧကစကေးတို့အပေါ် အခြေခံ၍ မှန်ကန်သော စက်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီရန် မူဘောင်တစ်ခု ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဆွဲငင်အား၏ဗဟို၊ ချောဆီစနစ်များနှင့် တာယာဖွဲ့စည်းပုံများသည် တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ညွှန်ပြပုံကို လေ့လာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤစက်မှုကန့်သတ်ချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သင်သည် စိန်ခေါ်မှုရှုခင်းများအတွက် အလုံခြုံဆုံးနှင့် အထိရောက်ဆုံး ကိရိယာကို အသုံးချရန်၊ အော်ပရေတာများကို ဘေးကင်းစေရန်နှင့် စက်ပစ္စည်းများကို လည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။
အင်ဂျင်ချောဆီသည် အရေးကြီးသည်- မတ်စောက်သောတောင်ကုန်းများတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေနိုင်ရန် ဓာတ်ဆီမြက်ရိတ်စက်တွင် ဖိအားအပြည့်ရှိသော ချောဆီစနစ်ပါရှိရပါမည်။ လောင်စာဆီ လောင်စာဆီ ငတ်မွတ်မှု ကြောင့် ဘေးဥပဒ် ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်သည်။
Stand-On အားသာချက်- စီးပွားရေးလုပ်ငန်းသုံး ရိတ်စက်များသည် မြေဆွဲအား အလယ်ဗဟိုနှင့် သမားရိုးကျ သုညလှည့်ရိတ်စက်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အော်ပရေတာအလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် အလယ်အလတ် တောင်စောင်းများအတွက် သာလွန်ကောင်းမွန်စေသည်။
Zero-Turn ကန့်သတ်ချက်များ- မြေပြန့်တွင် ထိရောက်မှု မြင့်မားသော်လည်း၊ ရိုးရာ သုညလှည့်ရိတ်စက်များသည် ပြင်းထန်သော ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးမှုနှင့် 15 ဒီဂရီ ကျော်လွန်သော တိမ်းစောင်းများတွင် လှည့်ပတ်မှု အန္တရာယ်များ ရှိနေပါသည်။
အလိုအလျောက်စနစ်ဖြင့် ဘေးကင်းရေး- အဝေးထိန်းစနစ် ဓာတ်ဆီမြက်ရိတ်စက်သည် အလွန်အမင်း တောင်စောင်းများတွင် အော်ပရေတာများ၏ အန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ လေးလံသော လုပ်ငန်းသုံး ထွန်စက်များအတွက် အလားအလာရှိသော အခြားရွေးချယ်စရာကို ပေးဆောင်သည်။
Directional Physics- ရိတ်ခြင်းပုံစံများသည် ဘေးကင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်—လမ်းလျှောက်-နောက်မှ ယူနစ်များသည် ဘေးချင်းကပ် (ဘေးမှတစ်ဖက်သို့) ရိတ်ရန် လိုအပ်သည်၊ စီးနင်း-ပေါ်မှ ယူနစ်များသည် ချော်ထွက်ခြင်းကို လျော့ပါးစေရန် ဒေါင်လိုက် (အတက်အဆင်း) လမ်းကြောင်းများ လိုအပ်ပါသည်။
ညွတ်ထောင့်၊ စက်ကိရိယာအလေးချိန် ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့် ထိပ်ဖျားအချက်များကြားရှိ သင်္ချာဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုသည် တောင်များပေါ်ရှိ ဘေးကင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။ စက်သည် ကုန်းစောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် လည်ပတ်သောအခါ၊ ဆွဲငင်အားသည် ၎င်း၏ဒြပ်ထု၏ဗဟိုကို အောက်သို့ဆွဲချသည်။ ဤဒြပ်ထု၏ဗဟိုသည် wheelbase footprint အပြင်ဘက်သို့ပြောင်းသွားပါက စက်သည် လှည့်ပတ်သွားပါသည်။ သမားရိုးကျ စီးနင်းသည့် ရိတ်စက်များသည် အော်ပရေတာ၏ အင်ဂျင်အပေါ်မှ ထိုင်နေသည့် အနေအထားကြောင့် မြေဆွဲအား အလယ်ဗဟိုကို သယ်ဆောင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် မတ်စောက်သောအဆင့်များတွင် ထိပ်ဖျားအဆင့်ကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။ ရူပဗေဒကို လှည့်စားလို့မရဘူး။ အလေးချိန်က ကုန်းဆင်းတာယာကို ကျော်ပြီးတာနဲ့ စက်က လွန်သွားတယ်။
ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ stand-on ယူနစ်များ၊ လမ်းလျှောက်သူများ၊ နှင့် low-slung remote-controlled units များသည် များစွာနိမ့်ကျသော ပရိုဖိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ မြေပြင်အနီးတွင် အလေးဆုံးသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထားရှိခြင်းဖြင့်၊ ဤစက်များသည် ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုထောင့်များကို ချဲ့ထွင်သည်။ မြေဆွဲအား၏ အောက်ဗဟိုသည် မညီမညာသော မြေပြင်မှ တိုးတက်လာသော ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်သည်။ မြေပြင်မှ ကျသွားသည့်အခါ အလေးချိန်ကို အနိမ့်နှင့် ကျယ်အောင်ထိန်းထားရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်း ကွင်းဆင်းလေ့လာသူများက သိကြသည်။
ရိတ်စက်အမျိုးအစား |
ဒြပ်ဆွဲအားဗဟိုပရိုဖိုင် |
ခန့်မှန်းခြေ Max Safe Incline |
Primary Rollover Risk Factor |
|---|---|---|---|
ရိုးရာထွန်စက် |
မြင့် (အော်ပရေတာ မြင့်ထိုင်) |
10-15 ဒီဂရီ |
မြင့်မားသောအော်ပရေတာအလေးချိန်သည် wheelbase အပြင်ဘက်သို့ပြောင်းသည်။ |
သုညအလှည့် (ထိုင်ပါ) |
အလယ်အလတ်-အမြင့် |
15 ဒီဂရီ |
အထိန်းအကွပ်မဲ့လျှောကျမှုကြောင့် နောက်ဘက်ဆွဲအား ဆုံးရှုံးခြင်း။ |
Stand-On စီးပွားရေး |
အလယ်အလတ်-နိမ့် |
15-20 ဒီဂရီ |
အော်ပရေတာသည် ကိုယ်အလေးချိန်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် မပြောင်းနိုင်ပါ။ |
ကျော-နောက် |
နိမ့်သည်။ |
20 ဒီဂရီ |
အော်ပရေတာ ချော်လဲပြီး စက်ကို ဆွဲချလိုက်တယ်။ |
အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ခြေရာခံထားသည်။ |
အလွန်နိမ့်သည်။ |
40+ ဒီဂရီ |
လမ်းကြောင်း ကန့်သတ်ချက်ထက် လွန်ကဲသော မြေပြင်အနေအထား |
အင်ဂျင်ချောဆီသည် တောင်ကုန်းပေါ်တွင် ရှင်သန်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ဟိုစံ ဓာတ်ဆီမြက်ရိတ်စက်သည် ပြင်းထန်သောထောင့်တွင် လည်ပတ်နေပြီး၊ ဆွဲငင်အားက အရေးကြီးသော ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများမှ ဆီများကို ဆွဲထုတ်သည်။ Splash-lubricated အင်ဂျင်များသည် ဆီလှောင်ကန်ကို ချောဆီများဆလင်ဒါနံရံများပေါ်သို့ ပျံတက်စေရန် ရေငုပ်စက်ကို အားကိုးသည်။ မတ်စောက်သော တောင်စောင်းတစ်ခုတွင် ရေငုပ်သည် ဆီလုံးဝမလွတ်ပါ။ ၎င်းသည် လျင်မြန်သော ဆီငတ်ခြင်း၊ အလွန်အမင်း ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အင်ဂျင်ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ တုံးတစ်တုံးကို မထိခင်မှာ အင်ဂျင်ခေါက်သံကို ကြားရမှာပါ။
ဖိအားအပြည့်ရှိသော ချောဆီစနစ်များသည် စက်၏ထောင့်ကိုမခွဲခြားဘဲ စက်၏ထောင့်ကိုမခွဲခြားဘဲ ပြခန်းများမှတစ်ဆင့် ချောဆီများကို crankshaft နှင့် valves များသို့တွန်းပို့ရန်အတွက် ဆီပန့်ကိုအသုံးပြုသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဆီစစ်ထုတ်စက်သည် များသောအားဖြင့် ဤစနစ်များနှင့်အတူ ပါ၀င်ပါသည်။ ဖိအားအပြည့် ချောဆီသည် တောင်ကုန်းမြင့်သော မြေပြင်အပလီကေးရှင်းအတွက် မဖြစ်မနေ အောင်မြင်မှုစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် 20-degree bank တွင် splash system ကို run ပါက၊ သင်သည် ချေးယူသည့်အချိန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
ဆွဲငင်အားသည် မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် အင်ဂျင်အား ပေါင်းစပ်စေသည်။ ထူထဲသောမြက်ပင်များကို ဖြတ်တောက်ပြီး စက်အား နှိမ့်ချခြင်းမရှိဘဲ အထက်သို့တွန်းပို့ရန်အတွက် အင်ဂျင်သည် ပိုမိုမြင့်မားသော torque လိုအပ်ပါသည်။ တောင်တက်ချိန်တွင် အင်ဂျင်အားနည်းသော အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်သွားပြီး အော်ပရေတာအား အန္တရာယ်ရှိသောအနေအထားတွင် သောင်တင်နေမည်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော torque သည် ဓားသွားများအား အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးသည် ၊ drive system သည် ကိုယ်ထည်ကို ရှေ့သို့ တွန်းပို့ပေးသည်။ ဆွဲငင်အားကို တိုက်ထုတ်သည့် စက်၏ အသေအလေးချိန်ကို ကျော်လွှားရန် လိမ်ဆွဲအားကို သင်လိုအပ်ပါသည်။
မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အင်ဂျင်မြင်းကောင်ရေနှင့် ရုန်းအားကို ပိုမိုကျဆင်းစေသည်။ ပိုမိုပါးလွှာသောလေသည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် ပေတစ်ထောင်တိုင်းအတွက် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း အောက်ဆီဂျင်နည်းပြီး စွမ်းအင်ထွက်ရှိမှုကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် သုံးရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပေးသည်။ ဤပါဝါဆုံးရှုံးမှုသည် မတ်စောက်သော တိမ်းစောင်းတက်ခြင်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်းမာမှုကို ပေါင်းစပ်စေပြီး၊ အော်ပရေတာများသည် မြင့်မားသော အခြေခံလိုင်းနေရာရွှေ့မှုရှိသော အင်ဂျင်များကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်သည်။
သင်၏အခြေခံအမြင့်ကို တွက်ချက်ပြီး ပေ 1,000 တွင် မြင်းကောင်ရေ 3% ကို နုတ်ပါ။
ကုန်းစောင်းပေါ်ရှိ စုတ်တံ သို့မဟုတ် မြက်များ၏ သိပ်သည်းဆကို အကဲဖြတ်ပါ။ ပိုထူသောပစ္စည်းသည် 20% ပို reserve torque လိုအပ်သည်။
စက်၏အလေးချိန်နှင့် အော်ပရေတာသည် အထက်သို့သွားသောဆွဲငင်အားကို တိုက်ထုတ်သည့်အချက်ဖြစ်သည်။
တောင်ကြားတွင် ရပ်နေခြင်းကို တားဆီးရန် သင်တွက်ချက်ထားသော လိုအပ်ချက်များထက် ကျော်လွန်သော အင်ဂျင်ရွေ့ပြောင်းမှုကို ရွေးချယ်ပါ။
ပိုင်ဆိုင်မှုအရွယ်အစားသည် မတူညီသော စက်ကိရိယာအတန်းများ၏ ရှင်သန်နိုင်စွမ်းကို ကြီးမားစွာသတ်မှတ်ပေးသည်။ 0.25 ဧက ကျယ်ဝန်းသော တောင်စောင်းတစ်ခုသည် တောင်ကုန်း 2 ဧက ကျယ်ဝန်းသော ခြံမြေထက် များစွာကွဲပြားခြားနားသော စက်ယန္တရားများ လိုအပ်ပါသည်။ သေးငယ်ပြီး မတ်စောက်သော ကိုက်များသည် ရှောင်တိမ်းနိုင်မှုနှင့် အလေးချိန်နည်းရန် လိုအပ်ပြီး လမ်းလျှောက်ယူနစ်များကို ဦးစားပေးသည်။ အလွန်အကျွံ အော်ပရေတာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တားဆီးရန် ကျယ်ပြန့်လှသော တောင်ကုန်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရှိန်ကို လိုအပ်သည်။ မင်းရဲ့အဖွဲ့သားတွေကို မပင်ပန်းဘဲ မတ်စောက်တဲ့ကမ်းပါးသုံးဧကကိုဖြတ်ပြီး လေးလံတဲ့လမ်းလျှောက်လမ်းကို တွန်းလို့မရဘူး။
ကြီးမားသော ဧကများတွင် အော်ပရေတာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် မတ်စောက်သော အဆင့်များတွင် စီးပွားဖြစ်စီးနင်းသူများ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကြား အပေးအယူကို ချိန်ညှိရပါမည်။ လေးလံသောစီးနင်းသူသည် မြေပြင်ကို လျင်မြန်စွာဖုံးလွှမ်းသော်လည်း ချွန်ထက်သောလမ်းကြောင်းများတွင် ပြင်းထန်သောအလှည့်အပြောင်းအန္တရာယ်ရှိသည်။ စက်ကို သတ်သတ်မှတ်မှတ် စိုက်ဧကနှင့် အမြင့်ဆုံး လျှောစောက်ထောင့်နှင့် ကိုက်ညီခြင်းသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် မတော်တဆမှု နှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ပေးသည်။
မောင်းသူမဲ့ လမ်းလျှောက်-နောက်ကောက်ရိတ်စက်များသည် သီးခြားနယ်မြေများအတွက် ထူးခြားသောအားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဆွဲငင်အား အလွန်နိမ့်သောဗဟိုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဆွဲငင်အား ပျောက်ဆုံးပါက အော်ပရေတာသည် ထိန်းချုပ်မှုများကို ဘေးကင်းစွာ လွှတ်ပေးပြီး စက်မှ ထွက်ခွာနိုင်သည်။ ဤကျရှုံးမှုဘေးကင်းသောယန္တရားသည် အော်ပရေတာအား လှိမ့်နေသောယူနစ်အောက်တွင် ပိတ်မိနေခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။ လူနှင့် စက်အကြား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပိုင်းခြားမှုသည် ခန့်မှန်းမရနိုင်သော မြေပြင်တွင် ဘေးကင်းမှု၏ အခြေခံအဆင့်ကို ပေးသည်။
