بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 03-11-2025 منبع: سایت
تا به حال فکر کرده اید که چگونه یک 3 Point Tractor Verge Flail Mower نیروی تراکتور را به برش لبه دقیق تبدیل می کند؟ این چیزی فراتر از تیغه و فلز است - تعادلی بین هیدرولیک، قدرت و کنترل است. در این مقاله، نحوه عملکرد آن، نحوه استفاده ایمن از آن و نحوه عملکرد روان آن را خواهید آموخت.
'نقطه 3' به سه نقطه اتصال در اتصال عقب تراکتور اشاره دارد. دو بازوی پایینی وزن ابزار را تحمل می کنند و ثبات جانبی را فراهم می کنند. لینک بالا، گام ماشین چمن زنی را کنترل می کند تا غلتک و لغزش سطح را دنبال کنند. هنگامی که به درستی تنظیم شود، اتصال به عرشه اجازه می دهد تا کمی روی موج ها شناور شود. این شناور سر برش را ثابت نگه می دارد و از چمن در قوزها و فرورفتگی ها محافظت می کند.
یک عرشه معمولی شامل یک گیربکس PTO محور، یک تسمه محرک، یک روتور فلیل، یک غلتک عقب و اسکیدهای قابل تعویض است. گیربکس ورودی PTO را از طریق مجموعه قرقره به سرعت روتور تبدیل می کند. تسمه ها مانند یک کلاچ و کمک فنر در زیر میخ های بار عمل می کنند. روتور ورقه های Y یا چکش هایی را حمل می کند که مواد را به صورت مالچ ریز خرد می کند. غلتک عقب ارتفاع را تنظیم می کند، از پوسته پوسته شدن جلوگیری می کند و ردیابی عرشه را در امتداد لبه ها مستقیم نگه می دارد.
اکثر مدل ها به PTO 540 RPM نیاز دارند. شفت PTO گشتاور را از طریق اتصالات U به جعبه دنده و قطار تسمه منتقل می کند. سرعت PTO مناسب سرعت نوک روتور را در نقطه شیرین نگه می دارد. همچنین سوختگی تسمه، لغزش کلاچ و کیفیت برش ناهموار را کاهش می دهد. کندی بیش از حد باعث ایجاد بریدگی های ناهموار و کلوخه می شود. خیلی سریع پرتاب سنگ، لرزش و سایش را افزایش می دهد.
روتور به جای یک تیغه چرخان، تعداد زیادی لکههای کوچک را حمل میکند که به غل و زنجیر متصل میشوند. همانطور که روتور می چرخد، نیروی گریز از مرکز هر فلیل را گسترش می دهد، که ساقه ها را برش می دهد و سپس مالچ می کند. این طرح در حالی که خطر پرتابه را به حداقل می رساند، زمین ناهموار و رشد متغیر را کنترل می کند. همچنین هنگامی که ارتفاع غلتک به درستی تنظیم شود، ظاهری مرتب به جا می گذارد.
روی زمین صاف و محکم پارک کنید. بازوهای سه نقطه ای را پایین بیاورید و پین های پایینی را در انتهای توپ تراز کنید. پین های لینچ را بچسبانید و سپس پیوند بالایی را در میله شناور محکم کنید. با استفاده از هیدرولیک تراکتور سطح عرشه را بیاورید تا لغزنده ها موازی با زمین بنشینند. برای کمک به عرشه، به جای حفاری روی دست اندازها، کمی تعصب غلتک عقب را هدف بگیرید. این راهاندازی به ماشین چمنزنی 3 نقطهای تراکتور Verge Flail پایداری لازم را در کرانهها و لبهها میدهد.
قبل از اتصال، صلیب های PTO و لوله های تلسکوپی را چرب کنید. یوک های PTO را روی پایه تراکتور و ورودی گیربکس بکشید تا قفل ها کلیک کنند. زنجیر ایمنی را طوری قرار دهید که محافظ PTO نچرخد. دو قرقره هیدرولیک دو کاره را در جایی که ماشین چمن زنی از افست و شیب استفاده می کند وصل کنید. جفتکنندهها را پاک کنید تا از آسیب دریچه در اثر شن و ماسه جلوگیری کنید. برای تأیید حرکت صاف و جهت گیری صحیح شلنگ، هر عملکرد را چرخه بزنید.
