Цэцэрлэгжүүлэлтийн аж ахуй нь өдөр тутмын үйл ажиллагааны өвөрмөц, хязгаарлалттай байдаг. Та нарийхан эгнээ, намхан өлгөөтэй модны халхавчаар тасралтгүй явах ёстой. Та мөн хувьсах, ихэвчлэн урвасан газрын нөхцөл байдлыг удирддаг. Нойтон өвс, гүн шавар, эгц налуу дээр зүтгүүрийн хүч алдагдах нь фермийн ажилд шууд саад учруулдаг. Энэ нь химийн бодис цацах хуваарийг хойшлуулахад шууд хүргэдэг. Энэ нь дугуйны хэт гулсалтын улмаас түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Цаашилбал, зүтгүүрийн чанар муу байгаа нь операторуудад эргэлдэх аюулгүй байдалд ноцтой эрсдэл учруулдаг. Эдгээр физик хязгаарлалтыг арилгахын тулд хүчирхэг механик шийдлүүд шаардлагатай. Бидний зорилго бол дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь тоног төхөөрөмжийн динамикийг хэрхэн шууд өөрчилдөгийг бодитойгоор үнэлэх явдал юм. Бид хүчирхэг урд тэнхлэг нь цэвэр механик давуу талыг ашиглалтын аюулгүй байдал, талбайн үр ашгийг дээшлүүлж, хөрөнгө оруулалтын хэмжигдэхүйц өгөөж болгон хувиргадаг болохыг судлах болно. Та нарийхан үндэс экосистемийг устгахгүйгээр тодорхой газар нутгийн сорилтуудыг даван туулах практик стратегийг сурах болно.
Гол арга хэмжээ
4WD нь зөөлөн газар дээрх зүтгүүрийг эрс сайжруулж, дугуйны гулсалтыг багасгаж, нарийн үндэстэй хэсгүүдийн эргэн тойронд хөрсний хортой нягтралтыг багасгадаг.
Налуу дээр холбогдсон урд тэнхлэг нь хөдөлгүүрийн тоормосны чухал чадварыг хангаж, шүршигч гэх мэт хүнд хэрэгслээр буух үед чөлөөтэй эргэхээс сэргийлдэг.
4WD нь урьдчилсан зардлыг нэмэгдүүлж, эргэлтийн радиусыг бага зэрэг өргөжүүлдэг бол нойтон улиралд олж авсан ашиглалтын хугацаа нь ихэвчлэн хөрөнгө оруулалтыг нөхдөг.
Тохиромжтой ажиллуулахын тулд урд тэнхлэгийг холбох, дугуйны элэгдэлд орохоос сэргийлэхийн тулд хатуу гадаргуу дээр 4WD-ийг салгах шаардлагатай.
Жимсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн физик бодит байдал (Асуудлыг тодорхойлох)
Налуу ба бэхэлгээний аюул
Налуу дээр ажиллах нь жинг шилжүүлэх нарийн төвөгтэй динамикийг нэвтрүүлдэг. Хүнд шингэн шүршигчийг уулын энгэрт зөөх нь машины хүндийн төвийг бүрэн өөрчилдөг. Авирах явцад шингэн арагш унана. Энэхүү динамик шингэний хөдөлгөөн нь жолооны урд дугуйны жинг бууруулдаг. Урд хэсэг хэт хөнгөн бол жолооны удирдлага алга болно. Үүний эсрэгээр, налуугаар уруудах нь урд тэнхлэгт асар их жинг түлхэж өгдөг. Арын дугуйгаар хөтлөгчтэй машин хүнд даацын чиргүүлийг барих гэж тэмцдэг. Арын жин нь явах эд ангиудыг уруудсаар хүчтэй түлхэж өгдөг. Энэхүү түлхэх нөлөө нь операторууд жигд бус тоормослох тохиолдолд цохиулах аюултай хувилбаруудыг үүсгэдэг.