သို့သော် ဤစက်များသည် အော်ပရေတာအတွက် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု မြင့်မားစေသည်။ လျှောစောက် 2 ဧက ကျယ်ဝန်းသော ခြံဝန်းကြီးတစ်ခုအား တွန်းလှဲပြီး လမ်းပြခြင်းသည် သက်လုံကို လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းစေသည်။ စပါးစိုက်ဧကကြီးများအတွက် ကောင်းစွာ မသတ်မှတ်နိုင်ပါ။ ၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှု case သည် သေးငယ်သောအတားအဆီးများနှင့် အဆင့် 20 ဒီဂရီအထိ သေးငယ်သော စောင်းအစွန်းများအထိ ရှိနေပါသည်။ စီးနင်းသူများ ဘေးကင်းစွာ မနင်းနိုင်သော ဘဏ်များတွင် ဤအရာများကို သင်အသုံးပြုပါသည်။
လုပ်ငန်းသုံး ရိတ်စက်များသည် မညီမညာသော မြေပြင်ပေါ်တွင် အကောင်းဆုံး ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အသက်ဝင်သော အော်ပရေတာ အလေးချိန် ရွှေ့ခြင်းသည် အသုံးပြုသူအား ချော်လဲခြင်းကို တန်ပြန် တိုက်ဖျက်ရန် တောင်ပေါ်သို့ မှီနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ထိုင်ထိုင်ယူနစ်များထက် မြေဆွဲအားဗဟိုချက်နိမ့်ပြီး အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အမြန်ထွက်ရန် သို့မဟုတ် အာမခံပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဤရွေ့လျားအလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုသည် ဆွဲငင်အားကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ ကုန်းဆင်းတာယာစတင်ချော်သောအခါ၊ အော်ပရေတာသည် တာယာကို မြက်ခင်းထဲသို့ပြန်စိုက်ရန် ၎င်းတို့၏အလေးချိန်ကို ကုန်းတက်အတိုင်း ရွှေ့လိုက်ပါသည်။
ဤစက်များသည် မြင့်မားသောကနဦးကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ရောက်ရှိလာပြီး လေးလံသောဒရိုက်ဘီးများ တူးနိုင်သည့် စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် အလွန်သဲသောမြေများတွင် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုကိစ္စတွင် သုညကွေ့ဆွဲငင်အား မလုံလောက်ကြောင်း သက်သေပြနိုင်သည့် 20 ဒီဂရီအထိ လှိမ့်နေသော တောင်ကုန်းများပါရှိသော အလယ်အလတ်မှ ကြီးမားသော ဂုဏ်သတ္တိများ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့သည် နောက်မှ လမ်းလျှောက်သူ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် စီးနင်းသူ၏ ထုတ်လုပ်မှုအမြန်နှုန်းကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပေးသည်။
အော်ပရေတာများစွာသည် တောင်ကုန်းပေါ်ရှိ လုံးဝလှည့်ရိတ်စက်များနှင့်ပတ်သက်၍ အန္တရာယ်ရှိသော အထင်အမြင်လွဲမှားမှုများ ရှိနေသည်။ မြေပြန့်တွင် ၎င်းတို့၏ အရှိန်နှင့် ထိရောက်မှု ရှိသော်လည်း သုညအကွေ့များသည် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးပြီး စောင်းများပေါ်တွင် လှန်ရန် လွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှည့်ပတ်နေသော ရှေ့ဘီးများသည် စတီယာရင်ကို ဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် ၎င်းတို့တွင် ရှေ့ဘီးဘရိတ်ကင်းပါသည်။ အနောက်မောင်းဘီးများ ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးပါက စက်သည် ထိန်းမရဘဲ လျှောကျသွားသည်။ စိုစွတ်သောတောင်ကုန်းပေါ်တွင် သုညကွေ့တစ်ခုက ဆွဲငင်အားဖြတ်လိုက်သည်နှင့် ပေါင် 1,000 လေးသော စွတ်ဖားတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။
ရိုးရာမြက်ခင်းထွန်စက်များသည် ရှေ့မှစတီယာရင်စက်များကို အသုံးပြု၍ တောင်စောင်းများတွင် လမ်းညွှန်ထိန်းချုပ်မှုကို သုညအကွေ့၏ နောက်ဘီးယက်စတီယာရင်ထက် အနည်းငယ်ပိုကောင်းစေသည်။ သို့သော် ထိုင်ထိုင်ပုံစံ နှစ်ခုလုံးသည် ဆွဲငင်အား၏ ဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးအသုံးပြုမှုကိစ္စသည် 15 ဒီဂရီအောက်ရှိ လှိမ့်ရန်၊ သိမ်မွေ့သော စောင်းများဆီသို့ တင်းကြပ်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို ဤကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်ဖြတ်ခြင်းသည် ဘေးဥပဒ်ကို ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။
