Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-11-03 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເຄີຍສົງໄສວ່າ ກ 3 ຈຸດ Tractor Verge Flail Mower ປ່ຽນພະລັງງານລົດໄຖນາເຂົ້າໄປໃນການຕັດ verge ຊັດເຈນ? ມັນເປັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະໂລຫະ - ມັນເປັນຄວາມສົມດູນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານ, ແລະການຄວບຄຸມ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ວິທີການດໍາເນີນການ, ວິທີການນໍາໃຊ້ມັນຢ່າງປອດໄພ, ແລະວິທີການຮັກສາມັນເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
'3 ຈຸດ' ຫມາຍເຖິງສາມຈຸດທີ່ຕິດຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດໄຖນາ. ສອງແຂນຕ່ໍາມີນ້ໍາຫນັກຂອງການປະຕິບັດແລະສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເທິງຄວບຄຸມ pitch ຂອງ mower ເພື່ອໃຫ້ roller ແລະ skids ຕິດຕາມຫນ້າດິນ. ເມື່ອຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຮອຍຂີດຂ່ວນເຮັດໃຫ້ດາດຟ້າລອຍໄດ້ເລັກນ້ອຍກວ່າ undulations. ລອຍຕົວນັ້ນເຮັດໃຫ້ຫົວຕັດມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປົກປ້ອງຫຍ້າທີ່ເກີດຈາກຂີ້ຕົມ ແລະ ຮອຍແຕກ.
ດາດຟ້າທົ່ວໄປປະກອບມີກະເປົ໋າທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ PTO, ສາຍພານຂັບ, rotor flail, roller ຫລັງ, ແລະ skids ທົດແທນໄດ້. ກ່ອງເກຍປ່ຽນ PTO ເຂົ້າໃນຄວາມໄວຂອງ rotor ຜ່ານຊຸດ pulley. ສາຍແອວເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄື clutch ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ spikes. rotor ບັນຈຸ Y-flails ຫຼື flails hammer ທີ່ shred ວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນ mulch ລະອຽດ. ມ້ວນດ້ານຫລັງກໍານົດຄວາມສູງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ scalping, ແລະຮັກສາ deck ຕິດຕາມຊື່ຕາມ verges.
ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການ 540 RPM PTO. PTO shaft ໂອນ torque ຜ່ານ U-joints ເຂົ້າໄປໃນ gearbox ແລະລົດໄຟສາຍແອວ. ຄວາມໄວ PTO ທີ່ເຫມາະສົມຮັກສາຄວາມໄວປາຍຂອງ rotor ຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຫວານ. ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດແຜຂອງສາຍແອວ, ການເລື່ອນຂອງ clutch, ແລະຄຸນນະພາບການຕັດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ຊ້າເກີນໄປສ້າງການຕັດ ragged ແລະ clumping. ໄວເກີນໄປຈະເພີ່ມການຖິ້ມກ້ອນຫີນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການສວມໃສ່.
ແທນທີ່ຈະເປັນແຜ່ນໃບດ່ຽວ, rotor ພົກຮອຍແປ້ວນ້ອຍໆຫຼາຍອັນທີ່ແຂວນໃສ່ shackles. ເມື່ອ rotor ໝຸນ, ແຮງດັນສູນກາງຈະຂະຫຍາຍແຕ່ລະແຜ່ນ, ເຊິ່ງປ່ຽງອອກແລ້ວ mulches ລໍາຕົ້ນ. ການອອກແບບຈັດການກັບພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍແລະການເຕີບໃຫຍ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຍິງ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບກະທັດຮັດໃນເວລາທີ່ຄວາມສູງ roller ຖືກຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ. ຫຼຸດແຂນສາມຈຸດລົງ ແລະຈັດວາງປັກໝຸດລຸ່ມລົງໃສ່ປາຍລູກ. ພໍດີກັບ pins lynch ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານເທິງໃນ clevis ເລື່ອນໄດ້. ເອົາລະດັບຊັ້ນດາດຟ້າໂດຍໃຊ້ໄຮໂດຼລິກຂອງລົດໄຖນາເພື່ອໃຫ້ skids ນັ່ງຂະຫນານກັບດິນ. ສູ້ຊົນໃຫ້ມີອະຄະຕິຂອງລູກກິ້ງດ້ານຫຼັງເລັກນ້ອຍເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ດາດຟ້າຕິດຕາມການຕໍາ ແທນທີ່ຈະຂຸດເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ. ການຕິດຕັ້ງນີ້ເຮັດໃຫ້ 3 Point Tractor Verge Flail Mower ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ມັນຕ້ອງການຢູ່ໃນທະນາຄານແລະ verges.