Зөөлөн газар ба хөрсний нягтрал
Цэцэрлэгийн хөрс нь эрүүл үндэс системийг хадгалахын тулд болгоомжтой менежмент шаарддаг. Хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй машинууд үндсэндээ зөөлөн, шавранцар шороотой тэмцдэг. Тэд газар ухах замаар зүтгүүрийнхээ дутагдлыг нөхдөг. Хатуу бариултай байхын тулд арын дугуйнууд хурдан эргэдэг. Энэхүү ээрэх үйлдэл нь дугуйны хэт их гулсалт үүсгэдэг. Дугуйны өндөр гулсалт нь өнгөн хөрсийг хэрчиж, модны эгнээний хооронд гүн нүхийг сийлдэг. Эдгээр ховилууд нь нутагшсан хөрсний нягтын бүсийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөрсийг нягтруулах нь шаардлагатай хүчилтөрөгч, усны сувгийг шахаж гаргадаг. Гадаргуугийн дор байрлах нарийн тэжээлийн үндэс нь байнгын гэмтэлтэй байдаг. Эдгээр үндэс сүлжээг устгах нь дараагийн ургацад шууд нөлөөлдөг.
'Нойтон өвс'-ийн аюул
Тариаланчид ихэвчлэн нойтон өвсний ноцтой аюулыг дутуу үнэлдэг. Өглөөний шүүдэр нь хатуу шороон дээр гайхалтай гөлгөр гадаргуу үүсгэдэг. Борооны дараах ургамлууд нь резинэн дугуйн доорх мөс шиг ажилладаг. Ийм нөхцөлд бага зэргийн налууг чиглүүлэх нь ихэвчлэн чиг баримжаагаа бүрэн алддаг. Стандарт хоёр дугуйт хөтлөгчтэй машин нь зүтгүүрийг амархан эвддэг. Хажуу тийш гулгах нь аймшигтай туршлага болж хувирдаг. Машин нь зэрэглэлээс доошоо хажуу тийш гулсаж эхэлдэг. Хажуугийн гулсалт эхэлмэгц операторууд түүнээс амархан зайлж чадахгүй. Таталцал зүгээр л үхсэн урд тэнхлэгийг уруу татдаг. Энэхүү онцгой аюул нь ургац хураалтын улирал бүрт олон тооны тоног төхөөрөмж мөргөлдөх, операторын гэмтэлд хүргэдэг.
4WD нь талбайн тракторын динамикийг хэрхэн өөрчилдөг вэ?
Татах, түлхэх
Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг идэвхжүүлснээр машин газартай хэрхэн харьцаж байгааг механикаар өөрчилдөг. Хоёр дугуйгаар хөтөлдөг явах эд анги нь урд тэнхлэгийн үхсэн жинг түлхэж өгдөг. Урд дугуй нь үндсэндээ тэгш бус газар эргэлдэж буй саад тотгор болдог. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь энэ динамикийг үндсээр нь өөрчилдөг. Урд дугуй нь урагшлах хөдөлгөөнд идэвхтэй оролцдог. Тэд арын дугуйг түлхэж байх үед явах эд ангиудыг идэвхтэй урагшлуулдаг. Энэхүү синхрончлогдсон татах, түлхэх үйлдэл нь урд дугуйг шавар овоо, чулуун дээгүүр авирах боломжийг олгодог. Тэд үхсэн зангуу шиг ажиллахын оронд налуу өгсөх замдаа сарвуутай байдаг. Энэ нь хүнд хээрийн ажлын явцад үүсэх гулсмал эсэргүүцлийг эрс багасгадаг.
Уруу уруу хөдөлгүүрийн тоормос
Аж үйлдвэрийн аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүд уулын доорхи хөдөлгүүрийн тоормосыг уулархаг цэцэрлэгт хүрээлэнгийн аюулгүй байдлын хамгийн чухал зүйл гэж тодорхойлдог. Эгцээр уруудах нь үнэмлэхүй хурдны хяналтыг шаарддаг. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь урд болон хойд тэнхлэгийг шилжүүлгийн хайрцагаар механикаар түгждэг. Энэхүү хатуу холболт нь хөдөлгүүрийн шахалт нь бүх дөрвөн дугуйг нэгэн зэрэг тоормослох боломжийг олгодог. Хөдөлгүүр нь доош чиглэсэн эрч хүчийг эсэргүүцэх асар том агаарын насосны үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь машиныг чөлөөтэй эргүүлэхээс сэргийлдэг. Операторууд үйлчилгээний тоормос барих шаардлагагүй болсон. Үйлчилгээний тоормосыг хэтрүүлэн ашиглах нь хэт халалт үүсгэж, улмаар тоормос бүдгэрэхэд хүргэдэг. Урд тэнхлэгийг тоормослоход ашиглах нь буултыг удаан, хяналттай, онцгой аюулгүй болгодог.