ဟိ Remote Control ဓာတ်ဆီမြက်ရိတ်စက်သည် ဟိုက်ဘရစ်ဗိသုကာလက်ရာကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြတ်တောက်နိုင်သော torque အတွက် ဂတ်စ်အင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ခြေရာခံမောင်းနှင်ထားသော ကိုယ်ထည်နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး အနိမ့်ပိုင်းရွေ့လျားနိုင်စေရန်။ ဤဒီဇိုင်းသည် စက်ကို မြေပြင်နှင့် မယုံနိုင်လောက်အောင် နီးကပ်စေပြီး တည်ငြိမ်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းကို drive motor များနှင့် ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် ကိုယ်ထည်ကို မြေကြီးအထက် လက်မအနည်းငယ်အထိ ချလိုက်နိုင်ပါသည်။
အဓိကအားသာချက်မှာ အော်ပရေတာ rollover အန္တရာယ်ကို လုံးလုံးလျားလျား ဖယ်ရှားခြင်းဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာများသည် အလွန်အမင်းအဆင့်များကို 40 ဒီဂရီအထိ လုံခြုံစွာထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ကြမ်းပြင်များ၊ မြောင်းများနှင့် စုတ်တံများထူထပ်သော တောင်စောင်းများကဲ့သို့ အန္တရာယ်ရှိသော အကွာအဝေးမှ အလွန်အန္တရာယ်များသော ကြမ်းတမ်းသောမြေမျက်နှာသွင်ပြင်များကို သွားလာနိုင်သည်။ ကနဦးအရင်းအနှီးအသုံးစရိတ်က ပိုများနေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အသုံးချမှုများတွင် တာဝန်ယူမှု၊ အလုပ်သမားစုဆောင်းမှုနှင့် အလုပ်သမားလျော်ကြေးအန္တရာယ်များကို ထိထိရောက်ရောက် လျော့ပါးစေသည်။ စက်က အန္တရာယ်ရှိတဲ့ဘဏ်တွေကို ကိုင်တွယ်စဉ်မှာ မင်းရဲ့အမှုထမ်းတွေကို မြေပြန့်မှာ ထားလိုက်ပါ။
တာယာရွေးချယ်မှုသည် မည်မျှကောင်းမွန်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။ မြက်ရိတ်စက် တက်သည်။ grip-to-damage အချိုးကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။ တာယာများသည် တောင်ကုန်းများပေါ်တွင် လိုအပ်သောကိုက်ခြင်းကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ချွန်ထက်သောကွေ့ချိန်တွင် မြက်ပင်များ စုတ်ပြဲနိုင်ချေရှိသည်။ ပုံမှန် မြက်ခင်းပြင်တာယာများသည် မြက်များကိုကာကွယ်ပေးသော်လည်း စိုစွတ်သောနေရာများတွင် ချော်ကျကာ အန္တရာယ်ရှိသော လျှောများဆီသို့ လွယ်ကူစွာ ချော်ထွက်နိုင်သည်။ ရော်ဘာကို အညစ်အကြေးနဲ့ ကိုက်ညီအောင် လုပ်ရပါမယ်။ စိုစွတ်သော 15 ဒီဂရီဘဏ်တွင် ပြေးနေသော မြက်ခင်းတာယာများကို လှည့်ပတ်ရန် တောင်းဆိုနေသည်။
အထူးပြု သို့မဟုတ် အဝေးထိန်းစနစ်များတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော အဆက်မပြတ်လမ်းကြောင်းများသည် အလေးချိန်ပိုကြီးသော မျက်နှာပြင်ဧရိယာတစ်လျှောက် အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးသည်။ ၎င်းသည် rus များပေါ်ရှိ မြေသားအဆက်အသွယ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး စက်ကို ပျော့ပျောင်းသော မြေဆီလွှာထဲသို့ နစ်မြုပ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဘီးတပ်ယူနစ်များ ကျရှုံးသည့် လွန်ကဲသော တောင်စောင်းများတွင် လမ်းကြောင်းများက သာလွန်သော ဆွဲငင်အား ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ကွက်လပ်များကို တံတားထိုးကာ ဘီးတပ်စက်ကို axes များအထိ မြှုပ်မည့် ရွှံ့များပေါ်တွင် မျှောနေပါသည်။
Traction အမျိုးအစား |
Turf Damage အန္တရာယ် |
Slope Grip စွမ်းရည် |
အကောင်းဆုံးမြေပြင်အပလီကေးရှင်း |
|---|---|---|---|
Standard Turf တာယာများ |
နိမ့်သည်။ |