Grease PTO crosses ແລະທໍ່ telescoping ກ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່. ເລື່ອນ yokes PTO ໃສ່ stub ລົດໄຖນາແລະ gearbox ປ້ອນຈົນກ່ວາ locks ຄລິກ. ປັບຕ່ອງໂສ້ຄວາມປອດໄພເພື່ອໃຫ້ກອງ PTO ບໍ່ຫມຸນ. ເຊື່ອມຕໍ່ສອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການສະແດງສອງເທົ່າທີ່ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າໃຊ້ການຊົດເຊີຍ ແລະອຽງ. ເຊັດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ສະອາດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປ່ຽງຈາກການຂັດ. ຮອບວຽນແຕ່ລະຟັງຊັນເພື່ອຢືນຢັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະແກ້ໄຂທິດທາງທໍ່.
ກໍານົດຄວາມສູງເບື້ອງຕົ້ນໂດຍໃຊ້ roller ຫລັງແລະ skids. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ຫ່າງຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ມມລະຫວ່າງ flails hanging ກັບດິນໃນເວລາທີ່ deck ແມ່ນລະດັບ. ໃຊ້ແຂນຍົກສໍາລັບການປ່ຽນແປງທີ່ດີໃນເວລາບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຫຍ້າມີການປ່ຽນແປງ. ສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ຊຸ່ມ, lush, ຍົກຊັ້ນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ clump. ສໍາລັບຫຍ້າ verge ແຫ້ງ, ຫຼຸດລົງ deck ເພື່ອເພີ່ມການ mulching ແລະປັບປຸງຮູບລັກສະນະ.
ການເຮັດວຽກຂອງ Verge ຕ້ອງການຄວາມອຽງທີ່ຄວບຄຸມແລະການປ່ຽນດ້ານຂ້າງ. ຫຼາຍຫົວອຽງຂຶ້ນປະມານ 90 ອົງສາສໍາລັບຫນ້າ hedge ແລະລົງປະມານ 45 ອົງສາສໍາລັບທະນາຄານ ditch. Offset ຮັກສາລົດໄຖນາໄກຈາກການຈະລາຈອນໃນຂະນະທີ່ວາງ rotor ຢູ່ທີ່ແຂບ verge. ເລີ່ມຕົ້ນແນວນອນ, ຈາກນັ້ນອຽງເທື່ອລະໜ້ອຍຈົນກວ່າເປືອກໝາກກ້ຽງຖືກຕັດອອກໂດຍບໍ່ລອກ ຫຼືອອກເປັນແຖບ. ສັງເກດເບິ່ງສາຍຕິດຕໍ່ roller; ມັນຄວນຈະຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມເຮືອນຍອດ verge.
ເລືອກເກຍລົດໄຖນາຕໍ່າເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການໂຫຼດຂອງ rotor ແລະການປ່ຽນແປງທາງພູມສັນຖານ. ຮັກສາ PTO ຢູ່ໃກ້ກັບ 540 RPM ເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວປາຍໃນຂະນະທີ່ທ່ານປັບຄວາມໄວຫນ້າດິນ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ rotor grunt ຫຼືເຫັນຄວັນໄຟສາຍແອວ, ຫຼຸດຄວາມໄວໃນທັນທີ. ເລື່ອນຜ່ານໃນຫຍ້າໜັກ ຫຼືແປງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດການສໍາເລັດຮູບທີສອງຖ້າຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ 3 ຈຸດ Verge Flail Mower ຂອງເຈົ້າຈະອອກຈາກສາຍທີ່ສະອາດຢູ່ PTO ທີ່ໝັ້ນຄົງກວ່າຄວາມໄວໜ້າດິນທີ່ເກີນຄວາມໄວ.