Жингийн хуваарилалт ба хүндийн төв
Жимс үйлдвэрлэх зориулалттай тусгай тоног төхөөрөмж нь хүндийн төвийг аль хэдийн багасгасан байдаг. Үйлдвэрлэгчид суудлын байрлал, явах эд ангиудын өндрийг зориудаар бууруулдаг. Хүчтэй урд тэнхлэг нэмэх нь энэхүү суурь тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Хүнд урд дифференциал болон холбогдох хөтөч араа нь газарт маш чухал статик жин нэмдэг. Урд дугуйн дээрх энэхүү нэмэлт масс нь машиныг хажуу тийш эргэлдэх эрсдэлээс хамгаалдаг. Хажуугийн тэгш бус толгодыг туулах үед машин нь бат бөх суурилдаг. Сайжруулсан жингийн хуваарилалт нь бүх дөрвөн дугуйны контактын нөхөөсийг тэнцүү байлгах боломжийг олгодог. Тогтвортой газартай холбоо барих нь тогтворгүй орчинд урьдчилан таамаглах боломжтой ажиллахад шууд хүргэдэг.
4WD болон 2WD: Үйл ажиллагааны ROI-г үнэлэх
Ажиллах хугацаа болон цаг агаарт тэсвэртэй байдал
Газар тариалан нь хүний тав тухыг бус биологийн цагийг чанд баримталдаг. Мөөгөнцрийн халдвар нь саяхан орсон хур тунадаснаас үл хамааран химийн бодисыг яаралтай хэрэглэхийг шаарддаг. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй хөтлөгч нь цаг агаарын онцгой тэсвэртэй байдлыг хангадаг. Энэ нь шүрших, хураах чухал хуваарийг баримтлах боломжийг танд олгоно. Шавар хаттал гурван хоног хүлээхээ больсон. Нойтон талбайд нэвтрэх нь фунгицидийг цаг тухайд нь хэрэглэх боломжийг олгодог. Энэхүү ашиглалтын хугацаа нь ургацыг бүхэлд нь сүйрлийн эвдрэлээс авардаг. Цаг агаарын тааламжгүй нөхцөлд найдвартай ажиллах чадвар нь хөрөнгө оруулалтын асар их өгөөжийг өгдөг.
Хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны хэмжүүрийн матриц
Үйл ажиллагааны хэмжүүр |
2WD гүйцэтгэл |
4WD гүйцэтгэл |
Шавар дахь зүтгүүр |
Муу (Өндөр дугуйны гулсалт) |
Маш сайн (Идэвхтэй урд татах) |
Эгц буух аюулгүй байдал |
Бага (Зөвхөн хойд тоормослох) |
Өндөр (Дөрвөн дугуйт хөдөлгүүрийн тоормос) |
Хөрс нягтрах эрсдэл |
Өндөр (Spinning-ээс авсан Ruts) |
Бага (Хуваарилагдсан эрчим хүч) |
Эргэлтийн радиус |
Хатуу (Хамгийн дээд жолооны өнцөг) |
Бага зэрэг өргөн (тэнхлэгийн хязгаар) |
Түлшний үр ашиг
Олон худалдан авагчид дөрвөн дугуй нь үргэлж илүү дизель түлш зарцуулдаг гэж худал хэлдэг. Урд тэнхлэгийг идэвхжүүлснээр хөдөлгүүрийн хүчийг арай илүү татдаг. Гэсэн хэдий ч шаварлаг нөхцөлд ерөнхийдөө бага түлш хэрэглэдэг. Хоёр дугуйгаар хөтөлдөг тохиргоонууд нь дугуйны араваас хорин хувийн гулсалттай байдаг. Шатахуун шатаах үед хойд дугуй нь ашиггүй эргэлддэг. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь дэмий үрсэн энергийг арилгадаг. Дугуйн гулсалтыг тэг болгосноор машин нь дизель түлшний дусал бүрийг урагш ахих зам болгон хувиргадаг. Та цагт илүү акр газрыг хамардаг. Талбайн даалгавруудыг хурдан дуусгах нь таны өдөр тутмын нийт түлшний зарцуулалтыг шууд бууруулдаг.