စိုစွတ်သော/မတ်စောက်သော မြက်ခင်းများတွင် ညံ့ဖျင်းသည်။ |
ခြောက်သွေ့သော၊ လက်ဆေးသည့်မြက်ခင်းများ |
Bar/Lug တာယာများ |
မြင့် (မျက်ရည်မြက်) |
အညစ်အကြေးများနှင့် မတ်စောက်သောကမ်းပါးများတွင် ကောင်းမွန်သည်။ |
ကြမ်းတမ်းသော လယ်ကွင်းများ၊ အလယ်အလတ် တောင်စောင်းများ၊ ဖုန်မှုန့်များ လျော့ရဲခြင်း။ |
စဉ်ဆက်မပြတ် ရော်ဘာတေးသွားများ |
အလယ်အလတ် (ခက်ခက်ခဲခဲ အလှည့်အပြောင်းတွင် ပွတ်တိုက်သည်) |
လွန်ကဲသောရှုထောင့်တွင် အထူးကောင်းမွန်သည်။ |
ပြင်းထန်သော တောင်စောင်းများ၊ နက်ရှိုင်းသော သံချေးများ၊ ရွှံ့မြေများ |
ကြမ်းတမ်းသော မြေမျက်နှာသွင်ပြင်သည် ကျောက်ဆောင်များ၊ ငုတ်တိုများ၊ ဤသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ဖန်တီးထားသော သံမဏိကြမ်းခင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ အစိုင်အခဲအရာဝတ္ထုကို တိုက်မိသောအခါ ကွေးနိုင် သို့မဟုတ် အက်ကွဲနိုင်သော တံဆိပ်တုံးထုထားသော ကုန်းပတ်များနှင့် မတူဘဲ၊ ထုလုပ်ထားသော ကြမ်းပြင်များသည် ဓါးသွားများနှင့် ဗိုင်းလိပ်တံများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ထူထဲသော ဂဟေဆော်ထားသော သံမဏိပြားများကို အသုံးပြုသည်။ လည်ချောင်းအပြည့်ဖြင့် ဝှက်ထားသောငုတ်ကို ထိသောအခါ၊ လုပ်ကြံဖန်တီးထားသော ကုန်းပတ်တစ်ခုသည် အရိုက်ခံရပြီး ဆက်လက်ဖြတ်တောက်သည်။
ဦးရေပြားဆန့်ကျင်သောဘီးများသည် ရိတ်သိမ်းဓားကို အညွန့် သို့မဟုတ် တောင်ခြေရင်းရှိ ဖုန်များအတွင်းသို့ တူးခြင်းမှ တားဆီးသည်။ စက်သည် မညီမညာသော မြေပြင်ကို ကူးပြောင်းသွားသောအခါ၊ ဤဘီးများသည် ကုန်းပတ်ကို အနည်းငယ် မြှင့်တင်ပေးကာ ဖြတ်တောက်ကာ မြက်ခင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ထားသော ဓါးများ နှစ်ခုစလုံးကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ လှိမ့်နေသောမြေပြင်ကို မကိုင်တွယ်မီ ဤဘီးများကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။
ရိတ်ခြင်းပုံစံများသည် တောင်စောင်းများတွင် ဘေးကင်းရေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ လမ်းလျှောက်-အနောက်မှ ရိတ်စက်များသည် ကုန်းစောင်း၏မျက်နှာတစ်ပြင်လုံးတွင် ရိတ်ရန် လုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဆွဲငင်မှုမအောင်မြင်ပါက စက်ပေါ်သို့ နောက်ပြန်လှည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အော်ပရေတာအပေါ် လည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ထိုင်လိုက် နှင့် မတ်တပ်ရပ် နှစ်မျိုးလုံး စီးနင်းသည့် ဖြတ်စက်များသည် ဘေးဘက် လှည့်ပတ်မှုမှ ကာကွယ်ရန် ကုန်းစောင်း အတက်အဆင်း ဖြတ်တောက်ခြင်းကို လုပ်ပိုင်ခွင့် ရှိသည်။ သင်က အကြီးစား ရိတ်စက်ကို ဘယ်တော့မှ ကုန်းမတက်ဘူး။
စောင်းများပေါ်တွင် လှည့်ခြင်းနည်းပညာများသည် တိကျမှုလိုအပ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနည်းလမ်းတွင် လျှောစောက်အကွေ့တစ်ခုအဖြစ် နှာချေခြင်း နှင့် နောက်တစ်ဆင့်သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ အောက်သို့ပြန်ဆုတ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် နောက်ဘီးဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အကူးအပြောင်းကာလအတွင်း ရှေ့ဆုံးမှ ချော်ထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ စိုစွတ်သောကမ်းပါးပေါ်မှ ညစ်ပတ်သောအလှည့်သည် မင်းကို တောင်ကုန်းအောက်ခြေသို့ နောက်ပြန်ပို့လိမ့်မည်။
အင်ဂျင်မစတင်မီ လျှောစောက်ထောင့်ကို အကဲဖြတ်ပါ။
သင့်စက်အမျိုးအစားပေါ် အခြေခံ၍ မှန်ကန်သော ဦးတည်ရာပုံစံကို သတ်မှတ်ပါ (လမ်းလျှောက်သူများအတွက် အနောက်ဘက်၊ ဒေါင်လိုက်)။
ဖြည်းဖြည်းချင်းလှည့်ပြီး မောင်းနှင်ဘီးများကို စိုက်ထားပါ။
မတ်စောက်သောအဆင့်တွင် ဘယ်တော့မှ မရပ်ပါ သို့မဟုတ် ရုတ်တရက် စတင်ပါ။
