Dilihat: 19 Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 06-06-2023 Asal: Lokasi
Anakan mikro telah menjadi salah satu mesin pertanian yang penting bagi keluarga petani karena mudah dibawa, fleksibel, serbaguna, dan hemat biaya, serta merupakan kekuatan penting untuk memastikan penaburan petani di musim semi dan musim gugur. Setelah bertahun-tahun mengalami perkembangan teknologi, anakan mikro telah menggantikan banyak proyek peternakan tradisional. Untuk menjaganya tetap dalam kondisi kerja, perawatan hariannya sangatlah penting. Namun, banyak operator yang salah paham dalam penggunaan dan pemeliharaannya. Tindakan pencegahan pemeliharaan dan pengoperasian harian berikut ini untuk referensi oleh operator umum.
1、 Mesin baru sedang berjalan
Banyak operator yang tidak memahami konsep dan pentingnya running in, percaya bahwa running in tidak hanya membuang-buang waktu dan bahan bakar, namun juga benar-benar 'tidak ekonomis'. Mereka mengira setelah pulang ke rumah, mereka bisa membiarkannya menganggur selama 2-3 jam. Faktanya, running-in adalah proses bertahap yang harus dimulai pada kecepatan throttle rendah, gigi rendah, dan beban rendah, dan secara bertahap meningkat ke kecepatan throttle tinggi, gigi rendah, dan beban tinggi. Tujuan dari running-in adalah untuk secara bertahap menghilangkan bagian-bagian yang tidak rata pada permukaan perkawinan bagian-bagian tersebut dengan secara perlahan meningkatkan beban dalam kondisi teknis dan pelumasan yang baik, meletakkan dasar yang baik untuk penggunaan normal dan memperpanjang masa pakai alat berat.
2、 Perawatan harian
Karena lingkungan kerja anakan mikro yang keras, pemeliharaan menjadi sangat penting. Selama pengoperasian anakan mikro, akibat saling gesekan dan getaran pada komponen-komponennya, serta serbuan minyak, lumpur, dan air, tidak dapat dihindari akan menyebabkan keausan pada komponen-komponen tersebut; Sambungan longgar, korosi dan penuaan. Setelah penggunaan sehari-hari, bilas mesin dengan air, keringkan secara menyeluruh, dan lumasi bagian yang berjalan dan yang meluncur sesuai kebutuhan. Namun saat membilas, jangan sampai air meresap ke dalam lubang hisap filter udara. Selama perawatan harian, mesin harus dimatikan dan dibiarkan dingin setelah terlalu panas.
3、 Pemeliharaan pergudangan dan penyimpanan
Jika anakan mikro tidak digunakan dalam waktu lama maka harus disimpan sesuai langkah berikut.
1. Matikan mesin pada kecepatan rendah selama kurang lebih 5 menit;
2. Saat mesin masih panas, tiriskan oli pelumas dan ganti dengan yang baru;
3. Lepas sumbat karet pada kepala silinder, suntikkan sedikit oli mesin, letakkan tuas pengurang tekanan pada posisi tidak terkompresi, dan tarik pegangan start mundur 2-3 kali (tetapi tidak dapat menghidupkan mesin);
4. Tempatkan pegangan pengurang tekanan pada posisi terkompresi, tarik perlahan pegangan start mundur, dan hentikan pada posisi terkompresi. Dengan cara ini, katup hisap dan katup buang tertutup, dan uap air tidak akan masuk ke bagian dalam mesin untuk mencegah karat;
5. Untuk mencegah kontaminasi oleh tanah luar dan kotoran lainnya, mesin harus disimpan di tempat yang kering;
6. Setiap perkakas kerja harus menjalani perawatan pencegahan karat dan disimpan bersama dengan mesin induknya untuk menghindari kehilangan.
4[UNK] Masalah pemeliharaan umum
Metode perawatan umum yang salah terutama mencakup hal-hal berikut:
1. Pendingin udara menggunakan air untuk mendinginkan. Beberapa operator melihat bahwa pendingin udara memiliki suhu yang tinggi dan khawatir akan merusak mesin. Mereka menggunakan penyiraman untuk membantu menenangkan diri. Faktanya, ini adalah pendekatan yang sangat salah. Ketika air tiba-tiba mendingin, liner silinder tiba-tiba berkontraksi, yang dapat dengan mudah menyebabkan silinder tertarik, ring pecah, dan bahkan pecahnya liner silinder.
2. Tidak menghargai pemeliharaan shift. Beberapa operator percaya bahwa pemeliharaan harus dilakukan setiap beberapa hari, namun kenyataannya, keausan merupakan proses kumulatif, dan pemeliharaan juga sama pentingnya.
3. Tidak menghargai kualitas bahan bakar dan pelumas. Kualitas bahan bakar yang buruk tidak hanya mengurangi tenaga mesin, tetapi juga mempercepatnya