பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-05-29 தோற்றம்: தளம்
வேளாண்மையில் அதிகரித்து வரும் மூலதனச் செலவுகள் மிகவும் நம்பகமான உபகரணங்களைக் கோருகின்றன. கடுமையான வானிலை அல்லது சவாலான நிலப்பரப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சியைப் பராமரிக்க விவசாயிகள் நிலையான அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். ஏ கண்காணிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனம் நிலையான சக்கர இயந்திரங்களுக்கு உலகளாவிய மாற்றாக இல்லை. மாறாக, குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு இடையூறுகளுக்கான சிறப்புத் தீர்வாக நாங்கள் அதை நிலைநிறுத்துகிறோம். இது செங்குத்தான சாய்வுகளிலும், கடுமையான சேற்றிலும், குறுகிய பழத்தோட்ட வரிசைகளிலும் சிறந்து விளங்குகிறது.
இந்த இயந்திரங்களை திறம்பட மதிப்பிடுவதற்கு தெளிவான, தரவு ஆதரவு கட்டமைப்பை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம். டிராக்குகளின் செயல்பாட்டு நன்மைகள் அவற்றின் தனித்துவமான பராமரிப்பு கோரிக்கைகளுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். இழுவை மேம்பாடுகள், சூழ்ச்சித்திறன் ஆதாயங்கள் மற்றும் பொதுவான சுருக்க கட்டுக்கதைகளை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம். இந்த இயந்திர யதார்த்தங்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கண்காணிக்கப்பட்ட அமைப்பு உங்கள் குறிப்பிட்ட விவசாய சூழலுக்கு பொருந்துமா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.
டிராக் செய்யப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனங்கள் ஈரமான, நிலையற்ற அல்லது செங்குத்தான விவசாய சூழல்களில் சிறந்த மிதவை மற்றும் இழுவை வழங்குகின்றன, வானிலை தொடர்பான வேலையில்லா நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கின்றன.
'ஜீரோ-டர்ன்' திறன் மற்றும் கச்சிதமான தடம் ஆகியவை பழத்தோட்டங்கள், திராட்சைத் தோட்டங்கள் மற்றும் பசுமை இல்லங்கள் போன்ற வரையறுக்கப்பட்ட இடங்களில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
டிராக்குகள் மேற்பரப்பு துருப்பிடிப்பதைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், மண்ணின் சுருக்கத்தைப் பற்றிய நுணுக்கமான புரிதல் அவர்களுக்கு தேவைப்படுகிறது (ஒட்டுமொத்தம் குறைந்த PSI எதிராக. உருளைகளின் கீழ் உள்ள உள்ளூர் அழுத்தம் உச்சங்கள்).
கொள்முதல் முடிவுகள், பயிர் பாதுகாப்பு மற்றும் உழைப்பு திறன் ஆகியவற்றில் நேரடி ஆதாயங்களுக்கு எதிராக தோராயமாக 20% அதிக முன்செலவு மற்றும் குறைவான உடைகள்-பகுதி ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை எடைபோட வேண்டும்.
விவசாய நடவடிக்கைகள் கடுமையான அட்டவணையில் இயங்குகின்றன. நடவு மற்றும் அறுவடை ஜன்னல்கள் யாருக்காகவும் காத்திருக்கவில்லை. பாதகமான தரை நிலைமைகள் நிலையான டிராக்டர்களை நிறுத்தும் போது, நீங்கள் கடுமையான செயல்பாட்டு தாமதங்களை சந்திக்கிறீர்கள். இந்த வானிலை தொடர்பான இடைநிறுத்தங்கள் ஒரு பெரிய தடையை உருவாக்குகின்றன. ஒரு சுருக்கமான அறுவடை சாளரத்தைத் தவறவிடுவது பயிர் தரத்தை முழுவதுமாக சமரசம் செய்யலாம். ஏ கண்காணிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனம் இந்த குறிப்பிட்ட காலக்கெடு அபாயங்களை நிவர்த்தி செய்கிறது. வயல்களில் மழை பொழிந்தாலும் அதிக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்ல இது பணியாளர்களை அனுமதிக்கிறது.
ஈரமான மண்ணில் சக்கர உபகரணங்கள் பெரிதும் போராடுகின்றன. டயர்கள் இயந்திர எடையை நான்கு சிறிய தொடர்பு இணைப்புகளில் குவிக்கின்றன. இந்த உள்ளூர் அழுத்தம் ஆழமான சிதைவை உருவாக்குகிறது. ஆழமான பள்ளங்கள் மேல் மண்ணின் கட்டமைப்பை சீர்குலைத்து, மேற்பரப்பிற்கு அடியில் உள்ள மென்மையான வேர் அமைப்புகளை சேதப்படுத்துகின்றன. மேலும், சக்கர டிராக்டர்கள் கடுமையான சேற்றில் முற்றிலும் கீழே விழும் அபாயம் உள்ளது. சிக்கிய டிராக்டரை பிரித்தெடுப்பது மதிப்புமிக்க உழைப்பு நேரத்தை எரிக்கிறது. இதற்கு கனரக மீட்பு உபகரணங்களும் தேவைப்படுகின்றன, இது பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டின் போது இன்னும் அதிகமான கள சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
நவீன உயர் அடர்த்தி விவசாயம் கடுமையான இட நெருக்கடிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. பாரம்பரிய டிராக்டர்களில் இந்த சூழல்களுக்கு தேவையான சுறுசுறுப்பு இல்லை. அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஆப்பிள் பழத்தோட்டங்கள் மற்றும் நவீன திராட்சைத் தோட்டங்கள் நம்பமுடியாத குறுகிய வரிசைகளைக் கொண்டுள்ளன. நிலையான சக்கர இயந்திரங்களுக்கு ஒரு திருப்பத்தை முடிக்க பரந்த ஹெட்லேண்ட்ஸ் தேவை. இந்த பரந்த திருப்பு ஆரம் மதிப்புமிக்க நடவு பரப்பளவை வீணடிக்கிறது. சூழ்ச்சித்திறன் இந்த வரையறுக்கப்பட்ட தளவமைப்புகளில் செயல்பாட்டுத் திறனைக் கட்டளையிடுகிறது. உங்கள் உபகரணங்களால் இறுக்கமான மூலைகளை எளிதில் செல்ல முடியவில்லை என்றால், ஒவ்வொரு பாஸிலும் நேரத்தை இழக்கிறீர்கள்.
தொடர்ச்சியான தடங்கள் இயந்திரத்திற்கும் தரைக்கும் இடையிலான உடல் தொடர்புகளை மாற்றுகின்றன. அவை இயந்திர எடையை மிகப் பெரிய பரப்பளவில் விநியோகிக்கின்றன. இந்த பரந்த எடை விநியோகம் மண்ணில் செலுத்தப்படும் சதுர அங்குலத்திற்கு (PSI) பவுண்டுகளை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது. சேற்றில் வெட்டுவதற்குப் பதிலாக, இயந்திரம் அதன் மேல் மிதக்கிறது. இந்த மிதவை நீங்கள் மூழ்காமல் நிலையற்ற நிலப்பரப்பில் கனமான பேலோடுகளை எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.
டிரைவ் சிஸ்டம் பூமியை எவ்வளவு நன்றாகப் பிடிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து இழுவை உள்ளது. தடங்கள் விதிவிலக்கான பிடியை வழங்குகின்றன. அவை ஸ்லிப் வீதத்தை தோராயமாக 5% ஆகக் குறைக்கின்றன. ஒப்பிடுகையில், விவசாய டயர்கள் தளர்வான நிலையில் 10-20% சீட்டு விகிதத்தை வழக்கமாக அனுபவிக்கின்றன. அதிக ஸ்லிப் விகிதங்கள் எரிபொருளை வீணாக்குகிறது மற்றும் இயந்திர சக்தியை எரிக்கிறது. தடங்கள் அதிக எஞ்சின் குதிரைத்திறனை பயன்படுத்தக்கூடிய இழுவை மற்றும் சுமந்து செல்லும் சக்தியாக மாற்றுகின்றன. அவை தளர்வான நிலப்பரப்பை திறமையாகப் பிடிக்கின்றன, நிலையான முன்னோக்கி வேகத்தை உறுதி செய்கின்றன.
வித்தியாசமான திசைமாற்றி நம்பமுடியாத சூழ்ச்சியைத் திறக்கிறது. இந்த அமைப்பு இருபுறமும் உள்ள தடங்கள் வெவ்வேறு வேகத்தில் அல்லது எதிர் திசைகளில் செல்ல அனுமதிக்கிறது. இதன் விளைவாக பூஜ்ஜிய-திருப்பு திறன் இயந்திரத்தை முழுவதுமாக சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. இறுக்கமான விவசாய அமைப்புகளில் இடத்தைப் பயன்படுத்துவதை அதிகப்படுத்துகிறீர்கள். ஆபரேட்டர்கள் ஒரு குறுகிய திராட்சைத் தோட்ட வரிசையின் முடிவில் திரும்ப திரும்ப பேக்அப் செய்யாமல் பிவோட் செய்யலாம்.
பஞ்சர் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி மற்றொரு பெரிய செயல்பாட்டு நன்மையை வழங்குகிறது. தட்டையான டயர்கள் வயலில் கணிக்க முடியாத வேலையில்லா நேரத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. கூர்மையான வயல் குப்பைகள், கடினமான பயிர்கள் மற்றும் பாறை நிலப்பரப்பு ரப்பர் டயர்களை அடிக்கடி அழிக்கின்றன. கண்காணிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் இந்த ஆபத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன. தட்டையான டயரை ஒட்டுவதற்கு நீங்கள் அறுவடையை நிறுத்த வேண்டியதில்லை.
மிதவை: சேற்றில் மூழ்குவதைத் தடுக்க எடையைக் குறைக்கிறது.
இழுவை: சிறந்த மின் பரிமாற்றத்திற்காக ஸ்லிப் வீதத்தை 5% ஆக குறைக்கிறது.
சூழ்ச்சித்திறன்: வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஜீரோ-டர்ன் ஸ்டீயரிங் செயல்படுத்துகிறது.
ஆயுள்: கூர்மையான குப்பைகளால் ஏற்படும் பிளாட் டயர்களை நீக்குகிறது.
பல ஆபரேட்டர்கள் தடங்கள் மண்ணின் சுருக்கத்தை முழுவதுமாக அகற்றும் என்று நம்புகிறார்கள். இந்த 'பூஜ்ஜிய சுருக்கம்' கட்டுக்கதையை நாம் கவனமாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். தடங்கள் ஆழமான மேற்பரப்பு துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கும் அதே வேளையில், அவை சுருக்கத்தை ஏற்படுத்துவதில் இருந்து முற்றிலும் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவை அல்ல. ஆதாரம் சார்ந்த லென்ஸை ஏற்றுக்கொள்வது, மேல் மண் மற்றும் அடிமண் அடுக்குகளுடன் தொடர்ச்சியான தடங்கள் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கின்றன என்பதை தெளிவுபடுத்த உதவுகிறது.
கண்காணிக்கப்பட்ட இயந்திரம் முழு பாதையின் நீளம் முழுவதும் எடையை சமமாக விநியோகிக்காது. இயந்திரத்தின் எடையானது அண்டர்கேரேஜ் ரோலர்களுக்கு அடியில் அதிக அளவில் குவிகிறது. இந்த உலோக உருளைகள் மண்ணின் மேல் உருளும் போது ரப்பர் பாதையில் அழுத்துகிறது. இந்த டைனமிக் தற்காலிக அழுத்த உச்சங்களை உருவாக்குகிறது. இயந்திரம் நகரும் போது, மண் ஒரு மென்மையான, சீரான சுமைக்கு பதிலாக அதிக அழுத்தத்தின் மீண்டும் மீண்டும் கூர்முனைகளை அனுபவிக்கிறது. இந்த சிகரங்கள் மேற்பரப்பிற்கு கீழே உள்ள மண்ணை சுருக்கலாம்.
ஆபரேட்டர்கள் பிவோட்-டர்ன் அபாயத்தையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். தடங்களை ஆக்ரோஷமாகத் திருப்புவது மேல்மண் அடுக்கைக் கீறி, வெட்டலாம். நீங்கள் ஒரு கூர்மையான பூஜ்ஜிய-திருப்பத்தை இயக்கும் போது, டிராக் பிளவுகள் பூமிக்கு எதிராக பக்கவாட்டாக அரைக்கும். இந்த வெட்டுதல் நடவடிக்கை கவர் பயிர்களை அழிக்கிறது மற்றும் மென்மையான மேய்ச்சல் மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் திருப்பங்களை சரியாக நிர்வகிக்க வேண்டும். படிப்படியாக ஒய்-திருப்பங்களைச் செயல்படுத்துதல் அல்லது முன்னோக்கி வேகத்தைப் பராமரிக்கும் போது திருப்புதல் மேற்பரப்பைக் கிழிப்பதைத் தடுக்கிறது.
மிக உயர்ந்த நெகிழ்வு (VF) டயர் தொழில்நுட்பத்திற்கு எதிராக நாம் டிராக்குகளை தரப்படுத்தலாம். VF டயர்கள் தரை அழுத்த மேலாண்மைக்கு மிகவும் பயனுள்ள மாற்றாக உள்ளன. அவை மிகக் குறைந்த அழுத்தத்தில் செயல்படலாம், சில சமயங்களில் 0.8 பட்டி வரை இருக்கும். VF டயர்கள் நீளமான தடம் முழுவதும் எடையை மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கின்றன. இரண்டு தொழில்நுட்பங்களையும் புரிந்துகொள்வது உங்கள் மண்ணைப் பாதுகாப்பதற்கான சமநிலையான அணுகுமுறையைக் காட்டுகிறது.
அம்சம் |
டிராக் செய்யப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனம் |
மிக உயர்ந்த நெகிழ்வு (VF) டயர்கள் |
|---|---|---|
எடை விநியோகம் |
பெரிய தடம், ஆனால் மிட்-ரோலர்களின் கீழ் அழுத்த உச்சங்களை உருவாக்குகிறது. |
அதிக சீரான அழுத்த விநியோகத்துடன் நீளமான தடம். |
மேற்பரப்பு ரட்டிங் |
சிறந்த தடுப்பு; ஆழமான சேற்றில் திறம்பட மிதக்கிறது. |
நல்ல தடுப்பு, ஆனால் இன்னும் தீவிர ஈரப்பதத்தில் மூழ்கலாம். |
திருப்பு தாக்கம் |
ஆக்கிரமிப்பு பூஜ்ஜிய-திருப்பங்களின் போது மேல் மண் வெட்டுவதற்கான அதிக ஆபத்து. |
திசைமாற்றி மற்றும் திருப்பும்போது குறைந்தபட்ச மேற்பரப்பு இடையூறு. |
சீட்டு விகிதம் |
மிகக் குறைவு (~5%), தோண்டும் திறனை அதிகப்படுத்துகிறது. |
மிதமான (10-15%), ஆழமான லக் ஈடுபாட்டை நம்பியுள்ளது. |
கண்காணிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்வது குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு கோரிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. கணினி இயங்குவதற்குத் தேவையான குறிப்பிட்ட பராமரிப்பை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ட்ராக் டென்ஷனிங் ஒரு முக்கியமான தினசரி பணியாகும். தளர்வான தடங்கள் தடம் புரளலாம், அதே சமயம் அதிக இறுக்கமான தடங்கள் அண்டர்கேரேஜ் தாங்கு உருளைகளை அழிக்கும். ஆபரேட்டர்கள் அடிக்கடி பதற்றத்தை சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும். தாங்கும் செயலிழப்பைத் தடுக்க, நீங்கள் நிலையான ரோலர் உயவூட்டலையும் செய்ய வேண்டும்.
அண்டர்கேரேஜ் சுத்தம் செய்வதற்கு குறிப்பிடத்தக்க நேரம் தேவைப்படுகிறது. மண், களிமண் மற்றும் குப்பைகள் பாதை அமைப்பினுள் இறுக்கமாக அடைக்கப்படுகின்றன. சுத்தப்படுத்தாமல் விட்டுவிட்டால், கனமான களிமண் ஒரே இரவில் உறைந்துவிடும் அல்லது கான்கிரீட் போல கடினமாகிவிடும். இந்த நிரம்பிய குப்பைகள் ரப்பர் தடங்களை நீட்டி ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. ஒட்டும் மண்ணில் செயல்படும் போது தினசரி சுத்தம் செய்வது முற்றிலும் கட்டாயமாகும்.
இந்த இயந்திரங்களை மதிப்பிடும் போது நீங்கள் யதார்த்தமான உடைகள்-பகுதி ஆயுட்காலத்தை ஒப்பிட வேண்டும். பிரீமியம் விவசாய டயர்களை விட ரப்பர் தடங்கள் மிக வேகமாக தேய்ந்துவிடும். விவசாய ரப்பர் தடங்களின் தொகுப்பு சராசரியாக 1,200 இயக்க மணிநேரங்களுக்கு மாற்றாக தேவைப்படுகிறது. மாறாக, பிரீமியம் விவசாய டயர்கள் எளிதாக 2,000 முதல் 3,500 மணி நேரம் வரை நீடிக்கும். கனமான ரப்பர் தடங்களை மாற்றுவதற்கு அடிக்கடி வேலையில்லா நேரத்தை நீங்கள் திட்டமிட வேண்டும்.
எரிபொருள் திறன் உண்மைகள் நிலப்பரப்பின் அடிப்படையில் கடுமையாக வேறுபடுகின்றன. சோதனை அதிகாரிகளிடமிருந்து தொழில்துறை ஆய்வுகள் நுணுக்கமான முடிவுகளைக் காட்டுகின்றன. அதிக சுமை, தளர்வான மண் காட்சிகளில் தடங்கள் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை. குறைந்த ஸ்லிப் வீதம் என்ஜின் ஆற்றலை முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு அழகாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், தடங்கள் கடினமான, வறண்ட மேற்பரப்பில் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பால் பாதிக்கப்படுகின்றன. எஃகு ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைச் சுற்றி கனமான ரப்பர் தடங்களைத் திருப்பும் இயந்திர இழுவை சாலைப் போக்குவரத்தின் போது அதிக எரிபொருளைச் செலவழிக்கிறது.
சரியான இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, உங்கள் குறிப்பிட்ட நிலப்பரப்பு மற்றும் பயன்பாட்டை வரைபடமாக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு அளவு-பொருத்தமான அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்த முடியாது. உங்கள் பண்ணையில் கடினமான, வறண்ட நிலம் இருந்தால், நீங்கள் சக்கரங்கள் அல்லது VF டயர்களில் ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டும். சக்கர இயந்திரங்கள் வேகமாக பயணிக்கின்றன மற்றும் கடினமான பரப்புகளில் மெதுவாக தேய்ந்துவிடும். இருப்பினும், நீங்கள் ஆழமான சேறு, செங்குத்தான மலைப்பகுதிகள் அல்லது அடர்ந்த வனப் பயன்பாடுகளுக்குச் சென்றால், பிரத்யேக ட்ராக் செய்யப்பட்ட கேரியரை நீங்கள் கட்டாயப்படுத்த வேண்டும்.
வெவ்வேறு டிரைவ் சிஸ்டம் வகைகளை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு தீர்வும் வெவ்வேறு விவசாய பணிகளுக்கு தனித்துவமான இயந்திர நன்மைகளை வழங்குகிறது. இந்த இயக்கி அமைப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது, இயந்திரத்தை பணிச்சுமையுடன் பொருத்துவதை உறுதிசெய்கிறது.
மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் டிரைவ்கள்: இவை முரட்டுத்தனமான எளிமையை வழங்குகின்றன. நிலையான, இடைப்பட்ட பண்ணை இழுத்துச் செல்வதற்கு அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அவை பெரும்பாலும் எளிய 3-முன்னோக்கி, 1-தலைகீழ் கியர் உள்ளமைவுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை பழுதுபார்க்கவும் பராமரிக்கவும் எளிதானவை.
ஹைட்ரோஸ்டேடிக் டிரைவ்கள்: இந்த அமைப்புகள் ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி நேரடியாக மோட்டார்களை இயக்குகின்றன. அவர்கள் நம்பமுடியாத மென்மையான மின்சார விநியோகத்தை வழங்குகிறார்கள். ஆபரேட்டர்கள் கியர்களை மாற்றாமல் எல்லையற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டைப் பெறுகிறார்கள். இந்த துல்லியமானது கடுமையான, சீரற்ற சூழல்களுக்கு அவசியமானது, அங்கு ஜெர்கி இயக்கங்கள் சுமை கசிவை ஏற்படுத்தும்.
எலெக்ட்ரிக் டிரைவ்கள்: பேட்டரியால் இயங்கும் டிராக் சிஸ்டம்கள் வெளியேற்றும் உமிழ்வை முழுவதுமாக நீக்குகிறது. அவை அமைதியாக செயல்படுகின்றன. உட்புற தாவர நர்சரிகள், பசுமை இல்லங்கள் மற்றும் கால்நடை கொட்டகைகள் போன்ற உமிழ்வு உணர்திறன் மண்டலங்களுக்கு மின்சார இயக்கிகள் தேவை.
ஓவர்-தி-டயர் (OTT) டிராக் கன்வெர்ஷன் கிட்களையும் நாம் ஒரு பிரிட்ஜ் தீர்வாக அறிமுகப்படுத்தலாம். OTT கருவிகள் வீல்டு ஸ்கிட் ஸ்டீயர்களுக்கு ஒரு மாடுலர் சமரசமாக செயல்படுகின்றன. நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள டயர்களின் மேல் நேரடியாக ரப்பர் அல்லது ஸ்டீல் டிராக்குகளை போல்ட் செய்கிறீர்கள். இது ஒரு பிரத்யேக ட்ராக் இயந்திரம் தேவையில்லாமல் பருவகால டிராக் திறன்களை வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு வசந்த காலத்திலும் சில வாரங்களுக்கு சேறும் சகதியுமாக இருந்தால் OTT கருவிகள் சிறந்த மாற்றீட்டை வழங்குகின்றன.
இயக்கி அமைப்பு |
சிறந்த நிலப்பரப்பு பொருத்தம் |
சிறந்த பயன்பாடு |
ஆபரேட்டர் அனுபவம் |
|---|---|---|---|
இயந்திர கியர் |
மிதமான தரங்கள், உறுதியான மண் |
பொது பழத்தோட்டம் இழுத்தல், இடைப்பட்ட பணிகள் |
கைமுறையாக மாற்றுதல், நம்பகமான எளிமை தேவை. |
நீர்நிலை |
கடுமையான சரிவுகள், ஆழமான சேறு |
அதிக சுமைகள், துல்லியமான பொருள் வேலை வாய்ப்பு |
மென்மையான, எல்லையற்ற வேகக் கட்டுப்பாடு, எதிர்ப்பு ஸ்டால். |
முழுவதுமாக மின்சாரம் |
உட்புறம், சமதளம் |
பசுமை இல்லங்கள், மூடப்பட்ட நாற்றங்கால் |
அமைதியான செயல்பாடு, பூஜ்ஜிய வெளியேற்ற புகை. |
கண்காணிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து வாகனம் எந்த விவசாயக் கடற்படையிலும் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த சொத்தாக உள்ளது. நீங்கள் அதன் இருப்பை பொதுவான பண்ணை பயன்பாட்டின் மூலம் நியாயப்படுத்தவில்லை, ஆனால் அதன் சிறப்பு திறன்கள் மூலம். இது புல அணுகலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மற்றும் சக்கர உபகரணங்களை முற்றிலும் ஓரங்கட்டும் நிலைமைகளில் உங்கள் வெளியீட்டைப் பாதுகாக்கிறது. தடங்கள் செங்குத்தான சாய்வுகள், ஆழமான சேறு மற்றும் இறுக்கமான இடங்களை எளிதில் வெல்லும்.
குறிப்பிட்ட அடுத்த நடவடிக்கைகளை எடுக்க ஆபரேட்டர்களை நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். முதலாவதாக, ஓராண்டு மண்ணில் வேலை செய்யும் நேரத்தை கணக்கிடுங்கள். உங்கள் சக்கர டிராக்டர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி சிக்கிக் கொள்கின்றன அல்லது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சிதைவை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதைக் கண்காணிக்கவும். அடுத்து, பிரிட்ஜ் தீர்வுகளுக்கு எதிராக பிரத்யேக ட்ராக் செய்யப்பட்ட கேரியரின் செயல்பாட்டு நேரத்தை ஒப்பிடுக. ஓவர்-தி-டயர் கன்வெர்ஷன் கிட்கள் அல்லது VF டயர் மேம்படுத்தல்கள் உங்கள் இழுவைச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியுமா என்பதைக் கவனியுங்கள். உங்கள் நிலப்பரப்பை நேர்மையாக மதிப்பீடு செய்து, உங்கள் பண்ணையை முன்னோக்கி நகர்த்தி வைக்கும் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
ப: ஆம், ரப்பர் தடங்கள் பொதுவாக விவசாயப் பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்தது. ரப்பர் உணர்திறன் வாய்ந்த வயல் பரப்புகளை பாதுகாக்கிறது மற்றும் பயிர்களை ஆழமாக வெட்டாமல் பாதுகாக்கிறது. இது அதிர்வுகளை உறிஞ்சி, ஆபரேட்டருக்கு மிகவும் மென்மையான பயணத்தை வழங்குகிறது. மேலும், ரப்பர் தடங்கள், மேற்பரப்பை அழிக்காமல், நடைபாதை சாலைகள் மற்றும் கான்கிரீட் கொட்டகையின் தளங்களைக் கடக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
ப: ரப்பர் டிராக்குகள் பொதுவாக 1,000 முதல் 1,500 மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். இந்த ஆயுட்காலம் ஆபரேட்டர் நடத்தை மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட்டில் அதிக அளவில் வாகனம் ஓட்டுவது தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. கடினமான நிலப்பரப்பில் ஆக்கிரமிப்பு பூஜ்ஜியத் திருப்பங்களைச் செயல்படுத்துவது, ரப்பர் கிளீட்களை முன்கூட்டியே துண்டாக்கும்.
ப: நீங்கள் ரப்பர்-ட்ராக் செய்யப்பட்ட வாகனங்களை நடைபாதை சாலைகளில் ஓட்டலாம், ஆனால் இந்த செயல்பாட்டை நீங்கள் குறைக்க வேண்டும். நிலக்கீல் ரப்பர் தடங்களுக்கு எதிராக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் போல் செயல்படுகிறது, இதனால் விரைவான தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. நிலையான சக்கர டிராக்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, கண்காணிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் கடுமையான அதிர்வு மற்றும் கடினமான பரப்புகளில் கடுமையான வேக வரம்புகளை அனுபவிக்கின்றன.
ப: எரிபொருள் நுகர்வு முற்றிலும் மேற்பரப்பைப் பொறுத்தது. மென்மையான, சேற்று அல்லது தளர்வான மண்ணில், டிராக்குகள் குறைந்த எரிபொருளை பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை வீல் ஸ்லிப்பைக் குறைத்து சக்தியை திறமையாக மாற்றுகின்றன. கடினமான, வறண்ட பரப்புகளில் அல்லது நடைபாதை சாலைகளில், அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் கீழ் வண்டியின் இயந்திர இழுவை காரணமாக தடங்கள் அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளும்.