אנדלוסיה היא אזור גידול הזיתים הגדול באירופה, הכוללת מספר רב של גבעות צרות שורות מטעי זיתים שאינם נגישים לטרקטורים בעלי 4 גלגלים מגושמים בגלל שטח סיבוב מוגבל. מותגים מקומיים מבוססים כמו BCS של איטליה נושאים תג מחיר גבוה, שנע בין 3,800 ל-5,500 אירו ליחידה.
יצרן מכונות חקלאיות סיני → מפיץ מקומי של מכונות חקלאיות ספרדיות (יבואן עם הסמכה מלאה של נציג מורשה של האיחוד האירופי ותיעוד CE מלא).
12–16 H Pדיזל טרקטורים דו-גלגליים תואמים לגרגרים סיבוביים, מכסי עשב בין שורות, מכסחות דשא ונגררים קטנים. אופטימיזציות: רוחב מסילה צר, מרכז כובד נמוך לביצועים נגד התהפכות, כידון מורחב כדי להתאים למעברים בין עצי פרי. מנועים עומדים בתקני הפליטה של שלב IIIA; אישור CE מלא תחת הוראת מכונות, מדריכים דו-לשוניים בספרדית ואנגלית, מגני בטיחות בתקן האיחוד האירופי והתקני עצירת חירום.
1. המפיץ רכש 12 יחידות אב טיפוס לניסויי שדה ב-3 חוות זיתים במשך 3 חודשים. משוב הדגיש בלימת זעזועים מספקת, רעש מוגזם ופגמי צינורות עמידים בטמפרטורות גבוהות, מה שגרם לשדרוגים מבניים במפעל.
2. הזמנה רשמית ראשונה: 86 יחידות, נשלחות בשתי מנות לנמל אלגסירס.
עישוב בין שורות, עיבוד אדמה רדוד, פינוי פסולת, פיזור דשן אורגני והובלת חומר קל מתחת לעצי זית.
· המחיר הסופי הקמעונאי נמוך ב-32% ממוצרי BCS, מה שמספק תחרותיות חזקה בעלויות.
· בוצעה הזמנת המשך של 160 יחידות בשנה השנייה. המפיץ בנה מחסן חלקי חילוף מקומי המכיל תיבות הילוכים, מצמדים, אלמנטים מסננים וחלקי בלאי אחרים.
· ביקוש חוזר הולך וגובר מחקלאי רימונים והדרים סמוכים.
חיבורי עשבים בין שורות הם בעדיפות עליונה עבור מטעי זיתים והדרים בדרום אירופה. מכירות בר קיימא קשה להשיג ללא מחסן חלקי חילוף מקומי.