ارتفاع اولیه را با استفاده از غلتک عقب و اسکید تنظیم کنید. یک نقطه شروع مشترک حداقل 30 میلی متر بین فلیل های آویزان و زمین زمانی که عرشه تراز است فاصله می گذارد. از بازوهای بالابر برای تغییرات ظریف در حین پرواز استفاده کنید، به خصوص زمانی که تراکم چمن تغییر می کند. برای رشد مرطوب و سرسبز، عرشه را کمی بالا بیاورید تا از انباشتگی جلوگیری شود. برای چمن لبه خشک، عرشه را پایین بیاورید تا مالچ پاشی را افزایش دهید و ظاهر را بهبود بخشید.
کار لبه به شیب کنترل شده و جابجایی جانبی نیاز دارد. بسیاری از سرها تا حدود 90 درجه برای صفحات پرچین و حدود 45 درجه برای سواحل خندق خم می شوند. افست تراکتور را دورتر از ترافیک نگه می دارد در حالی که روتور را در لبه لبه قرار می دهد. به صورت افقی شروع کنید، سپس به تدریج شیب دهید تا زمانی که پوسته ها بدون پوسته پوسته شدن یا باقی ماندن نوار بریده شوند. خط تماس غلتکی را تماشا کنید. باید به طور مداوم در امتداد تاج لبه دنبال شود.
برای مطابقت با بار روتور و تغییرات زمین، یک دنده تراکتور کم را انتخاب کنید. PTO را نزدیک به 540 دور در دقیقه نگه دارید تا هنگام تنظیم سرعت زمین، سرعت نوک را حفظ کنید. اگر صدای غرغر روتور را شنیدید یا دود تسمه مشاهده کردید، سرعت رو به جلو را فورا کاهش دهید. عبور را در علف های هرز سنگین یا برس آهسته کنید، سپس در صورت نیاز پاس پایانی دوم را انجام دهید. ماشین چمن زنی 3 نقطه ای تراکتور Verge Flail شما خط تمیز تری را در PTO ثابت نسبت به سرعت زمینی بیش از حد سریع باقی می گذارد.

پس از هر بار عبور، PTO را در حالت بیکار قرار دهید و قبل از بلند کردن عرشه آن را جدا کنید. روی زمین صاف پارک کنید، سر را پایین بیاورید، موتور را خاموش کنید و قبل از بازرسی کلید را بردارید. مواد پیچیده شده را از انتهای روتور پاک کنید. حفاظ ها، پوشش تسمه و شیلنگ های هیدرولیک را برای آسیب دیدگی بررسی کنید. اتصالات را در حالی که مفاصل گرم هستند چرب کنید و به راحتی گریس را بپذیرید.
Snapshot راه اندازی توصیه شده
پارامتر |
نقطه شروع |
منطق میدانی |
سرعت PTO |
540 دور در دقیقه |
سرعت نوک روتور را ثابت نگه می دارد |
زمین عرشه |
در عقب کمی پایین تر |
ردیابی و پایان را بهبود می بخشد |
ترخیص تیغه |
≥ 30 میلی متر |
پوست سر را روی تاج ها کاهش می دهد |
سرعت زمین |
آهسته – متوسط |
کیفیت و ایمنی را متعادل می کند |
غلتک پایان را کنترل می کند و از زمین محافظت می کند. پیچ های ثابت را از دو طرف باز کنید، غلتک را به مجموعه سوراخ بعدی منتقل کنید و دوباره به طور مساوی سفت کنید. آن را برای لبه های خشن و موانع ناشناخته بالا ببرید. برای لبه های پارک و چمن کوتاه تر، آن را پایین بیاورید. هنگام برخورد با شیارها یا شانه های نرم، لغزش ها از حفر لبه ها جلوگیری می کنند. هر دو لغزش را در یک موقعیت سوراخ نگه دارید. لغزش های نامتناسب عرشه را کج می کند و نوارهای ناهموار باقی می گذارد.
کشش تسمه باید اجازه دهد حدود یک ضخامت انحراف تسمه در دهانه میانی، معمولاً نزدیک به 10 میلی متر باشد. یکی دیگر از بررسی سریع چرخش یک چهارم دور با دست است. بیشتر به معنای شل، کمتر به معنای تنگ است. برای تنظیم، پیچ های نصب گیربکس را شل کنید، موقعیت کشنده را تنظیم کنید و قرقره ها را با استفاده از لبه مستقیم تراز کنید. دوباره به طور یکنواخت سفت کنید. ناهماهنگی تسمه ها را به سرعت گرم می کند و برق روتور را از بین می برد.