Сул тал ба нөхцлүүд (Эргэлзээтэй линз)
Тоног төхөөрөмжийг бодитойгоор үнэлэх нь эргэлзээтэй нүдээр дамжуулан харилцан тохиролцоог харахыг шаарддаг. Хөдөлгөөнт урд тэнхлэгийг нэмэх нь анхны худалдан авалтын үнийг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь илүү их механик нарийн төвөгтэй байдлыг бий болгодог. Та шилжүүлгийн хайрцаг, нэмэлт арааны тос, ил холбогчийг хадгалах ёстой. Цаашилбал, хүчирхэг урд тэнхлэг нь жолооны хамгийн дээд өнцгийг бага зэрэг бууруулдаг. Энэ нь угаасаа илүү өргөн эргэлтийн радиусыг бий болгодог. Цэцэрлэгийн хатуу эгнээний төгсгөлд эргэлдэхийн тулд танд арай илүү зай хэрэгтэй болно. Гэсэн хэдий ч ихэнх операторууд хошууны хатуу эргэлтийн үед бие даасан хуваагдмал тоормосыг чадварлаг ашиглан энэ хязгаарлалтыг багасгадаг.
Яагаад 30 морины хүчин чадалтай Orchard трактор 4WD-д зориулсан сайхан цэгт хүрсэн бэ?
Хүч, жингийн харьцаа
Морины хүчийг зөв сонгох нь таны өдөр тутмын талбайн авхаалж самбааг тодорхойлдог. А 30HP Orchard трактор нь дунд оврын үйл ажиллагаанд хамгийн тохиромжтой хүч, жингийн харьцааг хангадаг. Энэ нь стандарт хадагч болон агаар цацагчийг найдвартай ажиллуулахад хангалттай PTO морины хүчийг бий болгодог. Хамгийн гол нь явах эд анги нь зөөлөн, ханасан хөрсөнд унаахаас зайлсхийхийн тулд хангалттай хөнгөн хэвээр байна. Хүнд машин механизм хурдан живдэг. Илүү хөнгөн ул мөр нь шавар дээр хөвөх хэвээр байна. Энэхүү төгс тэнцвэр нь таныг процессын явцад цэцэрлэгийн шалыг сүйтгэхгүйгээр хүнд PTO ажлыг гүйцэтгэх боломжийг олгоно.
Маневрлах чадвар нь зүтгүүртэй нийцдэг
Энэхүү тусгай машины ул мөр нь өрсөлдөгч талбайн эрэлт хэрэгцээг төгс тэнцвэржүүлдэг. Энэ нь толгодын тогтвортой байдлыг хадгалахын зэрэгцээ модны гайхалтай нягт зайг арилгах ёстой. 30 морины хүчтэй явах эд анги нь эгц замд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчийг үр дүнтэй болгоход шаардагдах тэнхлэг хоорондын зайны уртыг эзэмшдэг. Хэрэв тэнхлэг хоорондын зай хэт богино байвал машин аюултай тогтворгүй болно. Хэрэв энэ нь хэтэрхий урт бол та халхавчны эгнээнд шилжих боломжгүй. Энэ ул мөр зүүг маш сайхан утастай болгодог. Энэ нь өтгөн жимсний тариалалтад шаардагдах уян хатан чанарыг алдагдуулахгүйгээр хатуу чанга хүчийг өгдөг.
Тохиромжтой байдлыг хэрэгжүүлэх
Урд талын ачигчийн даалгавар нь хүчирхэг урд тэнхлэгийн жинхэнэ үнэ цэнийг онцолж өгдөг. Хүнд ургац хураах савыг зөөхөд урд талын өргөх хүчин чадал их шаардагдана. Хүнд ачаа авах үед арын дугуй бага зэрэг өргөгддөг. Тэд хүчээ алддаг. Хүнд ачигчийн ажлын дор хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин бүрэн гацдаг. 30 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй урд тэнхлэг нь эдгээр ажлыг хялбархан гүйцэтгэдэг. Урд дугуй нь шороог шүүрч, хүнд ургацын хогийн савыг талбайн дундуур татдаг. Энэ нь материалтай харьцах ажлын явцад илүү өндөр морины хүчтэй хоёр дугуйгаар хөтөлдөг хувилбаруудаас хамаагүй давуу юм.
Хэрэгжүүлэх эрсдэл: 4WD-д зориулсан операторын шилдэг туршлага
Хэзээ салгах вэ
Механик симпати нь таны төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Операторууд урд тэнхлэгийг холбохдоо идэвхтэй удирдах ёстой. Та операторуудыг хатуу хучилттай зам дээр дөрвөн дугуйгаар хөтөлж жолоодохыг хатуу анхааруулах ёстой. Хатуу савласан шороо, асфальт нь хэтэрхий их барьцалддаг. Эдгээр гадаргууг асаах нь жолоодлогын галт тэрэгний хөдөлгөөнийг үүсгэдэг. Эргэлтийн үед урд болон хойд тэнхлэг нь арай өөр хурдтайгаар эргэлддэг. Хучилт дээр дугуй нь энэ эргэлтийн хурцадмал байдлыг арилгахын тулд гулсаж чадахгүй. Энэ үзэгдлийг тэнхлэгийг холбох гэж нэрлэдэг. Тэнхлэгийг холбосноор дотоод шилжүүлгийн хайрцагны араа эвдэрч, дугуйны дутуу элэгдэлд хүргэдэг. Хурдны замд хүрэхээсээ өмнө системийг үргэлж салга.
Гадаргууг шилжүүлэхдээ эдгээр дугаарлагдсан алхмуудыг дагана уу:
Шороон эгнээнээс гарахын өмнө машиныг бүрэн зогсооно.
Холболтын хөшүүргийг салгасан байрлалд шилжүүлнэ.
Арааны хүзүүвчийг бүхэлд нь суллахын тулд аажмаар урагш хөдөлнө.
Хатуу хучилттай транзит замаар аюулгүй яваарай.
Засвар үйлчилгээний бодит байдал
Хатуу ширүүн орчинд ажиллах нь засвар үйлчилгээг хатуу дагаж мөрдөхийг шаарддаг. Урд тэнхлэг нь үйлдвэрлэгчийн интервалын дагуу шингэний зориулалтын өөрчлөлтийг шаарддаг. Та урд дифференциал арааны тосыг үл тоомсорлож болохгүй. Цаашилбал, жимсний цэцэрлэгт хүрээлэн буй орчинд их хэмжээний хог хаягдал байдаг. Бага унжсан мөчир, зузаан сойз нь суудлын тэрэг рүү байнга дайрдаг. Та урд талын зангилаа, резинэн гутал, жолооны цилиндрийн лацыг тогтмол шалгаж байх ёстой. Урагдсан резинэн гутал нь U-үе рүү зүлгүүрийн шороо орох боломжийг олгодог. Урьдчилан сэргийлэх харааны хяналт нь ургац хураалтын оргил үед сүйрлийн механик гэмтэл гарахаас сэргийлдэг.
Дугуйн сонголт
Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь зөвхөн резинэн контактын нөхөөстэй адил сайн байдаг. Дугуй нь механик эргэлтийг физик бариул болгон хувиргадаг. Буруу дэвслэх загварыг сонгох нь механик давуу талыг саармагжуулдаг.
R1 Хөдөө аж ахуйн дугуй: Гүн, түрэмгий шеврон чихтэй. Тэд гүн шаварт хамгийн их татах хүчийг санал болгодог. Гэсэн хэдий ч огцом эргэлт хийх үед тэд ширэгтнийг түрэмгийлэн урж хаядаг.
R4 үйлдвэрийн дугуй: Илүү өргөн, гүехэн чихтэй. Тэд жингээ жигд хуваарилж, өвс ногоотой цэцэрлэгийн шалыг хамгаалдаг. Эдгээр нь шаварыг бага зэрэг татдаг боловч хурц мөчрүүдийн эсрэг цооролтыг маш сайн эсэргүүцдэг.
Солих резин худалдаж авахаасаа өмнө шавар ба ширэгтийн харьцааг үнэл. Дээшний хөндийн загварыг өөрийн хөрсний зонхилох нөхцөлтэй шууд тааруулна уу.
