माइक्रो टिलर अपनी सुवाह्यता, लचीलेपन, बहुमुखी प्रतिभा और लागत-प्रभावशीलता के कारण किसान परिवारों के लिए आवश्यक कृषि मशीनरी में से एक बन गए हैं, और किसानों की वसंत और शरद ऋतु की बुआई सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण शक्ति हैं। वर्षों के तकनीकी विकास के बाद, माइक्रो टिलर्स ने कई पारंपरिक पशुधन कृषि परियोजनाओं का स्थान ले लिया है। उन्हें कार्यशील स्थिति में रखने के लिए उनका दैनिक रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। हालाँकि, कई ऑपरेटरों को इनके उपयोग और रखरखाव में कुछ गलतफहमियाँ हैं। निम्नलिखित दैनिक रखरखाव और संचालन सावधानियां सामान्य ऑपरेटर के संदर्भ के लिए हैं।
1、 नई मशीन चल रही है
कई ऑपरेटरों को रनिंग इन की अवधारणा और महत्व की कोई समझ नहीं है, उनका मानना है कि रनिंग इन न केवल समय और ईंधन बर्बाद करता है, बल्कि वास्तव में 'अलाभकारी' है। वे सोचते हैं कि घर लौटने के बाद वे इसे 2-3 घंटे के लिए बेकार छोड़ सकते हैं। वास्तव में, रनिंग-इन एक क्रमिक प्रक्रिया है जो कम थ्रॉटल गति, कम गियर और कम भार पर शुरू होनी चाहिए, और धीरे-धीरे उच्च थ्रॉटल गति, गियर और उच्च भार तक बढ़नी चाहिए। रन-इन का उद्देश्य अच्छी तकनीकी और स्नेहन स्थितियों के तहत धीरे-धीरे लोड बढ़ाकर, मशीन के सामान्य उपयोग और विस्तारित सेवा जीवन के लिए एक अच्छी नींव रखकर भागों की संभोग सतह पर असमान भागों को धीरे-धीरे हटाना है।
2、 दैनिक रखरखाव
माइक्रो टिलर्स के कठोर कार्य वातावरण के कारण, रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। माइक्रो टिलर के संचालन के दौरान, इसके घटकों के आपसी घर्षण और कंपन के साथ-साथ तेल, मिट्टी और पानी के आक्रमण के कारण, घटकों पर टूट-फूट होना अपरिहार्य है; ढीले कनेक्शन, क्षरण और बुढ़ापा। दैनिक उपयोग के बाद, मशीन को पानी से धोएं, अच्छी तरह से सुखाएं, और आवश्यकतानुसार चलने वाले और फिसलने वाले हिस्सों को चिकनाई दें। लेकिन फ्लश करते समय, पानी को एयर फिल्टर के सक्शन पोर्ट में न जाने दें। दैनिक रखरखाव के दौरान, इंजन को बंद कर देना चाहिए और ज़्यादा गरम होने के बाद उसे ठंडा होने देना चाहिए।
3、 भण्डारण एवं भण्डारण रख-रखाव
यदि माइक्रो टिलर का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया गया है, तो इसे निम्नलिखित चरणों के अनुसार संग्रहित किया जाना चाहिए।
1. लगभग 5 मिनट के लिए इंजन को कम गति पर रोकें;
2. जब इंजन अभी भी गर्म हो, तो चिकनाई वाले तेल को निकाल दें और इसे एक नए से बदल दें;
3. सिलेंडर हेड पर रबर स्टॉपर को हटा दें, थोड़ा इंजन ऑयल डालें, दबाव कम करने वाले लीवर को एक असम्पीडित स्थिति में रखें, और रिकॉइल स्टार्ट हैंडल को 2-3 बार खींचें (लेकिन इंजन शुरू नहीं हो सकता);
4. दबाव कम करने वाले हैंडल को संपीड़ित स्थिति में रखें, धीरे-धीरे रिकॉइल स्टार्ट हैंडल को बाहर निकालें, और इसे संपीड़ित स्थिति में रोकें। इस तरह, सक्शन और निकास वाल्व बंद हो जाते हैं, और जंग को रोकने के लिए नमी इंजन के इंटीरियर में प्रवेश नहीं करेगी;
5. बाहरी मिट्टी और अन्य गंदगी से संदूषण को रोकने के लिए मशीन को सूखी जगह पर रखना चाहिए;
6. प्रत्येक कार्य उपकरण को जंग रोकथाम उपचार से गुजरना होगा और नुकसान से बचने के लिए मेजबान मशीन के साथ संग्रहीत किया जाएगा।
4、 सामान्य रखरखाव मुद्दे
सामान्य गलत रखरखाव विधियों में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:
1. एयर कूलर ठंडा करने के लिए पानी का उपयोग करता है। कुछ ऑपरेटर देखते हैं कि एयर कूलर का तापमान अधिक है और वे मशीन को नुकसान पहुँचाने से चिंतित हैं। वे ठंडक पाने के लिए पानी का उपयोग करते हैं। दरअसल, यह बहुत गलत तरीका है. जब पानी अचानक ठंडा हो जाता है, तो सिलेंडर लाइनर अचानक सिकुड़ जाता है, जिससे आसानी से सिलेंडर खिंच सकता है, रिंग टूट सकती है और यहां तक कि सिलेंडर लाइनर भी टूट सकता है।
2. शिफ्ट रखरखाव को महत्व न देना। कुछ ऑपरेटरों का मानना है कि रखरखाव हर कुछ दिनों में किया जाना चाहिए, लेकिन वास्तव में, टूट-फूट एक संचयी प्रक्रिया है, और रखरखाव भी उतना ही महत्वपूर्ण है।
3. ईंधन और स्नेहक की गुणवत्ता को महत्व न देना। खराब ईंधन गुणवत्ता न केवल मशीन की शक्ति को कम करती है, बल्कि इसे तेज भी करती है