အော်ပရေတာများသည် ပြင်းထန်သောမတည်ငြိမ်မှု၏သတိပေးလက္ခဏာများကို အသိအမှတ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘီးများ ကြွခြင်း၊ ဒရိုက်ဘီးများ ချော်ထွက်ခြင်း၊ ဘေးတိုက် လျှောကျခြင်း သို့မဟုတ် တုံ့ပြန်မှု မရရှိသော စတီယာရင်များသည် ချက်ချင်းအန္တရာယ်ကို ညွှန်ပြသည်။ ဤလက္ခဏာများကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အလှည့်အပြောင်းများ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မရသော ဆင်းသက်ခြင်းဆီသို့ တိုက်ရိုက် ဦးတည်စေသည်။ စတီယာရင် မီးလင်းသွားသောအခါ၊ သင်သည် ရှေ့ဆုံးကို ထိန်းချုပ်နိုင်စွမ်း မရှိတော့ပြီ။
အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှု ပရိုတိုကောများကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရပါမည်။ စီးနင်းသူသည် တောင်တက်နေစဉ် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးပါက ဓါးများကို ဖြုတ်ပြီး တောင်ကုန်းပေါ်တည့်တည့်သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ ပြန်တက်ပါ။ ၎င်းသည် စက်အား ဘေးတိုက်လှည့်ပတ်မှုကို ချက်ခြင်းမြင်နိုင်သောကြောင့် အလယ်အလတ်ဆလိုက်ကို လှည့်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မကြိုးစားပါနှင့်။ နှာခေါင်းကို ကုန်းတက်ပြီး တည့်တည့်ပြန်စီးပါ။
ဓါးသွားများကို မချိတ်ဆက်မီ၊ အော်ပရေတာများသည် လျှို့ဝှက်ထားသော အန္တရာယ်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရပါမည်။ သဲများ၊ ထိတွေ့နေသော အမြစ်များ၊ နံနက်ခင်း နှင်းများနှင့် ထိန်းသိမ်းထားသော နံရံများသည် ဆွဲငင်အားကို သိသိသာသာ ပြောင်းလဲစေပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုထောင့်ကို လျှော့ချပေးသည်။ စိုစွတ်သောမြက်ခင်းသည် စက်၏ တောင်တက်စွမ်းရည်ကို ထက်ဝက်ကျော် လျှော့ချနိုင်သည်။ မွန်းတည့်ချိန်တွင် လုံးဝဘေးကင်းသော ကုန်းစောင်းတစ်ခုသည် နှင်းထူထပ်သော နံနက် 7:00 တွင် သေမင်းထောင်ချောက် ဖြစ်နိုင်သည်။
ထုတ်လုပ်သူ သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ခက်ခဲသော 'သွားစရာမရှိ' ထောင့်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် မူဘောင်တစ်ခုကို တည်ထောင်ပါ။ မစတင်မီ အဆင့်ကို တိုင်းတာရန် စမတ်ဖုန်းရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ် စက်ကိရိယာ အက်ပ်များ ကဲ့သို့သော အမြင်အာရုံစောင်း အကဲဖြတ်ခြင်း ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ။ လျှောစောက်သည် စက်၏ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်ပါက၊ ၎င်းကို ရိတ်ရန် မကြိုးစားပါနှင့်။ ဆိုက်ကို လမ်းလျှောက်ပါ၊ အန္တရာယ်များကို အလံပြပြီး အစက်များကို တိုင်းတာပါ။
ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်အားလုံးကို တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် မည်သည့်စက်ကမျှ အောင်နိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ရွေးချယ်မှုကို ပိုင်ဆိုင်မှု၏ အများဆုံးအဆင့်၊ စုစုပေါင်းစိုက်ဧကနှင့် အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဖြင့် တင်းကြပ်စွာ အုပ်ချုပ်ရမည်။ မတ်စောက်သော လူနေနေရာများ၊ ရပ်ထားသောနေရာများ သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်စီးပွားရေး လှိမ့်နေသော တောင်ကုန်းများအတွက် အထူးပြု လယ်ထွန်စက်များနှင့် လွန်ကဲသော၊ အန္တရာယ်ရှိသော သို့မဟုတ် တာဝန်ယူမှု ပြင်းထန်သော အဆင့်များအတွက် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ယူနစ်များကို ရွေးချယ်ပါ။ သံကို အညစ်အကြေးများနှင့် ကိုက်ညီစေခြင်းသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို သေချာစေရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။