Дүгнэлт
Тоног төхөөрөмжийн шинэчлэлтийг үнэлэхийн тулд наалтны анхны үнээс цааш харах шаардлагатай. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь операторын аюулгүй байдал, хуваарийн найдвартай байдлыг хангах үндсэн шаардлага болдог. Энэ нь хэзээ ч дов толгод эсвэл нойтон цэцэрлэгт зориулсан тансаг зэрэглэлийн шинж чанар биш юм. Механик давуу тал нь талбайн эгзэгтэй асуудлуудыг шууд шийддэг. Урд тэнхлэг нь уруудалтын аюултай эргэлтээс сэргийлж, хөрс эвдэх дугуйны гулсалтыг арилгадаг.
Худалдан авагчид одоогийн хязгаарлалтынхаа далд зардлыг тооцоолох ёстой. Химийн шүршигч цонхны алдагдсан хүнд өртөгийн хүчин зүйл. Хавар болгон гүний шавар хагарлыг засахад үнэтэй хөдөлмөр зарцуулдагийг тооцоол. Эдгээр далд зардлуудыг тооцож үзвэл шинэчлэлтийн үнийн урамшуулал нь эдийн засгийн хувьд бүрэн утга учиртай болно.
Эдгээр нэхэмжлэлийг өөрийн өмч дээр баталгаажуулахын тулд арга хэмжээ авч болно. Удахгүй газар дээр нь дилерийн жагсаал хийх хуваарь гарга. Зориулалтын тест хийхийг хүс Тарианы тракторыг фермийнхээ хамгийн эгц налуу дээр шууд суулгаарай. Хамгийн нягт эгнээний хоорондох эргэлтийн радиусыг шалгана уу. Идэвхтэй урд тэнхлэгийн зүтгүүрийг өөрийн биеэр мэдрэх нь ухаалаг бизнесийн худалдан авалт хийхэд шаардлагатай эцсийн баталгаажуулалтыг өгдөг.
Түгээмэл асуултууд
А: 4WD нь цэцэрлэгийн тракторыг эргүүлэх боломжгүй болгодог уу?
Хариулт: Үгүй. Хэдийгээр энэ нь зүтгүүр болон уруудах тоормосыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг ч таталцлын хүчийг давдаггүй. Хажуугийн толгодыг буруу ажиллуулах, хэт хурдлах, налуу дээр хожуул мөргөх зэрэг нь амархан эргэлдэх шалтгаан болдог. Энэ нь аюулгүй байдлын хязгаарыг нэмэгдүүлэх боловч операторын болгоомжтой дүгнэлтийг хэзээ ч орлохгүй.
А: 4WD нь нарийн эгнээний эргэлтийн радиусыг хэр их нэмэгдүүлдэг вэ?
Х: Хүчтэй урд тэнхлэгүүд нь U холбоосын механик хязгаараас шалтгаалан жолооны хамгийн дээд өнцгийг хязгаарладаг. Энэ нь ихэвчлэн 2WD загвартай харьцуулахад эргэх радиусыг 10-15 хувиар нэмэгдүүлдэг. Машиныг эгнээний төгсгөлд эргүүлэхийн тулд бие даасан хуваах тоормосыг ашигласнаар та үүнийг хялбархан багасгаж чадна.
А: Би одоо байгаа 2WD цэцэрлэгт трактор дээрээ 4WD нэмж болох уу?
Х: Үгүй. Хөдөлгөөнт урд тэнхлэгийг нэмэхэд үйлдвэрт суурилуулсан хурдны хайрцгийн хайрцаг, дотоод дамжуулах араа болон синхрон хөтөч босоо ам шаардлагатай. Стандарт 2WD явах эд ангиудыг өөрчлөх нь бүтцийн хувьд боломжгүй бөгөөд эдийн засгийн хувьд боломжгүй юм.
А: Дифференциал түгжээ нь 4WD-тэй ижил үү?
Х: Эдгээр нь огт өөр механик функцууд юм. Дифференциал түгжээ нь шавраас зугтахын тулд хойд хоёр дугуйг яг ижил хурдтайгаар эргүүлэхэд хүргэдэг. Урд тэнхлэгийг залгаснаар явах эд ангиудыг саад тотгороос идэвхтэй татаж, дөрвөн цэгийн газартай холбоо тогтооно.