ຫຼັງຈາກແຕ່ລະຜ່ານ, ຢຸດ PTO ລົງແລະຖອດມັນອອກກ່ອນທີ່ຈະຍົກເຮືອ. ຈອດຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ, ຫຼຸດຫົວ, ປິດເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖອດກະແຈອອກກ່ອນການກວດກາ. ລ້າງວັດສະດຸຫໍ່ອອກຈາກປາຍ rotor. ກວດເບິ່ງກອງ, ການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍແອວ, ແລະທໍ່ໄຮໂດຼລິກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ. ທໍ່ນໍ້າມັນໃນຂະນະທີ່ຂໍ້ຕໍ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນແລະຍອມຮັບເອົານໍ້າມັນໄດ້ງ່າຍ.
ແນະນຳການຕິດຕັ້ງພາບຖ່າຍ
ພາລາມິເຕີ |
ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ |
ເຫດຜົນພາກສະຫນາມ |
ຄວາມໄວ PTO |
540 RPM |
ຮັກສາຄວາມໄວປາຍຂອງ rotor ສອດຄ່ອງ |
ທ່າເຮືອ |
ຕ່ໍາເລັກນ້ອຍຢູ່ດ້ານຫລັງ |
ປັບປຸງການຕິດຕາມແລະສໍາເລັດຮູບ |
ການເກັບກູ້ແຜ່ນໃບ |
≥ 30 ມມ |
ຫຼຸດການເກີດຮອຍຫ່ຽວເທິງເຮືອນຍອດ |
ຄວາມໄວຫນ້າດິນ |
ຊ້າ-ປານກາງ |
ການດຸ່ນດ່ຽງຕັດຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພ |
roller ຄວບຄຸມສໍາເລັດຮູບແລະປົກປ້ອງດິນ. ຖອດລູກກອດສ້ອມອອກທັງສອງດ້ານ, ຍ້າຍລູກກິ້ງໄປໃສ່ຮູຕໍ່ໄປ, ແລະ ຮັດໃຫ້ແໜ້ນສະເໝີ. ຍົກມັນຂຶ້ນສໍາລັບ verges rough ແລະອຸປະສັກທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ. ຫຼຸດລົງມັນສໍາລັບແຄມຂອງ parkland ແລະຫຍ້າສັ້ນ. Skids ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຂບຂຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕີ ruts ຫຼື shoulders ອ່ອນ. ຮັກສາ skids ທັງສອງຢູ່ຕໍາແຫນ່ງຂຸມດຽວກັນ. skids ບໍ່ກົງກັນອຽງ deck ແລະປ່ອຍໃຫ້ເສັ້ນດ່າງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວຄວນເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນາຂອງສາຍແອວປະມານຫນຶ່ງຂອງການເຫນັງຕີງຢູ່ເຄິ່ງກາງ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃກ້ກັບ 10 ມມ. ການກວດສອບໄວອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການບິດຮອບໄຕມາດດ້ວຍມື; ຫຼາຍຫມາຍຄວາມວ່າວ່າງ, ຫນ້ອຍຫມາຍຄວາມວ່າແຫນ້ນ. ເພື່ອປັບຕົວ, ດຶງດ້າມໃສ່ກະເປົ໋າເກຍ, ຕັ້ງຕຳແໜ່ງແຮງດັນ, ແລະຈັດວາງຮູລີ່ໂດຍໃຊ້ຂອບຊື່. Re : tighten ເທົ່າທຽມກັນ. misalignment overheats ສາຍແອວໄວແລະ robs ພະລັງງານຈາກ rotor ໄດ້.
ທົດແທນ flails ທີ່ສວມໃສ່ຫຼືຂາດເປັນຄູ່ໃນທົ່ວ rotor ເພື່ອຮັກສາມະຫາຊົນ. ຄວາມຍາວບໍ່ເທົ່າກັນເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ການສໍາເລັດຮູບບໍ່ດີ, ແລະແບດເຕີຣີສວມໃສ່. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນໃຫມ່ຢູ່ທີ່ RPM ທີ່ກໍານົດ, ໃຫ້ຢຸດແລະກວດເບິ່ງແຖວ flail. ກວດເບິ່ງລູກປືນ rotor ແລະລູກປືນ roller ໃນລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມ downtime ດຽວກັນ. ຈັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນຕົ້ນປີປົກປ້ອງເກຍເກຍແລະເສັ້ນຂັບ PTO.