မည်သည့်စက်ပစ္စည်းကိုမဆို မဝယ်မီ ဒစ်ဂျစ်တယ် inclinometer ကို အသုံးပြု၍ သင်၏ပစ်မှတ်ပိုင်ဆိုင်မှု၏ မတ်စောက်သောထောင့်ကို တိုင်းတာပါ။
၎င်းတို့တွင် ဖိအားအပြည့်စနစ်များ ပါဝင်ကြောင်း သေချာစေရန် ဆန်ခါတင်မော်ဒယ်များ၏ အင်ဂျင်ချောဆီ သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။
သင်၏ သီးခြားမြေမျက်နှာသွင်ပြင်တွင် ဆွဲငင်အား စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွက် ဆိုက်တွင်းသရုပ်ပြမှုကို စီစဉ်ပါ။
တည်ငြိမ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ruts နှင့် roots များကဲ့သို့ လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များအတွက် သင့်ပိုင်ဆိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
A- စံကိုက်ဖြတ်စက်အများစုသည် အမြင့်ဆုံး 15 ဒီဂရီအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤထောင့်ကိုကျော်လွန်ပါက rollover နှင့် engine oil ငတ်မွတ်မှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာတိုးစေသည်။ သတ်မှတ်ထားသောကန့်သတ်ချက်များအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏လက်စွဲစာအုပ်ကို အမြဲတိုင်ပင်ပါ။
A- Zero-turn ရိတ်စက်များသည် ၎င်းတို့၏ နောက်မောင်းဘီးများကို အသုံးပြု၍ ခုတ်မောင်းကြပြီး ရှေ့ဘီးများသည် လွတ်လပ်စွာ လည်ပတ်နေပါသည်။ မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းတစ်ခုပေါ်တွင် ဆွဲငင်အားက အလေးချိန်ကို ကုန်းတက်မောင်းနှင်သည့်ဘီးမှ ဆွဲထုတ်ကာ ချော်သွားစေသည်။ ရှေ့ဘီးစတီယာရင် သို့မဟုတ် ဘရိတ်မအုပ်ဘဲ၊ စက်သည် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ Stand-on ရိတ်စက်များသည် ဆွဲငင်အား၏ ဗဟိုချက်အောက်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အော်ပရေတာအား ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ ခန္ဓာကိုယ်အလေးချိန်ကို တောင်ပေါ်သို့ တက်တက်ကြွကြွ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ချော်သွားပါက အော်ပရေတာသည် အမြန်ပိတ်နိုင်သည်။
A- 20 ဒီဂရီထက် လွန်ကဲသော တောင်စောင်းများ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသော မြေပြင်အခြေအနေအတွက်၊ ဟုတ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အော်ပရေတာအား စက်မှ လုံးဝဖယ်ရှားပေးကာ rollover ထိခိုက်မှုအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ၎င်းသည် စီးပွားဖြစ်အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် တာဝန်ရှိမှုနှင့် အလုပ်သမားလျော်ကြေးအန္တရာယ်များကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည်။
A: စက်ပစ္စည်းပေါ် မူတည်. လမ်းလျှောက်-အနောက်မှ ရိတ်စက်များကို ကုန်းစောင်းတစ်လျှောက် ဘေးချင်းကပ်လျက် လည်ပတ်နေသင့်သည်။ ဘေးတိုက်လှည့်ပတ်မှုကို တားဆီးရန် လှေကားထစ်များကို ကုန်းစောင်းအတက်အဆင်း ပြုလုပ်ရပါမည်။
A- အင်ဂျင်သည် splash lubrication ကိုအသုံးပြုပါက၊ incline တွင်လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများမှ ဆီများကို ရွေ့လျားစေပြီး လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုနှင့် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဖိအားအပြည့်ရှိသော ချောဆီစနစ်များပါရှိသော အင်ဂျင်များသည် ဆီများကို အဆက်မပြတ်စုပ်ထုတ်ကာ အင်ဂျင်ကို ထောင့်မခွဲခြားဘဲ ကာကွယ်ပေးသည်။
A- တာယာများ သို့မဟုတ် အဆက်မပြတ် ရော်ဘာလမ်းကြောင်းများသည် စိုစွတ်သော၊ မညီညာသော မြေပြင်ပေါ်တွင် အကောင်းဆုံး ဆွဲငင်အား ပေးသည်။ ပုံမှန် မြက်ခင်းပြင်တာယာများသည် ချော်နေသော တောင်စောင်းများကို ဆုပ်ကိုင်ရန် လိုအပ်သော ပြင်းထန်သောနင်းနင်းမှု မရှိသည့်အပြင် အလွယ်တကူ လှည့်ထွက်သွားကာ အန္တရာယ်ရှိသော လျှောများကို ဖြစ်စေသည်။