Η μεταφορά υλικών σε ένα αγρόκτημα συχνά επιβάλλει μια δύσκολη επιλογή. Είτε σπάτε την πλάτη σας σπρώχνοντας χειροκίνητα καροτσάκια είτε εξαντλείτε τον προϋπολογισμό σας σε βαριά μηχανήματα. Η μετάβαση σε μηχανοποιημένες μεταφορές συνήθως σημαίνει απορρόφηση μιας τεράστιας δαπάνης κεφαλαίου. Οι περισσότεροι χειριστές υποθέτουν ότι πρέπει να αγοράσουν ένα τετράτροχο συμπαγές τρακτέρ ή ένα όχημα εδάφους κοινής χρήσης (UTV). Αυτά τα μεγάλα μηχανήματα συχνά μένουν σε αδράνεια για μέρες. Προκαλούν επίσης έντονη συμπίεση του εδάφους σε στενές σειρές.
Ευτυχώς, ο συνδυασμός μιας μηχανής επεξεργασίας εδάφους με ένα ρυμουλκούμενο χρήσεως προσφέρει μια εξαιρετικά αποτελεσματική εναλλακτική λύση. Μετατρέπει τον καλλιεργητή σας σε όχημα μεταφοράς υψηλής πρόσφυσης. ΕΝΑ Τρακτέρ δύο τροχών γαντζώνεται εύκολα σε ένα καρότσι μεταφοράς. Αυτό μετατρέπει μια μονοαξονική μονάδα ισχύος σε ειδικό εργαλείο έλξης.
Ωστόσο, πρέπει να δούμε αυτή τη λύση μέσα από ένα ρεαλιστικό πρίσμα. Αυτή η εγκατάσταση ευδοκιμεί σε περιβάλλοντα φύτευσης υψηλής πυκνότητας. Ωστόσο, φέρει αυστηρά όρια ωφέλιμου φορτίου και ταχύτητας σε σύγκριση με τα παραδοσιακά οχήματα. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε ακριβώς πώς να ρυθμίσετε αυτές τις μηχανές με ασφάλεια. Θα εξερευνήσουμε τη μηχανική ζεύξης, τις χωρητικότητες ωφέλιμου φορτίου και τη βασική δυναμική πέδησης.
Βασικά Takeaways
Αναλογία κόστους-χρησιμότητας: Ένα εξάρτημα ρυμουλκούμενου επιτρέπει σε μια ενιαία μονάδα ισχύος να χειρίζεται τόσο την καλλιέργεια όσο και την επιμελητεία, μεγιστοποιώντας την απόδοση επένδυσης (ROI) του εξοπλισμού.
Πραγματικότητα ωφέλιμου φορτίου: Τα περισσότερα ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου για τρακτέρ με τα πόδια μεταφέρουν με ασφάλεια μεταξύ 800 και 1.500 λίβρες, ανάλογα με το έδαφος και το βάρος του τρακτέρ.
Δυνατότητα ελιγμών σε στενό χώρο: Ιδανικό για στενές αγροτικές εγκαταστάσεις. ένα περιβόλι με δύο τροχούς τρακτέρ με ρυμουλκούμενο μπορεί να περιηγηθεί σε σειρές όπου τα παραδοσιακά τρακτέρ προκαλούν σοβαρή συμπίεση του εδάφους ή απλά δεν χωρούν.
Επιταγές ασφαλείας: Η ασφαλής μεταφορά απαιτεί αυστηρή τήρηση των ορίων βάρους γλώσσας, αντιστοίχιση της ταχύτητας του τροχού με τα γρανάζια βάδισης/ιππασίας και τη χρήση ανεξάρτητων φρένων ρυμουλκούμενου σε ανηφόρες.
The Business Case: Two Wheel Tractors vs. UTVs and Compact Tractors
Η επιμελητεία των αγροκτημάτων απαιτεί αξιόπιστο εξοπλισμό. Η επιλογή του σωστού μηχανήματος επηρεάζει σημαντικά τις καθημερινές σας λειτουργίες. Πρέπει να αναλύσουμε πώς συγκρίνεται μια διάταξη μονού άξονα με μεγαλύτερες εναλλακτικές λύσεις.