ປ້າຍກຳກັບຄວາມປອດໄພຈະເນັ້ນໃສ່ຈຸດທີ່ຕີ, ວັດຖຸທີ່ຖືກຖິ້ມ, ແລະເຂດຕິດພັນ. 'ອັນຕະລາຍ' ໝາຍເຖິງອັນຕະລາຍໃນທັນທີ, ໃນຂະນະທີ່ 'ຄຳເຕືອນ' ໝາຍເຖິງການບາດເຈັບທີ່ອາດຈະຮ້າຍແຮງ. ຮັກສາປ້າຍໃຫ້ສະອາດ ແລະຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານຕາມລະດູການສາມາດອ່ານໄດ້ໄວ. ແທນທີ່ decals ທີ່ຂາດຫາຍໄປກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກຕໍ່.
ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແວ່ນຕານິລະໄພ, ແລະປ້ອງກັນການໄດ້ຍິນ. ເກີບສົ້ນຕີນເຫລັກຊ່ວຍໃນເວລາຕີ ແລະຍ້າຍພາກສ່ວນໜັກ. ເສື້ອກັນຫນາວທີ່ເບິ່ງເຫັນສູງຈະເພີ່ມຂອບຂອງທ່ານຢູ່ໃກ້ກັບການຈະລາຈອນ. ຮັກສາຜົມຍາວແລະເຄື່ອງປະດັບໃຫ້ປອດໄພ. ຫຼີກເວັ້ນຫູຟັງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນປິດບັງການປ່ຽນແປງໂຕນຂອງ rotor ທີ່ມັກຈະເຕືອນບັນຫາ.
Disengage PTO ກ່ອນທີ່ຈະຍົກໄປສູ່ຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງ. ຍ່າງຊ້າໆຜ່ານພື້ນດິນທີ່ຫຍາບຄາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງ. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຫັນຫົວໃນເວລາທີ່ຖືກຊົດເຊີຍ. ໃນພາກສ່ວນຖະໜົນ, ໃຫ້ໃຊ້ beacons ແລະປ້າຍເຕືອນຕາມທີ່ຕ້ອງການ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະກາດຕົວສະປອດ ເມື່ອສາຍຕາບໍ່ດີ.
ຢ່າຕັດຫຍ້າທີ່ປຽກ, ໜັກ ຢູ່ທີ່ຄວາມສູງຂອງດາດຟ້າ, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈະອຸດຕັນແລະເປັນກ້ອນ. ຫ້າມແລ່ນຢ່າງເຕັມປ່ຽມ ຈາກນັ້ນຈັບ PTO ຢ່າງກະທັນຫັນ. ຢ່າປະຕິບັດການໂດຍບໍ່ມີການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍແອວຫຼືບໍ່ມີກອງ. ນິໄສເຫຼົ່ານີ້ຕັດຊີວິດທີ່ເກິດ ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ.
ກ່ອນທີ່ຈະຕັດຫຍ້າ, ໃຫ້ຢືນຢັນລະດັບນໍ້າມັນເກຍຢູ່ທີ່ປລັກຂ້າງ. ຍ່າງດາດຟ້າແລະຮັດຮາດແວທີ່ວ່າງໆ. ໝຸນລູກກິ້ງດ້ານຫຼັງເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຫຍາບ ຫຼື ປາຍລອຍ. ຫຼັງຈາກ 50 ຟຸດທໍາອິດຂອງການຕັດ, ຢຸດແລະຢືນຢັນຄວາມສູງ, pitch, ແລະຄຸນນະພາບສໍາເລັດຮູບ. ການປັບປຸງຂະຫນາດນ້ອຍກ່ອນທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດຊົ່ວໂມງຕໍ່ມາ.