لکه های فرسوده یا از دست رفته را به صورت جفت در سرتاسر روتور تعویض کنید تا جرم یکنواخت بماند. طول نابرابر فلیل باعث لرزش، پرداخت ضعیف و سایش یاتاقان می شود. اگر لرزش جدیدی را در یک RPM مشخص احساس کردید، توقف کنید و ردیف های flail را بررسی کنید. یاتاقان های روتور و یاطاقان غلتکی را در همان پنجره خاموشی بررسی کنید. عدم تعادل زود هنگام از گیربکس و خط محرک PTO محافظت می کند.
برچسبهای ایمنی نواحی درهم تنیدگی، شیء پرتاب شده و نیشگون را مشخص میکنند. 'خطر' خطرات فوری را نشان میدهد، در حالی که 'هشدار' آسیب احتمالی جدی را نشان میدهد. برچسب ها را تمیز و خوانا نگه دارید تا کارکنان فصلی بتوانند آنها را سریع بخوانند. قبل از از سرگیری کار، برچسب های گم شده را تعویض کنید.
از لباس های نرم، عینک ایمنی و محافظ شنوایی استفاده کنید. چکمه های پنجه فولادی به هنگام چسباندن و جابجایی قطعات سنگین کمک می کنند. جلیقه با دید بالا حاشیه شما را در نزدیکی ترافیک افزایش می دهد. موهای بلند و جواهرات را محکم نگه دارید. از هدفون اجتناب کنید، زیرا آنها تغییرات تن روتور را که اغلب در مورد مشکلات هشدار می دهند، پنهان می کنند.
قبل از بلند کردن تا ارتفاع حمل و نقل، PTO را جدا کنید. به آرامی روی زمین ناهموار سفر کنید تا عرشه را ثابت نگه دارید. زمانی که هد به سمت عقب قرار دارد، فضای بیشتری برای چرخش در نظر بگیرید. در بخش های جاده، در صورت لزوم از چراغ ها و تابلوهای هشدار استفاده کنید. از قوانین محلی پیروی کنید و در مواقعی که خطوط دید ضعیف هستند، یک نقطهبین ارسال کنید.
علف های مرطوب و سنگین را در ارتفاع کم عرشه نزنید، در غیر این صورت گرفتگی و کلوخگی ایجاد می شود. با دریچه گاز کامل کار نکنید، سپس PTO را به طور ناگهانی درگیر کنید. بدون پوشش تسمه یا عدم وجود محافظ کار نکنید. این عادات زندگی باربری را کاهش داده و خطر آسیب را افزایش می دهد.
قبل از چمن زنی، سطح روغن گیربکس را در شاخه جانبی تأیید کنید. روی عرشه راه بروید و هر سخت افزار سست را سفت کنید. غلتک عقب را بچرخانید تا زبری یا شناور انتهایی را احساس کنید. پس از 50 فوت اول برش، توقف کنید و ارتفاع، زمین و کیفیت پایان را تأیید کنید. تنظیمات کوچک در اوایل ساعتها بعد ذخیره میشوند.
اتصالات U-PTO و پروفیل های کشویی، یاتاقان های روتور و یاتاقان های غلتکی را در فواصل زمانی در دفترچه راهنمای خود چرب کنید. از گریس لیتیوم چند منظوره استفاده کنید مگر اینکه سازنده چیز دیگری را مشخص کرده باشد. اجزای گرم، گریس را بهتر می پذیرند و گریس کهنه را از مهر و موم عبور می دهند. برای گیربکس ها، روان کننده دنده SAE 90W رایج است. هنگام بررسی روغن سطح عرشه را نگه دارید تا سطوح به درستی خوانده شود.
در پایان فصل، عرشه را با فشار به آرامی بشویید، از پاشش مستقیم به مهر و موم اجتناب کنید. برای مقاومت در برابر زنگ زدگی، رنگ را روی فولاد در معرض رنگ لمس کنید. در صورت امکان در داخل خانه نگهداری کنید. قبل از فصل بعد، یک تگ اضافه کنید که در آن قسمتهای مورد نیاز فهرست شده باشد. اکنون برچسب های آسیب دیده را تعویض کنید تا اپراتورها با دستورالعمل های واضح شروع کنند.
اگر پایان پاره به نظر می رسد، سرعت PTO را تا هدف بالا ببرید و سرعت زمین را کمی کاهش دهید. اگر بادگیر یا توده می بینید، عرشه را بالا بیاورید یا یک پاس دوم را با زاویه دیگری انجام دهید. در صورت ظاهر شدن نوارها، از نظر وجود لکه های از دست رفته یا قسمت خمیده روتور بررسی کنید. یک نقش غلتکی صاف و یکنواخت معمولاً به این معنی است که سر به درستی ردیابی می شود.
دود کمربند، بوی لاستیک، یا گرد و غبار سیاه در اطراف کاور باعث لیز خوردن می شود. تسمه را ببندید و تراز بودن قرقره را تأیید کنید. اگر شفت PTO به هم می خورد، فاز U-joint و نقاط گریس را بررسی کنید. زاویه بیش از حد خط پیشرانه از افست شدید می تواند باعث لرزش شود. کاهش افست یا پایین آوردن سر برای بهبود هندسه مفصل.
شیب آهسته یا ناگهانی اغلب به معنای هوا یا آلودگی در خطوط است. قرقره ها را چندین بار در مسیر کامل حرکت دهید تا میکرو حباب ها را پاک کنید. پیچ خوردگی شلنگ در نزدیکی محور سر را بررسی کنید. اگر سر خود به خود پایین میآید، شیرهای چک را در مدار کنترل بررسی کنید و تأیید کنید که قرقره در مرکز نگه داشته شده است.
بوم افست و سر کج به شما این امکان را می دهد که با استفاده از دستگاه مشابه، گودال ها، کرانه ها و سطوح پرچین را کنترل کنید. سفرهای سایت را کاهش می دهد و اطمینان برنامه را بهبود می بخشد. غلتک عقب یک روکش ثابت را روی پروفیل های مختلف خاک حفظ می کند.
سیستم فلیل به جای پرتاب سنگ به دوردست ها، انرژی را به پوشش گیاهی می ریزد. این به جایی که ترافیک یا مسیرهای پیاده روی نزدیک به آستانه هستند کمک می کند. عمل مالچ پاشی همچنین با بر جای گذاشتن یک بقایای خوب و سریع شکسته، نیازهای دفع را کاهش می دهد.
لولههای روتور سنگین، چکشهای آهنگری و پیشرانههای چند تسمه در مقابل زبالههای کنار جاده ایستادهاند. تنش تسمه و بررسی روغن مناسب هزینه های چرخه عمر را قابل پیش بینی نگه می دارد. در طول یک فصل، سرعت ثابت PTO و سرعت سالم زمین باعث صرفه جویی در مصرف سوخت و تسمه می شود.
اتصالات Cat-1 و الزامات PTO متوسط طیف وسیعی از تراکتورها را باز می کند. بسیاری از واحدها به خوبی روی تراکتورهای 30 تا 55 اسب بخار کار می کنند و به ناوگان کوچک دسترسی به نتایج حرفه ای را می دهند. زمانی که باید تراکتور را در میانه مسیر تعویض کنید، این انعطاف به شما کمک می کند.
یک ماشین چمن زنی 3 نقطه ای تراکتور Verge Flail هندسه دقیق اتصال، نیروی PTO و هیدرولیک را برای برش لبه صاف و کارآمد ترکیب می کند. حفظ سطح عرشه صحیح و بررسی های منظم روی تسمه ها، بلبرینگ ها و روغن عملکرد ثابت را تضمین می کند. با دوام و تطبیق پذیری خود، نتایج حرفه ای را در سراسر زمین ارائه می دهد. GRANDEMAC راه حل های چمن زنی با کیفیت بالا را ارائه می دهد که برای اطمینان ساخته شده اند و به اپراتورها کمک می کند تا مدیریت زمین ایمن تر و پربارتر را به دست آورند.
A: یک ماشین چمن زنی 3 نقطه ای تراکتور Verge Flail یک ضمیمه مبتنی بر PTO است که از تیغه های بادکنکی و هیدرولیک برای بریدن چمن، کناره ها و لبه ها به طور موثر استفاده می کند.
A: به اتصال سه نقطه تراکتور متصل می شود که توسط PTO در 540 RPM تغذیه می شود، با استفاده از تسمه و هیدرولیک برای چرخش فلیل ها برای برش لبه دقیق.
A: برش های ایمن تر و تمیزتر را با پرتاب زباله کمتر ارائه می دهد که در مقایسه با ماشین های چمن زنی چرخشی استاندارد برای زمین های کنار جاده یا ناهموار ایده آل است.
A: به طور منظم کشش تسمه، اتصالات گریس، بررسی تیغه ها و حفظ روغن گیربکس را برای اطمینان از عملکرد روان و عمر طولانی تر تجهیزات بررسی کنید.
پاسخ: بله، بازوی هیدرولیک قابل تنظیم و سر کج کننده آن به آن اجازه می دهد تا با کنترل پایدار در شیب ها، خندق ها و لبه های کنار جاده ایمن چمن زنی کند.