Ανάλυση Λειτουργικού Κόστους
Η συντήρηση πολλών κινητήρων αποστραγγίζει τους πόρους γρήγορα. Ένα αποκλειστικό UTV απαιτεί τις δικές του αλλαγές λαδιών, φίλτρων και μπουζί. Απαιτεί ξεχωριστό αποθηκευτικό χώρο. Ένα συμπαγές τρακτέρ φέρει παρόμοια βάρη συντήρησης. Αντίθετα, μια μονάδα με τα πόδια ενοποιεί τη συντήρηση του κινητήρα σας. Διατηρείτε μία μονάδα ισχύος. Το χρησιμοποιείτε για όργωμα, κούρεμα και έλξη. Η ανταλλαγή εργαλείων διαρκεί λίγα λεπτά. Αυτή η ενοποίηση μειώνει το ετήσιο αποτύπωμα συντήρησης. Αποφεύγετε να αγοράσετε ξεχωριστό μεταφορικό όχημα. Το αρχικό κεφάλαιο που απαιτείται για ένα τρέιλερ είναι ένα κλάσμα ενός νέου UTV.
Συμπίεση και ευκινησία εδάφους
Βαριά μηχανήματα καταστρέφουν ευαίσθητες δομές εδάφους. Ένα τυπικό συμπαγές τρακτέρ ζυγίζει πάνω από 2.000 λίβρες πριν από τη φόρτωση του φορτίου. Αυτό το υψηλό μικτό βάρος οχήματος (GVW) δημιουργεί βαθιές αυλακώσεις. Συμπιέζει τις ριζικές ζώνες στα χωράφια σας. Οι ρυθμίσεις με τα πόδια προσφέρουν ένα τεράστιο πλεονέκτημα αποτυπώματος. Ζυγίζουν σημαντικά λιγότερο. Κατανέμουν ομοιόμορφα το βάρος στα μεγάλα ελαστικά. Αυτό το χαμηλότερο GVW προστατεύει τη βιολογία του εδάφους κατά τη μεταφορά της συγκομιδής. Επιπλέον, προσφέρουν απαράμιλλη ευελιξία. Ένα μονοαξονικό μηχάνημα περιστρέφεται σε μια δεκάρα. Μπορείτε να πλέξετε εύκολα μέσα από σφιχτές πύλες.
Κριτήρια Επιτυχίας
Αυτή η μέθοδος μεταφοράς δεν είναι μια καθολική λύση. Λειτουργεί άψογα σε συγκεκριμένα σενάρια. Σε άλλους αποτυγχάνει τελείως. Πρέπει να κατανοήσετε αυτά τα όρια.
Όταν τα καταφέρνει: Ακίνητα κάτω των 10 στρεμμάτων επωφελούνται απίστευτα. Τα στενά πλάτη σειρών απαιτούν αυτήν ακριβώς την ευελιξία. Τα αγροκτήματα που χρησιμοποιούν στρατηγικές εξοπλισμού πολλαπλών χρήσεων βρίσκουν μεγάλη επιτυχία εδώ.
Όταν αποτυγχάνει: Η μεταφορά στον αυτοκινητόδρομο παραμένει αυστηρά εκτός ορίων. Η μεταφορά με μεγάλη ταχύτητα σε μεγάλες αποστάσεις θα βλάψει το μηχάνημα. Θέτει επίσης σε κίνδυνο τον χειριστή. Οι μεγάλες εκμεταλλεύσεις απαιτούν ταχύτερα και βαρύτερα οχήματα.
Συνηθισμένο λάθος: Οι χειριστές προσπαθούν συχνά να αντικαταστήσουν ένα φορτηγό πλήρους μεγέθους με ένα ρυμουλκούμενο. Πρέπει να τηρείτε την προβλεπόμενη γεωργική κλίμακα του μηχανήματος.
Η σύνδεση ενός ρυμουλκούμενου σε μια μονάδα με τα πόδια περιλαμβάνει ειδική μηχανική. Η σύνδεση πρέπει να χειρίζεται μεγάλες δυνάμεις έλξης. Πρέπει επίσης να διασχίζει ανώμαλο έδαφος με ασφάλεια.
Τύποι κοτσαδόρου και άρθρωση
Το ρυμουλκούμενο συνδέεται απευθείας στο περίβλημα της απογείωσης ισχύος (PTO) ή σε μια ράβδο έλξης βαρέως τύπου. Αυτή η σύνδεση δεν είναι μια απλή πτώση καρφίτσας. Τα αληθινά γεωργικά ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούν εξειδικευμένους καμπυλωτούς ζεύκτες. Αυτοί οι προσαρμογείς διαθέτουν πολλαπλά σημεία περιστροφής. Επιτρέπουν στο τρέιλερ να αρθρώνεται ανεξάρτητα. Εάν το τρακτέρ γέρνει πάνω από ένα βράχο, το τρέιλερ μπορεί να παραμείνει επίπεδο. Αυτή η ανεξάρτητη άρθρωση αποτρέπει ατυχήματα ανατροπής. Διατηρεί τον άξονα PTO ελεύθερο από δέσμευση υπό φορτίο.
Τρέιλερ με τροφοδοσία έναντι χωρίς τροφοδοσία
Οι χειριστές πρέπει να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο κύρια συστήματα κίνησης. Το έδαφος σας υπαγορεύει εξ ολοκλήρου αυτήν την επιλογή.
Χωρίς τροφοδοσία (Ελεύθερη κύλιση): Αυτά τα ρυμουλκούμενα βασίζονται αποκλειστικά στο τρακτέρ για πρόσφυση. Διαθέτουν άξονες ελεύθερης περιστροφής. Λειτουργούν καλύτερα για επίπεδο έδαφος. Διαχειρίζονται άψογα ελαφρύτερα φορτία. Κοστίζουν πολύ λιγότερο για την αγορά και τη συντήρηση.
Ηλεκτροκίνητος (κινητήριος άξονας): Αυτά τα ρυμουλκούμενα συγχρονίζονται με το PTO του τρακτέρ. Το PTO περιστρέφει φυσικά τους τροχούς του τρέιλερ. Αυτό δημιουργεί αληθινή πρόσφυση 4x4. Χρειάζεστε αυτή τη ρύθμιση για απότομους, λασπώδεις λόφους. Το υψηλότερο κόστος δικαιολογείται όταν το έδαφος σας προκαλεί συνεχή ολίσθηση των τυπικών τροχών.
Η μεταφορά φορτίου όλη την ημέρα απαιτεί εργονομική εξέταση. Τα βασικά καρότσια μεταφοράς σας αναγκάζουν να περπατήσετε πίσω από αυτά. Οδηγείτε τις λαβές ενώ περπατάτε. Αυτό σας κουράζει σε μεγάλες αποστάσεις. Τα βυθισμένα τρέιλερ λύνουν αυτό το πρόβλημα. Περιλαμβάνουν ένα ειδικό κάθισμα χειριστή πάνω από τον κοτσαδόρο. Οδηγείτε μαζί με το φορτίο. Αυτό μειώνει σημαντικά την κόπωση. Ωστόσο, η οδήγηση αλλάζει το κέντρο βάρους σας. Πρέπει να οδηγείτε με ομαλές, σκόπιμες κινήσεις για να διατηρήσετε την ισορροπία.
Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου και δυνατότητες εδάφους
Η κατανόηση της δυναμικής βάρους εξασφαλίζει ασφαλή μεταφορά. Η υπερφόρτωση ενός μηχανήματος εγγυάται αστοχία. Πρέπει να ταιριάξετε το φορτίο σας με το μέγεθος του κινητήρα σας.
Όρια βάρους ανά κατηγορία τρακτέρ
Οι χωρητικότητες της γραμμής βάσης εξαρτώνται εξ ολοκλήρου από τη μονάδα ισχύος. Ένας ελαφρύς κινητήρας 8 ίππων δεν έχει τη ροπή για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο. Δεν έχει επίσης τη φυσική μάζα για να σταματήσει ένα βαρύ τρέιλερ. Μπορείτε να ρυμουλκήσετε με ασφάλεια περίπου 800 λίβρες με μια μονάδα αερίου 8 ίππων. Αντίθετα, ένας κινητήρας ντίζελ 15 ίππων προσφέρει τεράστια ροπή χαμηλού επιπέδου. Το βαρύτερο μπλοκ ντίζελ αγκυρώνει καλύτερα το μηχάνημα. Αυτές οι μονάδες βαρέως τύπου μπορούν να τραβήξουν με ασφάλεια έως και 1.500 λίβρες. Ελέγχετε πάντα την ικανότητα ρυμούλκησης του κατασκευαστή πριν φορτώσετε τα κιβώτια συγκομιδής.
Πλοήγηση σε συγκεκριμένα περιβάλλοντα
Ορισμένες γεωργικές εγκαταστάσεις θέτουν μοναδικά υλικοτεχνικά εμπόδια. Οι φυτεύσεις υψηλής πυκνότητας αφήνουν πολύ λίγο χώρο για εξοπλισμό. Εδώ είναι όπου ένα Το Orchard Two Wheel Tractor σε συνδυασμό με ένα στενό τρέιλερ λάμπει. Τα περιβόλια διαθέτουν κλαδιά που κρέμονται χαμηλά. Οι αμπελώνες χρησιμοποιούν στενά τοποθετημένες πέργκολες. Παραδοσιακά τρακτέρ σκίζουν κλαδιά κάτω. Συνθλίβουν τα ρηχά ριζικά συστήματα. Μια μονοαξονική μηχανή οπωρώνων γλιστράει ακριβώς κάτω από το θόλο. Περιηγείται σε αυτές τις πυκνές σειρές χωρίς να βλάψει τις καλλιέργειές σας υψηλής αξίας. Μπορείτε να τραβήξετε κάδους συγκομιδής απευθείας από τα βαθύτερα σημεία του χωραφιού.
Φυσική έλξης
Το τράβηγμα βαρέων φορτίων απαιτεί σωστή κατανομή βάρους. Το βάρος της γλώσσας υπαγορεύει τη δύναμη έλξης σας. Η γλώσσα είναι το σημείο σύνδεσης μεταξύ τρέιλερ και τρακτέρ. Πρέπει να φορτώσετε το φορτίο σας στρατηγικά. Εάν τοποθετήσετε όλο το βάρος στο πίσω μέρος του τρέιλερ, η γλώσσα σηκώνεται. Αυτό αφαιρεί το βάρος από τους κινητήριους τροχούς του τρακτέρ. Τα λάστιχα απλώς θα περιστρέφονται στο χώμα. Εάν τοποθετήσετε πολύ βάρος μπροστά, το τιμόνι γίνεται απίστευτα βαρύ.
Ακολουθήστε αυτούς τους εμπειρικούς κανόνες για τη φόρτωση τρέιλερ:
Τοποθετήστε περίπου το 60% του βάρους φορτίου μπροστά από τον άξονα του ρυμουλκούμενου.
Βεβαιωθείτε ότι η γλώσσα ασκεί σταθερή πίεση προς τα κάτω στον κοτσαδόρο.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το βάρος της γλώσσας που σηκώνει τον χειριστή από τα πόδια του.
Δοκιμάστε την πρόσφυση σε επίπεδο έδαφος πριν αντιμετωπίσετε έναν λόφο.
Κίνδυνοι εφαρμογής: Πρότυπα ταχύτητας τροχού, πέδησης και ασφάλειας
Η μηχανική μεταφορά εγκυμονεί φυσικούς κινδύνους. Η μετακίνηση βαριάς μάζας απαιτεί αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας. Η παράβλεψη αυτών των κανόνων οδηγεί σε σοβαρά ατυχήματα.
Περιορισμοί ταχύτητας τροχού
Πολλοί χρήστες παρεξηγούν τις ταχύτητες μεταφοράς. Οι μηχανές με τα πόδια χρησιμοποιούν προκαθορισμένες μειωτήρες ταχυτήτων. Δίνουν προτεραιότητα στη ροπή έναντι της ταχύτητας. Οι περισσότερες μονάδες ξεπερνούν τα 6 έως 9 mph με τον υψηλότερο εξοπλισμό μεταφοράς τους. Αυτό είναι αργό σε σύγκριση με ένα φορτηγό. Είναι εντελώς σκόπιμη. Μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε τις ταχύτητες των τροχών μεταφοράς. Η αλλαγή των σχέσεων της τροχαλίας ή η τοποθέτηση ελαστικών μεγάλων διαστάσεων υποβαθμίζει τη σταθερότητα. Το μηχάνημα δεν διαθέτει ανάρτηση για να χειριστεί ταχύτητες πάνω από 10 mph. Η μεταφορά με μεγάλη ταχύτητα θα προκαλέσει βίαιη αναπήδηση και απώλεια ελέγχου.
Δυναμική πέδησης
Η άνοδος ενός λόφου απαιτεί ισχύ κινητήρα. Η κατηφόρα ενός λόφου απαιτεί τεράστια δύναμη πέδησης. Η αναγκαιότητα των φρένων του τρέιλερ δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Ένα τρέιλερ χωρίς φρένο σπρώχνει το τρακτέρ στην κατηφόρα. Αυτό προκαλεί 'jackknifing'. Το τρέιλερ ταλαντεύεται στο πλάι και αναποδογυρίζει το μηχάνημα. Τα βαριά φορτωμένα ρυμουλκούμενα πρέπει να διαθέτουν ανεξάρτητο σύστημα πέδησης. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει ένα μηχανικό πεντάλ ποδιού στο σκούρο. Τραβάτε πρώτα τα φρένα του τρέιλερ. Αυτό κρατά την εξέδρα τεντωμένη σφιχτά. Εμποδίζει το φορτίο να ξεπεράσει τη μονάδα ισχύος.
Τιμόνι με κλειδαριές διαφορικού
Η διεύθυνση ενός φορτωμένου τρέιλερ απαιτεί συγκεκριμένες τεχνικές. Οι περισσότερες μονάδες ισχύος βαρέως τύπου διαθέτουν κλειδαριά διαφορικού. Αυτή η κλειδαριά αναγκάζει και τους δύο τροχούς να περιστρέφονται μαζί για πρόσφυση σε ευθεία γραμμή. Δεν μπορείτε εύκολα να γυρίσετε ένα φορτωμένο τρέιλερ με το διαφορικό κλειδωμένο. Το μηχάνημα θα θέλει να οργώσει ευθεία.
Βέλτιστη πρακτική για το τιμόνι:
Απενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού πριν μπείτε σε μια σφιχτή στροφή.
Χρησιμοποιήστε ανεξάρτητα φρένα τιμονιού εάν τα διαθέτει το μηχάνημά σας. Τραβήξτε το αριστερό φρένο στον άξονα περιστροφής προς τα αριστερά.
Διατηρήστε σταθερή ορμή προς τα εμπρός. Η στάση στη μέση της στροφής καθιστά πολύ δύσκολη την επανέναρξη του ταξιδιού.
Επανασφαλίστε το κλείδωμα του διαφορικού μόλις κοιτάξετε ξανά ευθεία.
Λίστα ελέγχου αγοραστή: Σύντομη λίστα του σωστού τρέιλερ για τη λειτουργία σας
Η αγορά του σωστού τρέιλερ απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό. Πρέπει να ταιριάξετε τα χαρακτηριστικά του τρέιλερ με το καθημερινό σας φορτίο.
Διαστάσεις & Υλικό κρεβατιού
Τα κρεβάτια τρέιλερ αντέχουν τη συνεχή κατάχρηση. Πρέπει να επιλέξετε το σωστό υλικό. Τα κρεβάτια από γαλβανισμένο χάλυβα αντιστέκονται καλά στη σκουριά. Χειρίζονται εύκολα άκαμπτα κιβώτια συγκομιδής και αιχμηρά καυσόξυλα. Ωστόσο, είναι βαριές. Τα κρεβάτια Poly dump προσφέρουν μια ελαφριά εναλλακτική λύση. Το πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας κάμπτεται κατά την κρούση. Δεν θα χτυπήσει. Τα πολυ κρεβάτια ρίχνουν επίσης υγρό λίπασμα και κολλώδες χώμα πολύ πιο γρήγορα από το ατσάλι. Αντιστοιχίστε τον τύπο κρεβατιού με το κύριο φορτίο σας.
Μηχανισμοί Dump
Η γρήγορη εκφόρτωση βαρέων υλικών εξοικονομεί εργασία. Αξιολογήστε προσεκτικά τον μηχανισμό απόρριψης.
Χειροκίνητη απελευθέρωση (Συμβουλή βαρύτητας): Τραβάτε ένα μοχλό. Το κρεβάτι γέρνει προς τα πίσω χρησιμοποιώντας τη βαρύτητα. Πρέπει να σπρώξετε σωματικά το κρεβάτι προς τα κάτω. Είναι φθηνό και πολύ αξιόπιστο.
Hydraulic Dump: Ένας υδραυλικός κύλινδρος ανυψώνει το κρεβάτι. Λειτουργεί μέσω του PTO του τρακτέρ ή μιας ξεχωριστής μπαταρίας. Πετάει αβίαστα. Ωστόσο, απαιτεί ελέγχους υδραυλικών υγρών. Εισάγει επίσης πιθανές διαρροές εύκαμπτου σωλήνα. Σημειώστε αυτές τις αντισταθμίσεις συντήρησης πριν από την αγορά.
Προδιαγραφές ελαστικών
Η επιλογή ελαστικών επηρεάζει τις συνθήκες του χωραφιού σας. Οι τυπικές γεωργικές προεξοχές διαθέτουν βαθιά πέλματα σε σχήμα V. Σκάβουν στο έδαφος για πρόσφυση. Αυτό είναι εξαιρετικό για τρακτέρ, αλλά κακό για τρέιλερ χωρίς τροφοδοσία. Το σύρσιμο των ελαστικών προβολέων δημιουργεί βαθιές αυλακώσεις. Συνιστούμε ελαστικά επίπλευσης για τον άξονα του ρυμουλκούμενου. Τα ελαστικά Flotation είναι φαρδιά και λεία. Κατανέμουν το φορτίο σε μεγαλύτερη επιφάνεια. Κυλιούνται εύκολα πάνω σε βρεγμένο γρασίδι. Ελαχιστοποιούν τις αυλακώσεις σε υγρές συνθήκες μεταφοράς.
Ενέργειες επόμενου βήματος
Πριν επικοινωνήσετε με έναν αντιπρόσωπο, ολοκληρώστε μια γρήγορη απογραφή. Προσδιορίστε το βαρύτερο τυπικό φορτίο σας σε λίβρες. Μετρήστε τη στενότερη πύλη ή σειρά στην ιδιοκτησία σας. Προσδιορίστε τον πιο απότομο βαθμό που πρέπει να διασχίσετε. Παρουσιάστε αυτά τα τρία γεγονότα σε έναν έμπορο. Θα ταιριάξουν απρόσκοπτα την ιπποδύναμη του τρακτέρ σας στο σωστό μέγεθος τρέιλερ.
Σύναψη
Η σύζευξη μιας μονοαξονικής μονάδας ισχύος με ένα τρέιλερ κοινής χρήσης προσφέρει τεράστια στρατηγική αξία. Παρέχει μια σπονδυλωτή, επεκτάσιμη προσέγγιση για την εφοδιαστική αγροκτημάτων και οικοπέδων. Αποφεύγετε τα τεράστια έξοδα ενός αποκλειστικού UTV. Προστατεύετε επίσης το χώμα σας από τη συμπύκνωση των βαρέων οχημάτων.
Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε τους βασικούς περιορισμούς. Η επιτυχία εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τον σεβασμό της φυσικής κατανομής ωφέλιμου φορτίου. Πρέπει να τηρείτε τα όρια ταχύτητας λειτουργίας 6-9 mph. Πρέπει να χρησιμοποιήσετε ανεξάρτητο φρενάρισμα σε ανηφόρες.
Λάβετε μέτρα σήμερα. Αξιολογήστε τα πλάτη των σειρών σας και υπολογίστε τις μέγιστες απαιτήσεις ωφέλιμου φορτίου. Συμβουλευτείτε έναν ειδικό εξοπλισμού για να διαμορφώσετε σωστά τα συστήματα κοτσαδόρου και πέδησης. Αυτός ο προσεκτικός σχεδιασμός εξασφαλίζει μια ασφαλή, εξαιρετικά παραγωγική εγκατάσταση μεταφοράς για τα επόμενα χρόνια.
FAQ
Ε: Μπορώ να οδηγήσω δίτροχο τρακτέρ και ρυμουλκούμενο σε δημόσιους δρόμους;
Α: Γενικά όχι. Δεν διαθέτουν απαιτούμενο φωτισμό, ελαστικά εγκεκριμένα από DOT και ελάχιστες δυνατότητες ταχύτητας για ασφαλείς δημόσιες οδικές μεταφορές. Αυστηρά για εκτός δρόμου/αγροτική χρήση.
Ε: Πόσο απότομο λόφο μπορεί να ανεβάσει ένα τρακτέρ με δύο τροχούς ένα φορτωμένο τρέιλερ;
Α: Εξαρτάται από την πρόσφυση, τον τύπο του τρέιλερ και το βάρος. Επισημάνετε ότι η κατάβαση στο λόφο είναι συνήθως ο περιοριστικός παράγοντας ασφάλειας λόγω των απαιτήσεων πέδησης. Πάντα να δοκιμάζετε τις πλαγιές κενές πριν μεταφέρετε φορτίο.
Ε: Χρειάζομαι ειδικό κοτσαδόρο για να συνδέσω ένα τρέιλερ στο τρακτέρ μου;
Α: Ναι, απαιτούνται ιδιόκτητοι καμπύλοι ζεύκτες ή προσαρμογείς ράβδου ρυμουλκήσεως βαρέως τύπου για να επιτρέπεται η κάθετη και οριζόντια άρθρωση χωρίς να δεσμεύεται το PTO. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε τυπικό άκαμπτο κοτσαδόρο αυτοκινήτου.