Grease the PTO U-joints and sliding profiles, the rotor bearings, and the roller bearings at the intervals in your manual. ໃຊ້ນໍ້າມັນ lithium ແບບອະເນກປະສົງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ຜູ້ຜະລິດຈະລະບຸເປັນຢ່າງອື່ນ. ອົງປະກອບທີ່ອົບອຸ່ນຍອມຮັບເອົານໍ້າມັນໄດ້ດີກວ່າແລະຍູ້ການປະທັບຕາ grease stale ທີ່ຜ່ານມາ. ສໍາລັບກ່ອງເກຍ, ນໍ້າມັນເກຍ SAE 90W ແມ່ນທົ່ວໄປ. ຮັກສາລະດັບດາດຟ້າເມື່ອທ່ານກວດເບິ່ງນໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ລະດັບອ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ, ຄວາມກົດດັນລ້າງດາດຟ້າຄ່ອຍໆ, ຫຼີກເວັ້ນການສີດພົ່ນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນປະທັບຕາ. ແຕະສີໃສ່ເຫລັກທີ່ສໍາຜັດເພື່ອຕ້ານກັບ rust. ເກັບຮັກສາໃນເຮືອນຖ້າເປັນໄປໄດ້. ວາງປ້າຍລາຍຊື່ພາກສ່ວນໃດນຶ່ງທີ່ຕ້ອງການກ່ອນລະດູການໜ້າ. ແທນທີ່ແຜ່ນທີ່ເສຍຫາຍໃນປັດຈຸບັນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາແນະນໍາທີ່ຊັດເຈນ.
ຖ້າການສໍາເລັດຮູບເບິ່ງຄືວ່າຂາດ, ເພີ່ມຄວາມໄວ PTO ໄປຫາເປົ້າຫມາຍແລະຄວາມໄວຫນ້າດິນຊ້າລົງເລັກນ້ອຍ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນໜ້າລົມ ຫຼືກະຕຸກ, ໃຫ້ຍົກດາດຟ້າຂຶ້ນ ຫຼືເຮັດທາງຜ່ານທີສອງຢູ່ມຸມອື່ນ. ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນປາກົດ, ກວດເບິ່ງ flails ທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືສ່ວນ rotor ງໍ. ການພິມແບບລຽບ, ແມ້ແຕ່ມ້ວນຕາມປົກກະຕິໝາຍຄວາມວ່າຫົວແມ່ນຕິດຕາມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວັນໄຟສາຍແອວ, ກິ່ນຢາງພາລາ, ຫຼືຂີ້ຝຸ່ນສີດໍາຢູ່ອ້ອມຝາປິດຈຸດທີ່ຈະເລື່ອນ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວແລະຢືນຢັນການສອດຄ່ອງ pulley. ຖ້າ PTO shafts chatters, ກວດເບິ່ງໄລຍະ U-joint ແລະຈຸດ grease. ມຸມ driveline ເກີນຈາກການຊົດເຊີຍທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ຫຼຸດຜ່ອນການຊົດເຊີຍຫຼືຫຼຸດລົງຫົວເພື່ອປັບປຸງເລຂາຄະນິດຮ່ວມກັນ.
ການອຽງຊ້າໆ ຫຼື ກະວົນກະວາຍ ມັກຈະຫມາຍເຖິງອາກາດ ຫຼື ການປົນເປື້ອນຢູ່ໃນສາຍຕ່າງໆ. ຖີບຮອບ spools ຜ່ານການເດີນທາງເຕັມຫຼາຍໆຄັ້ງເພື່ອລ້າງຟອງຈຸນລະພາກ. ກວດເບິ່ງທໍ່ທໍ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທໍ່ຫົວ. ຖ້າຫົວເລື່ອນລົງດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ກວດເບິ່ງວາວໃນວົງຈອນຄວບຄຸມແລະຢືນຢັນວ່າ spool ແມ່ນຖືສູນກາງ.
ການບູມແບບຊົດເຊີຍ ແລະຫົວອຽງໃຫ້ເຈົ້າຈັດການຮ່ອງຮອຍ, ທະນາຄານ, ແລະໜ້າຮົ້ວດ້ວຍເຄື່ອງດຽວກັນ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງຂອງສະຖານທີ່ແລະປັບປຸງຄວາມແນ່ນອນຂອງຕາຕະລາງ. ມ້ວນດ້ານຫລັງຮັກສາການສໍາເລັດຮູບທີ່ສອດຄ່ອງຢູ່ໃນຮູບແບບດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ລະບົບ flail ຫຼົ່ນລົງພະລັງງານເຂົ້າໄປໃນພືດຫຼາຍກວ່າການຖິ້ມກ້ອນຫີນໄປໄກ. ມັນຊ່ວຍບ່ອນທີ່ຈະລາຈອນ ຫຼື ເສັ້ນທາງຕີນແລ່ນໃກ້ໆກັບຂົວ. ການກະ ທຳ ຂອງດິນເຜົາຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການການ ກຳ ຈັດໂດຍການປ່ອຍໃຫ້ສານຕົກຄ້າງທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະໄວ.
ທໍ່ rotor ຫນັກ, ໄມ້ຄ້ອນປອມ, ແລະສາຍພານຫຼາຍສາຍຢືນເຖິງສິ່ງເສດເຫຼືອແຄມທາງ. ຄວາມກົດດັນສາຍແອວທີ່ເຫມາະສົມແລະການກວດສອບນ້ໍາມັນຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ໃນໄລຍະຫນຶ່ງລະດູການ, ຄວາມໄວ PTO ທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມໄວຫນ້າດິນປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະສາຍແອວ.
Cat-1 hitches ແລະຄວາມຕ້ອງການ PTO ເລັກນ້ອຍເປີດຂອບເຂດຂອງລົດໄຖນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຫຼາຍຫົວ ໜ່ວຍ ແລ່ນໄດ້ດີໃນລົດໄຖນາ 30-55 HP, ເຮັດໃຫ້ເຮືອນ້ອຍເຂົ້າເຖິງຜົນໄດ້ຮັບແບບມືອາຊີບ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນັ້ນຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງແລກປ່ຽນລົດໄຖນາລະຫວ່າງກາງເສັ້ນທາງ.
A 3 ຈຸດ Tractor Verge Flail Mower ປະສົມປະສານເລຂາຄະນິດ hitch ທີ່ຊັດເຈນ, ພະລັງງານ PTO, ແລະໄຮໂດຼລິກເພື່ອສະຫນອງການຕັດ verge ລຽບ, ປະສິດທິພາບ. ການຮັກສາລະດັບ deck ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການກວດສອບປົກກະຕິກ່ຽວກັບສາຍແອວ, bearings, ແລະນ້ໍາມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ. ດ້ວຍຄວາມທົນທານແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ມັນສະຫນອງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນມືອາຊີບໃນທົ່ວພູມສັນຖານ. GRANDEMAC ສະຫນອງການແກ້ໄຂການຕັດຫຍ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການບັນລຸການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນທີ່ປອດໄພກວ່າແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
A: A 3 Point Tractor Verge Flail Mower ແມ່ນເຄື່ອງຕິດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ PTO ທີ່ໃຊ້ໃບພັດ ແລະໄຮໂດຼລິກເພື່ອຕັດຫຍ້າ, ທະນາຄານ, ແລະ verges ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
A: ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາມຈຸດຂອງລົດໄຖນາ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍ PTO ຢູ່ທີ່ 540 RPM, ການນໍາໃຊ້ສາຍແອວແລະໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫມຸນ flails ສໍາລັບການຕັດ verge ທີ່ຊັດເຈນ.
A: ມັນສະຫນອງການຕັດທີ່ປອດໄພກວ່າ, ສະອາດກວ່າດ້ວຍການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຫນ້ອຍລົງ, ເຫມາະສໍາລັບແຄມທາງຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ rotary ມາດຕະຖານ.
A: ກວດເບິ່ງຄວາມດັນສາຍແອວເປັນປະຈຳ, ທໍ່ນໍ້າມັນ, ກວດກາແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ແລະຮັກສານໍ້າມັນເກຍເກຍ ເພື່ອຮັບປະກັນການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະອາຍຸການອຸປະກອນດົນກວ່າ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຂນໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະຫົວອຽງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດ mow ໄດ້ຢ່າງປອດໄພຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ, ຮ່ອງ, ແລະແຄມທາງທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງ.